Ni majira ya baridi ya kuendesha gari nchini Ireland tofauti yoyote? Bila shaka unajua jinsi ya kuendesha gari, lakini kuendesha gari la majira ya baridi ni changamoto zaidi kuliko kusafiri kwenye resort ya pwani ya joto. Na majira ya baridi ya kuendesha gari nchini Ireland inaweza kupima mipaka yako (na uvumilivu) zaidi kuliko inavyotarajiwa. Kwa hiyo unaweza kutarajia nini? Kama corny inaonekana, tumaini zisizotarajiwa. Ili kukusaidia pamoja, hapa kuna baadhi ya busara juu ya kuendesha gari ya baridi huko Ireland. Na usisahau kuangalia na Idara ya Usafiri kwa maelezo ya usafiri wa jumla, na dhahiri na Met Éireann kwa taarifa za hali ya hewa.
01 ya 12
Endelea Kuweka - Usiingie
Jiulize: Je, safari yako ni muhimu sana? Ikiwa ni, huna chaguo. Ikiwa sivyo, haiwezekani kuwa na jasiri hali ya baridi. Kwa mfano, ikiwa unataka kutembelea kivutio cha maili kadhaa. Itachukua muda, kuwa na madhara, na unaweza kufika ili kupata kivutio imefungwa kutokana na hali mbaya ya hewa.
Hii imefungwa vizuri na sehemu ya pili ya ladha hii: Simu ya mkononi ili ujue unachoweza kutarajia. Ndege yako inaweza kuchelewa au hata kufutwa au kivutio ulichopenda kuona kinaweza kufungwa, na kufanya safari yako iliyoelezewa haina maana.
Pro Tip: Angalia AA Roadwatch kwa ripoti za trafiki, ambayo inajumuisha taarifa kwenye viwanja vya ndege na vivuko pia.
02 ya 12
Anatarajia Hifadhi ya Kuchukua muda mrefu
Wakati wa hali ya kawaida unaweza kuwa na upelekaji wa kuendesha gari maili 40 hadi 70 kwa saa (kulingana na barabara unayoyotumia), kwa hali ya baridi, kasi yako itakatwa kwa kiasi kikubwa. Si tu kwa sababu ya hali ya hewa, lakini pia kwa sababu ya madereva mengine. Hakikisha kwamba utapata namba yoyote ya "barabara za barabara za simu za mkononi" za kuendesha barabara nzima na kwenda kwenye mpaka 15 mph kwa hali bora zaidi. Haitakuwa rahisi kupata hizi barabarani salama.
03 ya 12
Jaza Tank na Uchukua Spare
Unaweza kuwa na petroli ya kutosha ili ufikie mahali ulipo na kurudi chini ya hali ya kawaida, lakini hali ya hewa ya baridi inaweza kusababisha detours ndefu au hata kukwama katika jam ya trafiki. Hivyo kujaza juu na juu ya mbali wakati wewe ni chini ya tank nusu.
04 ya 12
Chaza simu yako
Ikiwa unakabiliwa mahali pengine njiani, huenda haipo kuwa na simu ya umma na hakuna nyumba iliyokaa karibu. Bila simu ya mkononi wewe ni dhahiri kupotea. Angalia kuwa simu yako imeshtakiwa kikamilifu na itafanya kazi kwenye mtandao wa Ireland kama unatoka nje ya nchi.
05 ya 12
Futa Windows yako na vichwa vya kichwa
Ikiwa hutafungua madirisha yako kabisa, wewe ni hatari kwa wengine na wewe mwenyewe. Lengo la maono ya shahada ya 360 ikiwa inawezekana. Futa madirisha yote kabla ya kuondoka. Pia bure vioo vya mrengo kutoka kwenye barafu. Na wakati ukopo, pia futa wazi vichwa vya kichwa chako.
06 ya 12
Hakikisha Wipers Wako Tayari
Hii ni muhimu hasa ikiwa una gari la kukodisha, ili kuokoa kwa gharama za waendeshaji wengi skimp juu ya kupambana na kufungia na juu tu juu (kama wakati wote katika kesi) na maji. Hii inafanya kazi kwa asilimia 95 ya msimu wa utalii, lakini haifanyi kazi wakati wa baridi. Haraka kama hududu ya baridi inapiga Ireland, fanya tank yako ya maji ya wiper kuomba. Ikiwa haruki kama kitu, gonga karakana ya karibu na kununua baadhi ya kufungia. Euro chache zitafaa fursa ya kuendesha gari na upepo safi wa upepo.
07 ya 12
Futa theluji Kutoka Gari Yako
Usisimamishe na madirisha na vichwa vya kichwa ikiwa kiasi kikubwa cha theluji imekusanywa kwenye gari lako. Moyo wako utapiga kupiga wakati theluji kutoka kwenye hood yako inachukua ghafla na mara moja hupanda kwenye kioo chako cha upepo. Utakuwa kipofu. Na wipers hawezi kukabiliana.
Madereva mengine atakushukuru kama vile wanaweza kuepuka uzoefu kama huo wakati theluji kutoka gari lako inawapiga yao.
08 ya 12
Kuharakisha au Breki Polepole
Unaweza kuwa dereva wa michezo, lakini ungependa kuepuka magurudumu akizunguka wakati wa kuendesha gari na magurudumu ukifunga wakati unaelekea kwa kasi isiyofunguliwa kuelekea makutano. Usijali. Jaribu kuendesha gari katika gear ya pili ikiwa magurudumu yako huanza kuzunguka kwenye gear ya kwanza. Na jaribu kupungua kwa kasi kwa kutumia motor yako, gia za chini, na kiasi kikubwa cha kusafisha.
09 ya 12
Heed Dereva nyingine 'Maonyo
Ikiwa magari ya Ireland ni mzuri kwa jambo moja, inauonya wengine magari ya hatari mbele. Ikiwa unatazama madereva wanaokuja wanapunguza vichwa vyao vya kichwa au kuinua mikono yao, polepole na kuifanya rahisi sana kwa kilomita moja ijayo au zaidi. Kunaweza kuwa na kiraka kilichochochea, kondoo katikati ya barabara, au kamera ya kasi inasubiri.
10 kati ya 12
Daima Unatarajia Ubaya - Hasa Karibu Bend
Njia za Kiayalandi ni kwa sehemu kubwa, nyembamba na zenye milima. Ambayo ina maana kunaweza kuwa na mshangao nyuma ya kila kona. Hizi zinaweza kubadilika sana mipango yako ndani ya mgawanyiko wa pili. Punguza kasi ikiwa huwezi kuona umbali kamili wa kusonga mbele. Na kumbuka kwamba umbali wako wa theluji na barafu utakuwa mrefu sana, hadi mara kumi kwa muda mrefu. Hutakii kupunguzwa na trekta iliyosimama imara kabla.
11 kati ya 12
Kuleta nguo za joto na kibati
Sema unakwenda kwenye ukumbi wa Jumapili bora - hii haitakuwa ya joto sana ikiwa unakumbwa mahali pengine, unatembea, au tu kusubiri. Tu kutupa pamba zaidi na / au kanzu, blanketi, na labda kofia ya koolly katika boot. Watu wengine hata kupendekeza kuchukua chupa ya maji ya moto pamoja. Kitu chochote cha kukuhifadhi.
12 kati ya 12
Tumia Usafiri wa Umma
Inaweza kuwa si kasi, lakini kwa ujumla kuzungumza itakupeleka huko na hindle chini na usalama zaidi. Lakini usiwasikize bahati yako, hakikisha usafiri wa umma unaendesha. Hapa ni tovuti muhimu zaidi unapaswa kuangalia:
- Reli ya Ireland
- Bus Eireann
- Bus Dublin
- Tafsiri kwa usafiri wa umma katika Ireland ya Kaskazini