Jinsi Ndege Inapopata Inaweza Kuwaathiri Mashirika ya Ndege

Mgogoro wa ndege uliletwa mbele ya umma mnamo Januari 15, 2009, wakati Marekani Airways Flight 1549 ilipotoa dharura huko Hudson River ya New York baada ya kupigwa na kundi la kahawa Canada baada ya kuondoka kutoka LaGuardia Airport.

Kama idadi ya nishati ya theluji ya Amerika ya Kaskazini inaendelea kukua, wanaonekana zaidi karibu na mabwawa ya nje ya ua wa uwanja wa ndege, kulingana na Shirikisho la Aviation Shirikisho (FAA).

Kati ya 1990 na 2015, mgomo wa 130 unaohusisha theluji ya ndege na ndege za kiraia ziliripotiwa nchini Marekani, ikiwa ni pamoja na saba mwaka 2015. Kuhusu asilimia 85 ya migomo yalitokea wakati wa kupanda na kushuka kwa ndege kwa zaidi ya miguu 500 na asilimia 75 ya wakati huo usiku. A

Vita vya wanyamapori vimewaua watu zaidi ya 262 na kuharibu ndege zaidi ya 247 tangu mwaka 1988. Idadi ya viwanja vya ndege vya Marekani na migomo iliongezeka iliongezeka kutoka 334 mwaka 1990 hadi rekodi ya 674 mwaka 2015. Viwanja vya ndege vya 674 vilivyoandikwa mwaka 2015 vilikuwa na Viwanja vya ndege vya huduma za abiria 404 .

Utafiti unafanywa na FAA na USDA ili kuendeleza taratibu na teknolojia, ikiwa ni pamoja na rada ya ndege ya ndege na taa za ndege, ili kupunguza mgomo huu wa ndege wa ndege. Mgomo wa ndege ni mgongano kati ya ndege na ndege, pamoja na geese na gull kati ya wale wanaosababisha uharibifu kwa sababu ya uzito na ukubwa wao.

Ndege ni tishio la usalama kwa wafanyakazi na abiria kwenye ubao kwa sababu wanaweza kusababisha uharibifu mkubwa kwa ndege kwa muda mfupi na wakati mwingine kwamba kukosa muda wa kupona kunaweza kusababisha majeraha au mauti. Mara nyingi hutokea wakati wa kuondolewa au kutua, au wakati wa kukimbia chini, wakati ndege iwezekanavyo kugawana nafasi kama hiyo ya ndege kama ndege.



Kuondolewa inaweza kuwa hatari hasa, kutokana na kasi ya juu na angle ya kupanda. Ikiwa ndege hupatikana katika injini wakati wa kuondolewa inaweza kuathiri sana utendaji wa injini, kama ilivyoonyeshwa katika ndege ya ndege ya Marekani 1549. Kwa kawaida, pua, injini au sehemu ya mbele ya mrengo wa ndege ni maeneo yaliyoathirika zaidi na mgomo wa ndege.

Ndege zinaweza kufanya nini kupunguza matukio ya mgomo wa ndege? Viwanja vya Ndege vina mipango ambayo inajulikana kama usimamizi wa ndege au kudhibiti ndege. Maeneo karibu na aerodrome hufanywa kama haiwezekani kwa ndege. Pia, vifaa vinatumiwa kutisha ndege - sauti, taa, wanyama, na mbwa ni mifano michache.