Barabara hatari na vifuniko vifuniko juu ya kutokuelewana kwa kusafiri
Mwaka baada ya mwaka, mara nyingi wahamiaji wa likizo huamini imani nyingi za usafiri wa likizo ambayo hupita kwa njia ya matukio. Ingawa hadithi hizi zinaweza kuwa na wakati mmoja uliofanyika ukweli fulani, hatari halisi ya kusafiri likizo inaweza kuunda matatizo zaidi - au inaweza kuwa mbaya.
Wakati wa kupanga mipango ya usafiri wa likizo, ni muhimu kupatanisha ukweli kutoka kwa uongo. Hapa kuna hadithi tatu za kusafiri za likizo ambayo unaweza kuandika sasa, kuruhusu uzingatie kazi muhimu zaidi wakati unapopanga mikusanyiko na marafiki na familia.
Hadithi: Hawa ya Mwaka Mpya ni siku mbaya sana kwenye barabara
Ukweli: Kwa miaka, wasafiri waliamini kwamba Hawa ya Mwaka Mpya ilikuwa siku ya hatari sana kuendesha gari. Kwa kuongeza, taarifa za vyombo vya habari kila mwaka huweka uchunguzi maalum juu ya kuendesha gari mlevi mwishoni mwa mwaka.
Wakati gari la kunywa bado ni tatizo, kuongezeka kwa kuzingatia vyeo vya ukaguzi vya DUI juu ya Hawa ya Mwaka Mpya na kuongezeka kwa programu za "Tipsy Tow" kwa ajili ya waandishi wa wachache umepunguza idadi ya mauti ya kila mwaka Desemba 31 kila mwaka.
Uchunguzi uliokamilishwa na AAA na Utawala wa Taifa wa Usalama wa Usalama wa Barabara (NHTSA) unaonyesha siku hatari zaidi kwa wasafiri wa barabara ni Desemba 23 - siku moja kabla ya Krismasi. Kutoka kwa mtazamo wa kihistoria, Desemba 23 inaona namba za rekodi za madereva, na hatimaye husababisha ajali kubwa zaidi na mbaya kwa barabara kuu. Kwa wale wanaopanga kutembea kwenye barabara wakati wa msimu wa likizo ya Krismasi, wataalam wanapendekeza kufanya mipango kabla na baada ya likizo, na kutumia tahadhari kali katika siku za usafiri za busiest za mwaka.
Je! Ni likizo ya safari ya kusafiri kwa ujumla? Kwa mujibu wa ripoti ya Forbes , Siku ya Shukrani ni mauti zaidi kwa wasafiri, wastani wa zaidi ya 500 vifo kwa mwaka kati ya 1982 na 2008.
Hadithi: Wasafiri wa likizo ni chini ya uchunguzi zaidi wa usalama
Ukweli: Wakati likizo hutoa changamoto ya kipekee kwa Utawala wa Usalama wa Usafirishaji, wasafiri hawana chini ya uchunguzi wowote.
Badala yake, kwa sababu idadi ya wasafiri ambao watakuwa wakipiga kasi ya ukaguzi wa TSA wakati wa msimu wa likizo itaongezeka, muda wa ziada na makosa ya wasafiri husababisha matatizo zaidi, na kusababisha uchunguzi wa ziada kwa vipeperushi vya novice.
Kwa wale wanaopanga kusafiri kwa hewa, TSA inapendekeza kuja kwa uwanja wa ndege na muda mwingi wa kuokoa. Wale ambao huleta chakula cha likizo maalum wanapaswa kuwa na uhakika wa kuelewa jinsi kanuni za kubeba zinaweza kuathiri mipango yako ya usafiri. Kama kanuni ya jumla, TSA inaona kitu chochote cha chakula ambacho kinaweza kuenea, kilichomwagika, kilichopunjwa, kilichopuliwa, au kinachomwagika, kama kioevu au gel. Vipengele hivi vilivyowekwa chini ya kanuni za kioevu 3-1-1.
Hadithi: Huwezi kusafiri kwa zawadi zilizofunikwa
Ukweli: Hakuna kitu kama kuangalia mshangao na msisimko wa utoaji wawadi kwa mpokeaji msimu huu wa likizo. Matokeo yake, wasafiri wengi wanaweza kuchagua kuchapisha kabla zawadi zao kabla ya kuondoka, na nia isiyo na hatia ya kuleta mshangao. Wakati TSA haizuii vizuizi vifuniko, wanatambua kuwa chochote ambacho kinaonekana ni cha kuzingatia zaidi.
Wasafiri wanakaribishwa kabla ya kuifunga vipawa vyao na kuziweka katika angalau au kubeba mizigo.
Kipawa ambacho kinajumuisha kiasi kikubwa cha vinywaji (kama vile globes ya theluji) lazima kila wakati uende kwenye mizigo ya kuchunguza, wakati zawadi nyingine zinaweza kuwa sahihi kwa kubeba mizigo. Hata hivyo, kama mawakala wa TSA hawawezi kuamua ni nini, hizo zawadi hizo zinaweza kufungwa na kuchunguza zaidi, na kusababisha kuchelewa kwa safari na usumbufu wa ziada. Ikiwa na wasiwasi, funga kipawa chako kwenye marudio yako, au tumafirishwe mbele ya safari zako.
Kwa kuelewa ambapo shida halisi iko wakati wa uzoefu wako wa kusafiri, unaweza kuhakikisha utumie zaidi adventure yako ijayo. Kupitia maandalizi, wasafiri wa aina zote wanaweza kuhakikisha wanahamia salama msimu huu wa likizo.