Gates ya Iron ya Mto wa Danube kati ya Serbia na Romania

01 ya 12

Tabula Traiana - Monument ya Kirumi kwenye Gates za Iron za Mto wa Danube

Mipaka ya Iron ya Mto wa Danube awali ilikuwa na gorges nyembamba nne na mabonde machafu matatu yalienea zaidi ya maili kadhaa ya mto ugawaji Romania na Serbia. Baadhi ya watu wanafikiria kunyoosha maili 83 ya mto kuwa Gates ya Iron, lakini wengi hufafanua kuwa sehemu tu na gorges nyembamba. Neno "Iron Gate" lilikutumiwa kwanza na Times ya London katika makala ya 1853 kuhusu sehemu hii ya mto.

Katika miaka ya 1960 serikali ilijenga lock kubwa na bwawa ili kusaidia kudhibiti kasi ya mto na kufanya safari hii kwa salama ya Mto Danube. Kabla ya Mto wa Danube iliharibiwa, boti za mto za biashara zinahamisha bidhaa hadi chini na chini ya mto ulioogopa ili uendelee kupitia sehemu ya sehemu ndogo ya Iron Gates ya mto. Leo, mto unaoendesha kupitia Gates ya Iron ni amani, na ni urefu wa mita 130 kuliko kabla ya jengo na kituo cha nguvu kilijengwa. Matokeo ya bwawa yanaweza kuonekana kwenye mto kwa maili zaidi ya 100; na kufuli mbili, kuenea mbali zaidi ya maili 50, nanga kila mwisho wa Iron Gates. Wakazi zaidi ya 23,000 wanaoishi kando ya mto walipaswa kuwekwa upya baada ya kukamilisha bwawa hilo.

Mto wa Danube Mto mashariki mwa Ulaya hupita kupitia Gates za Mchana wakati wa mchana, na mazingira ni ya kushangaza, hata ingawa si kama ilivyokuwa miaka 50 iliyopita. Wahamiaji wengi wa mto cruise kufikiria eneo la Gates ya Iron na Wachau Valley nchini Austria kama sehemu za eneo la Mto Danube.

Cruise ya mto wa Ulaya ya Mashariki juu ya Danube huenda kukimbia kati ya Budapest na Bucharest au Bahari Nyeusi. Wale wanaotaka kuvuka Ulaya kutoka Bahari Nyeusi hadi Bahari ya Kaskazini katika Amsterdam wanaweza kuchanganya mkondo wa Mto wa Danube wa Ulaya Mashariki na cruise ya "Grand Europe" kati ya Budapest na Amsterdam.

Mfalme Trajan aliweka alama hii karibu miaka 2000 iliyopita ili kumbuka ujenzi wa barabara ya Dacia.

02 ya 12

Jedwali la Iron la Mto Danube kati ya Serbia na Romania

Alama ya Tabula Traiana iliyowekwa na mfalme wa Kirumi Trajan zaidi ya miaka 2000 iliyopita inaweza kuonekana upande wa kushoto wa picha hii. Ni upande wa Kisabia wa Danube na kuhamishiwa kwenye eneo la sasa katika mwaka wa 1972 wakati kituo cha bwawa na umeme kwenye mto kilichosababisha maji kuongezeka.

03 ya 12

Dacian Mkuu Decebalus Amefunikwa kwenye Gates za Iron

Uso huu mkubwa uliofunikwa katika upande wa Kiromania wa Mto wa Danube huadhimisha shujaa wa Kiromania Decebalus, ambaye alishinda vita nyingi na Warumi.

04 ya 12

Decebalus imetengenezwa ndani ya mwamba wa miamba ya chuma cha chuma

Decebalus aliongoza jeshi lake katika vita na Warumi mara nyingi. Alijiua wakati mfalme wa Kirumi Trajan alishinda Dacia.

05 ya 12

Mwelekeo wa Juu wa Mto wa Mlango wa Mto wa Danube

Makaburi makubwa hufanya sehemu hii ya Mto wa Danube mashariki mojawapo ya maeneo mazuri zaidi ya kanda.

06 ya 12

Chapel Kidogo kwenye Jedwali la Iron la Mto Danube

Kanisa hili ndogo liko kando ya Mto wa Danube kwenye Gates za Iron.

07 ya 12

Picha ya karibu ya Chapel kwenye Hifadhi ya Iron ya Mto Danube

Je, hii si ndogo ndogo ya kanisa si nzuri?

08 ya 12

Msalaba kwenye Cliff Ukiangalia Mto wa Danube

Msalaba huu lazima uwe mkubwa zaidi kuliko inaonekana tangu mwamba huu unaoelekea Mto wa Danube ni juu sana.

09 ya 12

Lango la Iron la Mto wa Danube kati ya Romania na Serbia

Vipande vya kirefu zaidi juu ya Mto wa Danube mashariki.

10 kati ya 12

Lango la Iron la Mto wa Danube kati ya Romania na Serbia

Mikokoteni machafu kama hii kwenye Mto wa Danube mashariki yalijaa majibu kabla ya mto huo kuharibiwa.

11 kati ya 12

Lango la Iron la Mto wa Danube kati ya Romania na Serbia

Wakati wa kupanda kwenye mto, daima kunavutia kuona barabara na vichuguko au nyimbo za treni zifuatazo mto.

12 kati ya 12

Pango katika Ukuta wa Mwamba wa Gates za Iron za Mto wa Danube

Makaburi mengi huelekea kuta za mwamba za Gates za Iron za Mto wa Danube unaojitenga Romania na Serbia.