Je! Ndege za Kituruki ni nini?
Ndege za kisasa za kuruka wakati wa ndege, Kituruki Airlines huhamia ndege zaidi ya milioni 60 kwa mwaka kwa zaidi ya 300 za kimataifa na za ndani za ndege katika ndege safi, za kisasa, za kisasa. Moja ya ndege za ndege zinazoongezeka kwa haraka zaidi Ulaya, mtumishi wa taifa wa Uturuki ameitwa "Best Airline Ulaya" mara nyingi na Skytrax. Hifadhi ya Waturuki ya Kituruki ni Uwanja wa Ndege wa Ataturk wa kisasa huko Istanbul .
Tovuti ya Kituruki ya Ndege ya Kituruki
Nambari ya Rizavu ya Marekani: 1-800-874-8875
Vifaa vya ndege vya Kituruki:
Mashirika ya ndege ya Kituruki hupanda njia za Kaskazini Kaskazini kwenda New York, Chicago, Washington DC, Los Angeles, Houston na Boston. Meli hiyo ina B777-300 ER, A330-300s, A330-200s, A340-300s, A321-200s na mifano mingine machache. Kulingana na vifaa, ndege nyingi hubeba abiria 312 au 337 katika Sehemu ya Biashara / Faraja / Uchumi. Craft ya zamani zaidi kati ya Uturuki na Marekani bado ni vijana na huonekana vizuri. Hatukujua kama ni ujuzi wa pilotes au vifaa vya juu - labda wote - lakini kuchukua na kutua walikuwa kipekee laini na utulivu.
Kula Kuanzia Kituruki Airlines:
Viwanja vya Ndege vya Kituruki vinashughulikia sana kwa kuimarisha abiria vizuri, kwa shukrani kwa programu ya Flying Chefs. Katika ndege za muda mrefu, abiria wa darasa la biashara hupenda sahani halisi za kituruki na kimataifa kutoka kwa wapishi wa bodi.
Ladha yetu mpya ya kupendeza ilikuwa nyeupe ya mimea ya Kituruki, iliyoandaliwa kama tofauti ya kitamu juu ya babaganoush. Rosettes ya saum ya kuvuta pia ilikuwa ya kutosha.
Tulikuwa na bahati ya kukutana na kiongozi wa kichwa cha ndege wa Kituruki Airlines Christian Reisenegger kwenye safari yetu ya JFK-IS-IST na kujiuliza jinsi anavyogeuka nafuu hiyo katika jikoni ndogo.
Jibu: Vipengeo vinapikwa chini, vikali (lakini si microwaved) katika hewa.
Hatari ya Biashara ya Turu ya Ndege:
Jinsi ya ustaarabu ni kuruka darasa la biashara juu ya Turkish Airlines! Baada ya kuondoka, orodha ya kibinafsi yenye uchaguzi nyingi inashirikiwa kwa abiria kuchagua chakula cha jioni na vitu vya kifungua kinywa kwa siku inayofuata.
Lakini kwanza, cocktail complimentary fika. Kisha chef hutoa tray ya hors d'oeuvres. Wakati wakati trolley ya dessert inapita kwenye kiti chako na unafanya uchaguzi huo, nap huanza kusikia kama wazo lenye kipaji.
Viti vimeketi kikamilifu. Mto na kitovu, vichwa vya kupiga kelele-kufuta kelele, na kit kitanda cha bidhaa za Hermès hutolewa. Vyumba vya bafu ni kubwa sana na vina taa za kioo vya mtindo wa Hollywood.
Kituruki cha Fursa ya Fursa ya Ndege:
Kituruki Airlines 777s awali kilichotolewa kwa darasa la faraja lililofanyika kwa ukarimu, ambalo lilikuwa bidhaa kubwa kati ya uchumi na biashara, lakini ilikuwa imekoma.
Kituruki cha Uchumi wa Mashirika ya Kituruki:
Hebu tuseme: Sio furaha kuruka darasa la uchumi kwenye ndege yoyote. Viti ni nyembamba na karibu sana pamoja - hata kwa wanandoa wa ndoa. Kwenye Kituruki Airlines, ambapo kuna viti 9 kwa kila mstari katika usanidi wa 3-3-3, viti ni urefu wa inchi 18 (ambayo bado ni ya ukarimu, ikilinganishwa na ndege nyingine).
Burudani ya Kituruki ya Ndege na Wafanyakazi:
Abiria katika madarasa yote hutolewa na uchaguzi huo wa burudani, ingawa skrini ni tofauti. Abiria za biashara na faraja hupata skrini ya kugusa ambayo huchagua sinema, michezo, muziki, na Voyager, ambayo inafuatilia stats za ndege. Wateja wa darasa wa uchumi hufanya uchaguzi sawa kutoka kwenye skrini ndogo zilizoingia kwenye kiti cha kiti.
Wafanyakazi ni Kituruki na wasiwasi, ingawa Kiingereza yao ni rudimentary. Kulingana na vifaa vinavyotokana, uwiano wa wafanyakazi-wa-abiria katika darasa la biashara ni kuhusu 1 hadi 10 na 1 hadi 40 katika darasa la uchumi.
Lounge Airlines Airlines katika uwanja wa ndege wa Ataturk huko Istanbul:
Ili kukuwezesha kwenda nyumbani safari, Kituruki Airlines imefanya nafasi ya biashara ya darasani katika uwanja wa Ataturk Airport huko Istanbul . Mbili sakafu ya chic, kubuni ya kisasa ni nyumba ya bustani ya chai, simulator ya golf, maktaba, uwanja wa michezo wa watoto, eneo la mabilidi na zaidi.
Chakula, kinywaji na dessert huonekana kila upande kama wapishiwaji huandaa classics ya kituruki kama vile mapafu ya pedi na dumplings kabla ya macho yako. Ikiwa unatamani nafasi mbali na wasafiri wengine, wasiliana na kuogelea, nap katika sehemu ya kupumzika ya kibinafsi, au ufanyie nje kinks hizo kwenye kitanda cha massage. Wafanyabiashara wa darasa, Miles & Smiles Elite, wamiliki wa kadi ya Elite pamoja na wanachama wa Gold Alliance Gold wanakaribishwa. Rebecca Louie
Vikwazo vya ndege vya Kituruki:
Katika safari yetu kutoka JFK hadi Istanbul, matangazo yalifanywa katika Kituruki (kwanza) na kisha Kiingereza. Katika darasa la biashara, sauti kwenye mfumo wa anwani ya umma haijulikani. Zaidi ya hayo, licha ya maombi mawili ya kugeuka joto, cabin ilihifadhiwa bila joto na hakuwa na mashabiki binafsi. Flying nyumbani kwa vifaa mbalimbali, hakuna matatizo haya yaliyotokea, na kila kiti cha darasa cha biashara kilikuwa na shabiki binafsi wa kubadilisha.
Vidokezo vya ndani:
Ikiwa umesoma hivi mbali, habari hii ni malipo yako: Inawezekana kuboresha ili kufariji darasa kutoka kwa uchumi wakati wa kuingia-ikiwa kiti kinapatikana. Gharama ni Euro 200, muhimu sana wakati ikilinganishwa na tiketi ya mara kwa mara bei ya faraja darasa.
Programu ya Ndege ya Kituruki ya mara kwa mara ni Miles & Smiles, na maili yanafaa kuelekea ndege, makaazi fulani, kukodisha magari, na wanachama wengine wa Star Alliance.