Kupata Paris au Lille kutoka London ni rahisi na haraka sana na Eurostar. Treni huenda kutoka St St Pancras Kimataifa katikati mwa London hadi Gare du Nord katikati mwa Paris, au kwa moyo wa Lille ambayo ni sehemu kuu ya kubadilishana kwa TGV Kifaransa ( treni za kasi kubwa au treni za kasi). Eurostar ni ya haraka, nafuu ikiwa utaandika mapema, na kwa Eurostar kushinda mipango mingi ya 'kijani', inakuwa kwa njia nzuri zaidi ya kusafiri kwa mazingira.
Faida za kuchukua Eurostar
- Muda
Treni kwa Paris zinaweza kuchukua muda mfupi kama 2hrs dakika 15 (muda mrefu kama kuna kuacha mfupi Ebbsfleet au Ashford nchini Uingereza)
Treni kwa Lille huchukua masaa 1 masaa 20
Treni huenda kila saa kila siku isipokuwa Desemba 25 - Fares
- Fares kuanza saa £ 69 kurudi kwenye darasa la 2 na kutoka £ 149 darasa la kwanza lakini lazima uweke kitabu vizuri
- Malipo ya mizigo
Hakuna kizuizi juu ya mizigo ama kwa idadi ya kesi au uzito - Angalia
Angalia ni dakika 45 tu kabla ya kuondoka
Taratibu za Usalama ni haraka sana - Maeneo
Unatoka katikati ya jiji hadi kituo cha jiji
Sasa unaweza kitabu juu ya Eurostar kwenye miji mikubwa na miji mikubwa nchini Ufaransa, kama Avignon, Strasbourg, Troyes , Antibes , Nice na Bordeaux .
Maelezo na uandikishaji kwenye simu: 08432 186 186 au www.eurostar.com.
Eurostar kwa Disneyland® Paris
Eurostar inaendesha moja kwa moja kutoka London na Paris hadi Marne-la-Vallée wakati wa likizo ya shule na kwa nusu.
Kwa uwezo wa kuchukua mizigo kama unavyotaka na muda wa safari ya haraka, ni njia bora ya kuwapa watoto kutibu.
Ikiwa unasoma huduma ya mizigo ya Disney Express unaweza kuondoka mifuko yako kwenye kituo.
Kutoka Marne-la-Vallée ni kutembea dakika 2 kwenye bustani.
Eurostar kwa Lyon, Avignon na Marseille yasiyo ya kuacha
Eurostar sasa imejiunga na safari-sncf kutoa huduma nzuri kutoka moja kwa moja kutoka London St-Pancras International hadi Lyon (masaa 4 na 41) Avignon (saa 5, 49 dakika) na Marseille (masaa 6 na 27).
Wakati wa kurudi unapaswa kuondoka huko Lille, nenda kupitia desturi na mifuko yako na kujiunga na Eurostar ya kawaida kwenda London.
Huduma nyingine za Eurostar
- Kuna utoaji wa 2-kwa-1 mzuri sana kwenye makumbusho mengi na nyumba ambazo unaweza kutumia faida kwa kuonyesha tu tiketi yako ya Eurostar na pasipoti yako. Bofya kwenye kiungo cha Eurostar Plus cha Utamaduni kwenye tovuti ya Eurostar.
- Katika Paris kuna inatoa kwenye makumbusho kama Musee d'Orsay , Grand Palais , na Jeu de Paume .
- Lille inajumuisha Le Palais des Beaux-Arts, La Piscine karibu na Roubaix, LaM (Makumbusho ya Lille ya Sanaa ya kisasa) nje ya katikati, na Muba Eugene Leroy karibu na Tourcoing.
- Eurostar pia inatoa Eurostar Plus Gourmet kwa kushirikiana na meza ya juu ambayo inakupa hadi asilimia 50 muswada wako katika migahawa fulani. Tena tu kuwasilisha tiketi yako ya Eurostar (na pata pasipoti yako na wewe pia) unapolipa muswada wako. Angalia tovuti kwa matoleo ambayo yanabadilika mara kwa mara. Hizi zinahusu Paris, na Lille.
- Eurostar Plus Ununuzi inakupa 10% mbali na ununuzi wako kwenye Galeries Lafayette katika Paris na Lille.
Maswala ya Mazingira na 'Tembea Kwa Nuru'
Mnamo Aprili 2006, Eurostar ilizindua mpango wao wa 'Tread Lightly', kwa lengo la kufanya safari zote za Eurostar na kutoka St Pancras International carbon neutral.
Pia wana mpango wa kutamani kupunguza uzalishaji wa kaboni kwa asilimia 25 kwa mwaka 2012. Wao wanafanya kazi kuelekea kufikia taka ya sifuri kutumwa kwa kufuta na 80% ya taka zao zote zinarekebishwa.
Angalia mifuko iliyotumiwa na mameneja wa Eurostar nchini Uingereza, Ufaransa na Ubelgiji. Wao hutengenezwa kabisa kutoka kwa mvua za mvua za Eurstaff zilizorekebishwa, nyenzo za kitambaa kutoka kwa suti na antimacassars.
Historia kidogo na mambo mengine ya kushangaza
Eurostar inaendesha kupitia Channel Tunnel (pia inajulikana kama Chunnel), kilomita 50.5 (31.4 mile) chini ya tunnel ya reli ambayo hutoka Folkestone huko Kent Uingereza kwenda Coquelles huko Pas-de-Calais karibu na Calais kaskazini mwa Ufaransa. Mita 75 (250 ft) kina katika hatua yake ya chini ina tofauti ya kuwa na sehemu ya chini ya chini ya shimo lolote duniani.
Tunnel inachukua treni za Eurostar za kasi na vilevile kusafirisha magari ya gari na mizigo ya kimataifa kupitia Eurotunnel Le Shuttle.
Gurudumu, kulingana na Shirika la Marekani la Wahandisi wa Kiraia , imekuwa moja ya Maajabu Saba ya Dunia ya kisasa, pamoja na:
- Dola State Building, New York
- Bwawa la Itaipu (Brazil na Paraguia)
- Mnara wa CN (Toronto, Kanada)
- Njia ya Panama (Panama)
- Kazi ya ulinzi wa Bahari ya Kaskazini, ambayo ni pamoja na Ujenzi wa Zuiderzee na Delta Works (Uholanzi), na
- Daraja la Golden Gate (San Francisco, California).
Ilikuwa nyuma nyuma mwaka 1802 kwamba wazo la shimo la chini ya maji liliwekwa kwanza na mhandisi wa madini wa Kifaransa, Albert Mathieu. Ilikuwa ni mpango wa ustadi, unafikiria reli ambayo ingeweza kutumia taa za mafuta kwa taa, magari ya farasi-na-katikati ya Channel kuacha kubadili farasi. Lakini hofu juu ya Napoleon na matarajio ya taifa ya Ufaransa huzuia wazo hilo.
Mpango mwingine wa Kifaransa ulipendekezwa katika miaka ya 1830 na Kiingereza iliweka miradi mbalimbali. Mwaka wa 1881 vitu vilikuwa vinatazama na Kampuni ya Reli ya Anglo-Kifaransa ya Submarine Rail digging pande zote za Channel. Lakini tena, hofu ya Uingereza iliacha kuchimba.
Kulikuwa na mapendekezo mengine mengi kutoka nchi zote mbili katika karne ijayo, lakini hadi mwaka 1988 hakuwa na siasa ambazo zilianzishwa na ujenzi mkubwa ulianza. Tunnel hatimaye kufunguliwa mwaka 1994.
Kutokana na historia ya nchi hizo mbili, na siasa za byzantini katika vunge vyote viwili, ni muujiza kwamba tunnel ilijengwa na sasa inafanya kazi kwa ufanisi.