Mambo unayopaswa kujua kabla ya kuendesha gari nchini Italia
Ikiwa unapanga kukodisha gari na kuendesha gari nchini Italia kwenye likizo yako, vidokezo hivi vya kuendesha gari inaweza kuwa na manufaa.
Wakati GPS itakuja kwa usaidizi wa urambazaji, usitegemee pekee. Nimezungumza na watu kadhaa ambao waliishia mahali potofu kwa sababu walifuata maagizo ya GPS. Nchini Italia ni kawaida kupata miji miwili (au zaidi) yenye jina moja katika mikoa tofauti ili uhakikishe kuangalia ramani yako ili uone kama unasababisha njia sahihi.
Kwa kuongeza, navigator anaweza kukuelekeza kwenye ZTL (angalia hapo juu) au kugeuza mwelekeo usiofaa kwenye barabara moja au hata kwenye barabara inayofikia ngazi (nimekuwa na vitu hivi vyote kutokea). Pia katika uzoefu wangu, mipaka ya kasi inayoonyeshwa kwenye GPS sio sahihi wakati wote ili uwe na uhakika wa kuangalia ishara za kikomo cha kasi.
Unapotafuta kukodisha gari, usionyeshe na kampuni ambayo bei ni ndogo sana kuliko wengine. Inawezekana kwamba wataongeza juu ya gharama za ziada ama unapokwisha gari au unaporudi. Ninapendekeza kwenda kupitia kampuni kama vile Auto Ulaya inayoonyesha gharama zote mbele, hutoa msaada wa saa 24 kwa Kiingereza, na ni pamoja na bima.
Ikiwa unahitaji gari angalau wiki tatu, fikiria mkodishaji wa kukodisha gari. Utapata gari mpya na bima bora na hakuna gharama za ziada ila malipo ya kuacha-off / off kwa Italia (ambayo unaweza kuepuka kwa kuokota nchini Ufaransa).
Hii ndio mimi mwenyewe.
Idhini ya Kimataifa ya Kuendesha
Kinyume na kile unachosikia, ikiwa leseni yako ya dereva ni kutoka Marekani (au nchi nyingine nje ya EU) unapaswa kubeba Idhini ya Kimataifa ya Kuendesha gari pamoja na leseni yako ya ndani. Utahitaji kuonyesha kama unaposimamishwa na polisi kwa sababu yoyote ikiwa ni pamoja na ikiwa uko katika ajali. Sio leseni, hauhitaji mtihani wowote, na kimsingi ni tafsiri ya leseni yako ya dereva. Angalia jinsi ya kupata kibali cha kimataifa cha kuendesha gari .
Zona Traffico Limitato au ZTL
Usiingize katika eneo hilo na ishara inayosema Zona Traffico Limitato (ZTL) au Area Pedonale , trafiki ndogo au maeneo ya miguu. Miji mingi ina maeneo haya na hata katika miji midogo unaweza kupata yao katika kituo cha kihistoria, centro storico . Kibali maalum kinahitajika kuendesha eneo la trafiki mdogo (ambayo hoteli yako inaweza kutoa kama iko ndani ya moja). Kwa kawaida kuna kamera inayochukua picha ya sahani yako ya leseni unapoingia na unaweza kupata faini kwenye barua pepe hata kama hauwezi kusimamishwa mara moja. Angalia kura ya maegesho nje ya kituo - mara nyingi utapata moja ndani ya umbali wa kutembea au kwa shuttle ili kukupeleka katikati.
Kasi
Italia ina vifaa viwili vya kuu kwa kasi ya kuambukizwa, Autovelox na Sistema Tutor . Daima kuwa mwangalizi wa autovelox ambayo inaweza kupatikana kwenye autostrada, barabara za kawaida, na hata katika miji fulani. Autovelox inaonekana kama sanduku kubwa yenye ishara lakini ndani ni kamera inayochukua picha ya sahani yako ya leseni. Unaweza kupokea tiketi kama mwaka mmoja baadaye. (kumbuka kwamba ikiwa una gari la kukodisha, wana taarifa yako ya kadi ya mkopo). Unapaswa pia kuona onyo la kusubiri ambalo linasema Polizia Stradale, controllo electronico della velocita ' .
Sistema Tutor ni mfumo mpya unaotumiwa kwa njia fulani za autostrada. Kamera ya upeo inachukua picha ya sahani yako ya leseni wakati unapita chini yake. Unapopitia chini ya kamera inayofuata, kasi yako inalingana kati ya pointi mbili na wastani haipaswi kuzidi kilomita 130 kwa saa (au 110 ikiwa huwa). Kama hapo juu, unaweza kupata tiketi katika barua au kupitia kampuni yako ya kukodisha gari.
Kuendesha gari kwenye Autostrada au Road Toll
Autostrada ni mfumo wa Italia wa barabara za barabara. Njia za barabara za Autostrada zinateuliwa na A mbele ya namba (kama vile A1, autostrada kuu inayounganisha Milan na Roma) na ishara zilizoelezea kwao ni kijani.
Kikomo cha kasi cha kasi ni kilomita 130 kwa saa lakini sehemu fulani za autostrada kasi ya kiwango cha juu ni 110, na inaweza kuwa chini ya 60 kwa kuondokana na mipako fulani, hivyo angalia alama za kikomo cha kasi. Unapotoka autostrada, utalipa pesa (kuchukua tiketi wakati unapoingia). Kadi za mikopo za Marekani hazifanyi kazi mara kwa mara kwenye kibanda hicho ili uhakikishe kuwa na fedha na wewe. Angalia Tips zaidi kwa Kuendesha gari kwenye Autostrada , ikiwa ni pamoja na jinsi ya kupata gharama ya toll.
Kuendesha gari siku za Jumapili
Jumapili ni siku nzuri kwa umbali mrefu kuendesha gari kwenye autostrada, kwa sababu malori ni marufuku siku ya Jumapili. Jihadharini kuwa katika majira ya joto, barabara za pwani zimefungwa sana, hasa siku za Jumapili. Njia za kando ya maziwa ya kaskazini mara nyingi hupunguzwa mwishoni mwa wiki, pia.