Kuweka kifuniko cha postcards nyingi na vitabu vya kuongoza, ziara ya nzuri ya Lisbon, UNESCO iliyoorodheshwa na Belém Tower inahusisha safari karibu kila mgeni. Ikiwa ungependa kujua zaidi kuhusu kutembelea muundo huu wa umri wa miaka 500, tumeweka mwongozo huu kamili katika historia ya mnara, jinsi gani na wakati gani, vidokezo vya kununua tiketi, nini cha kutarajia unapokuwa ndani , na zaidi.
Hapa ni kila kitu unachohitaji kujua.
Historia
Kurudi katika karne ya 15, mfalme na washauri wake wa kijeshi waligundua nguvu za ulinzi huko Lisbon kwenye kinywa cha mto wa Tagus hazikutoa ulinzi wa kutosha kutoka mashambulizi ya baharini. Mipango yalitengenezwa mapema miaka ya 1500 ili kuongeza mnara mpya mnara kwenye kaskazini kaskazini mwa mto, kidogo zaidi ya mto ambapo Tagus ilikuwa nyembamba na rahisi kulinda.
Kisiwa kidogo cha mwamba wa volkano kando ya bonde huko Belé kilichaguliwa kama tovuti bora. Ujenzi ulianza mnamo 1514, na kumaliza miaka mitano baadaye, na mnara ulioitwa Castelo de São Vicente de Belém (Castle ya Saint Vincent ya Bethlehemu). Katika miongo kadhaa ijayo, muundo huo ulitumia mfululizo wa upgrades na nyongeza ili kuimarisha uwezo wake wa kujihami.
Zaidi ya karne nyingi, mnara uliishia kuwa na madhumuni mengine zaidi ya kulinda mji kutoka baharini. Majeshi walikuwa wamekaa kwenye makambi ya pamoja, na makaburi ya mnara yalitumiwa kama gerezani kwa miaka 250.
Pia ilitumikia kama nyumba ya desturi, kukusanya majukumu kutoka kwa meli za kigeni mpaka 1833.
Mnara huo ulikufa kwa wakati huo, lakini kazi kuu za uhifadhi na marejesho hazijaanza hadi katikati ya miaka ya 1900. Muhtasari mkubwa wa sayansi ya Ulaya na utamaduni ulifanyika mnara mnamo 1983, uliowekwa kama uwanja wa Urithi wa Dunia wa UNESCO mwaka huo huo.
Kurejesha kwa muda mrefu kwa muda mrefu kumalizika mapema mwaka wa 1998, na kuacha Belém Tower kama inavyoonekana leo. Ilitangazwa kuwa moja ya "Sababu saba za Ureno" mwaka 2007.
Jinsi ya Kutembelea
Katika makali ya mji wa rasmi wa Lisbon, eneo la Belém maarufu liko karibu na maili tano kutoka maeneo ya jiji kama Alfama .
Kupata kuna moja kwa moja: treni, mabasi, na trams zote zinatembea kando ya mto kutoka Cais do Sodre na vituo vingine vikuu, vyote vinavyolipa chini ya euro tatu kwa tiketi moja. Feri pia hukimbia Belém, lakini tu kutoka kwenye vituo viwili kwenye benki ya kusini ya mto.
Huduma za ushuru na upangaji kama Uber pia ni za gharama nafuu, hasa wakati wa kusafiri katika kikundi, na pia hupendeza, kutembea kwa gorofa kando ya maji chini ya daraja la Aprili 25, na mengi ya vivutio vingine, baa, na migahawa njiani .
Wakati Mto wa Belém ulipokuwa unasafiri kwa haraka katika Mto wa Tagus, upanuzi wa baadaye wa mto wa karibu una maana kuwa sasa umezungukwa na maji kwenye wimbi la juu. Upatikanaji wa mnara ni kupitia daraja ndogo.
Mnara hufungua wageni kutoka 10 asubuhi, kufunga saa 5:30 jioni kuanzia Oktoba hadi Aprili, na saa 6:30 jioni. Kwa kawaida, kuingia mwisho ni saa 5 jioni, bila kujali muda wa kufunga.
Wakati wa kupanga ziara yako, angalia mnara imefungwa kila Jumatatu, pamoja na Siku ya Mwaka Mpya, Jumapili ya Pasaka, Siku ya Mei (Mei 1), Siku ya St Anthony (13 Juni), na Siku ya Krismasi.
Bado unaweza kuchukua picha ya nje ya kushangaza wakati mnara haufunguliwe, bila shaka, lakini huwezi kupata ndani. Kichwa karibu na haki ya mnara kwa ajili ya picha bora, mbali na mstari na busy eneo la miguu. Sunset ni wakati mzuri sana kwa shots ya mnara, iliyoandikwa dhidi ya mto na anga ya machungwa.
Kutokana na umaarufu wake na ukubwa mdogo, tovuti hupata kazi nyingi sana wakati wa majira ya joto, hususan kuanzia asubuhi hadi saa ya asubuhi, wakati mabasi mengi na makundi yanapoonekana. Kwa uzoefu unaojumuisha zaidi, ni muhimu kufikia mapema, au mwisho wa siku. Mimea mara nyingi huanza kutengeneza nusu saa kabla ya kufungua muda, na kama watu wanaruhusiwa tu ndani na nje kwa makundi, inaweza kuwa polepole-kusonga.
Anatarajia kutumia karibu dakika 45 ndani.
Ndani ya mnara
Kwa wageni wengi, kuonyesha ya Belém mnara ni mtaro wazi juu-lakini usijaribu kukimbilia kwa njia ya muundo wote ili tu kufika huko. Njia moja nyembamba, mwinuko hutoa upatikanaji wa sakafu zote, ikiwa ni pamoja na paa, na inaweza kupata umati mkubwa. Mfumo wa mwanga wa trafiki nyekundu / kijani unadhibiti kama watu wanaweza kupaa au kushuka wakati fulani, na kusubiri hutoa udhuru wa kuchunguza ghorofa kila njia juu au chini.
Ghorofa la ardhi mara moja lilikuwa limejengwa kwa silaha za mnara, na vifuniko vilivyoelekezwa katika mto kupitia fursa nyembamba za dirisha. Kadhaa ya bunduki hizo kubwa zinabakia leo. Chini yao (na kwa hiyo chini ya maji ya maji) ni gazeti hilo, ambalo lilitumika kwa ajili ya kuhifadhi silaha na vifaa vingine vya kijeshi, na kisha kubadilishwa kuwa gerezani la giza, lenye uchafu katika karne za baadaye.
Zaidi ya hiyo inakaa Chama cha Gavana, ambapo wapiganaji tisa mfululizo walifanya kazi kwa zaidi ya karne tatu. Badogo hubakia ndani ya chumba sasa, lakini ni muhimu kupunguza njia yako kupitia vichuguko vidogo mwishoni kufikia turrets zilizowekwa. Kutoka kwa mmoja wao, unaweza kuona uchongaji wa jiwe mdogo wa kichwa cha kiboko, inaonekana kuundwa ili kukumbuka kuwasili kwa moja ya ngoma za kwanza huko Ulaya, kama zawadi kwa King Manuel 1 mwaka 1514.
Kuinua tena mara moja kuingia katika Mfalme wa Mfalme. Chumba yenyewe ni kibaya, lakini hutoa upatikanaji wa balcony ya style Renaissance na maoni mazuri juu ya mtaro na mto chini. Zaidi ya hiyo uongo Mkutano wa Wasikilizi kwenye ghorofa ya tatu, na kwenye sakafu ya nne, kanisa la zamani ambalo limebadilishwa kwenye ukumbi wa michezo ndogo kuonyesha historia ya video ya mnara na Ureno wa Uvumbuzi.
Hatimaye kufikia juu, utakuwa na thawabu kwa mtazamo unaoenea juu ya barabara za maji, mto, na jirani. Daraja la Aprili 25 na sanamu ya Kristo Mkombozi kwenye benki kinyume ni wazi kabisa, na ni doa kamili ya kupiga picha za picha za Lisbon chache.
Tiketi za kununua
Tiketi moja ya watu wazima ina gharama ya euro sita, na discount 50% kwa wageni 65+ umri wa miaka, wale walio na kadi ya mwanafunzi au vijana, na familia ya watu wawili wazima na watoto wawili au zaidi ya umri wa miaka 18. Watoto walio chini ya umri wa miaka 12 wanakubaliwa bila malipo.
Pia inawezekana kununua tiketi ya pamoja ambayo inatoa upatikanaji wa Belém mnara, na jirani ya Jerónimos Monastery na Makumbusho ya Taifa ya Akiolojia, kwa € 12.
Ncha moja muhimu: wakati wa shughuli nyingi, ni vizuri kununua thamani ya tiketi yako kabla ya kufika kwenye mnara. Inaweza kununuliwa kutoka kwa ofisi ya habari ya utalii wa karibu, au kama sehemu ya mchanganyiko kupita hapo uliotajwa hapo juu. Mstari wa muda mrefu wa tiketi kwenye mnara yenyewe ni tofauti na mstari wa kuingilia, na unaweza kupunguzwa kabisa ikiwa tayari una moja.
Kumbuka kuwa hata ikiwa una ufikiaji wa bure kupitia kupita kwa Lisbon, bado unahitaji kuchukua tiketi-kupita yenyewe hakutakuingiza ndani ya mnara.
Unapomalizika
Kutokana na eneo hilo, ni vyema kuchanganya ziara ya Belém Tower na vivutio vingine vya karibu. Makao makuu makubwa ya Jerónimos ni safari ya dakika 10-15 tu, na kama ilivyoelezwa, tiketi ya mchanganyiko kwenye vivutio vyote viwili inapatikana kwa bei iliyopunguzwa.
Karibu na monasteri hukaa kwenye mikate ya Pastéis de Belém, nyumba ya awali ya Pastel de nata yai ya Ureno maarufu baada ya kupanda na kushuka kwa ngazi hizo 200+, kutibu kidogo ni dhahiri kwa utaratibu! Kunaweza kuwa na mstari mrefu huko pia, lakini ni muhimu sana kumngojea.
Hatimaye, kwa kitu kidogo kihistoria, lakini si chini ya kuvutia, kurudi nyuma kando ya maji kwa MAAT (Makumbusho ya Sanaa, Usanifu na Teknolojia). Imekuwa kwenye kituo cha nguvu cha zamani, na ilifunguliwa tu mwaka wa 2016, utalipa € 5-9 kwenda ndani-au, ikiwa hujajazwa matangazo ya photogenic bado, tu kichwa hadi eneo la kutazama bure.