01 ya 05
Q & A ya Mtaalamu na Mtetezi wa Usalama wa Watoto
Sean Freese / Flickr Creative Commons Linapokuja kusafiri na watoto, sio wazazi wote wanafahamu mazoea bora wakati wa vikwazo vya watoto. Tulimwomba Allana Pinkerton, mwalimu wa usalama wa watoto kuthibitishwa na Mshauri wa Usalama wa Global kwa viti vya gari vya Diono, kwa ushauri wake bora.
Likizo ya Familia kuhusu About.com: FAA inapendekeza-lakini hauhitaji-kwamba mtoto akiwa na uzito wa chini ya paundi 20 hutumia mfumo wa kuzuia mtoto wa nyuma na kwamba mtoto mwenye uzito wa safu ya 20 hadi 40 hutumia kiti cha uso cha usalama cha watoto. Hata hivyo kanuni za shirikisho zinaruhusu wazazi kuwa na watoto hadi umri wa miaka 2 katika safari zao kwenye ndege. Kwa kuzingatia mapendekezo ya FAA, kwa nini unafikiri wazazi wengi huchagua uwezo juu ya usalama?
Allana Pinkerton: Sidhani wazazi wanafikiria kwa makusudi kuwa wanachagua uwezo juu ya usalama. Ninaamini wazazi hawajui juu ya shambulio la ndege, rough take offs na landing, na turbulence.
Hatuna data juu ya majeraha ya watu wazima wasiozuiliwa au watoto kwenye ndege. Kama wanadamu, sisi ni maadili, tukifikiri kuwa hakuna chochote kibaya kinachoweza kutokea kwetu, hasa likizo. Ikiwa wazazi hupata ndege zisizo na uwezo, hawataweza kufikiria nini kinachoweza kutokea. Kwa hiyo, katika safari yao inayofuata na watoto wao, "ni kama kama?" Kamwe hutokea kwao. Na, kwa takwimu za kuzungumza, usafiri wa hewa bado ni njia salama ya usafiri.
02 ya 05
Mbona Je, Sio Mtoto Anayehitajika kwenye Ndege?
Diono Likizo za Familia za About.com: Wakati Deborah Hersman hivi karibuni alipokuwa mwenyekiti wa Bodi ya Taifa ya Usalama wa Usafiri, alisema kuwa "moja ya tamaa zake kubwa" ni kwamba viti vya usalama wa watoto hazihitajiki kwenye ndege kwa watoto wadogo. NTSB iliwahimiza FAA kuendeleza kanuni za kuzuia watoto wote wakati wa kukimbia, kutua na turbulence, kuweka watoto uzito hadi asilimia 40 katika mifumo ya kuzuia mtoto ambayo imeidhinishwa kwa urefu na uzito wao. Kama mtaalam wa usalama wa watoto ambao hufuata sera karibu, unadhani ni nini kizuizi kikubwa kwa FAA kufanya vikwazo vya watoto lazima badala ya kupendekezwa tu?
Allana Pinkerton: Nimekuwa nikisikia ni kuhusu dola na kwamba wazazi wangeweza kuendesha gari badala ya kuruka na hiyo ingeweza kuwa hatari zaidi kwa watu wengi. Kuendesha gari barabarani ni jambo hatari zaidi tunalofanya kila siku.
Hata hivyo, naamini kuna mambo mengi ya kuzingatia: Si viti vyote vya gari vinavyofaa kila ndege. Ikiwa ndege inafikiria kutoa viti vya gari, basi kuna matatizo mengi kwa ndege. Si watoto wote wanaofaa katika kila kiti cha gari. Je, unawekaje viti vya gari hivyo, unawazunguka nchini kote, kuwaweka safi, na bila ya kukumbuka sehemu? Na ni nani anayehusika na kuweka viunganishi na kuziweka?
Kumbuka Mhariri: Video hii ya NTSB inaonyesha kwa nini viti vya usalama vya watoto vinahitajika kwenye ndege kwa watoto wadogo.03 ya 05
Unawekaje Kiti cha Gari kwenye Ndege?
Utawala wa Anga ya Shirika Likizo za Familia za About.com: Kwa viti vya ndege kupata vikwazo zaidi na zaidi, inaweza kuwa vigumu sana kwa wazazi kufunga kiti cha gari kinachosimama nyuma. Una vidokezo gani kuhusu jinsi ya kuchagua kiti cha gari kwa usafiri wa hewa na kuifanya vizuri?
Allana Pinkerton: Jambo bora wazazi wanaweza kufanya ni wito ndege na kupata vipimo kati ya viti viwili. Wanapaswa kuchapisha na kuwaletea habari yoyote kuhusu matumizi ya kiti cha gari kwenye ndege ili waweze kuonyesha watumishi wa ndege ikiwa hawajui sera zao za ndege. Ndio, sio watumishi wote wa ndege wanaojulikana na viti vya gari kwenye ndege.
Rasilimali nyingine kubwa ni mtengenezaji wa kiti cha gari. Hakikisha kupata vipimo vyovyote vinavyoweza kutoa na ikiwa kuna makao maalum ya ndege na viti vyao. Viti vya gari haipaswi kukutana na kupima kwa nguvu kwa kupitishwa kwa idhini ya FAA. Wanapaswa kufikia mtihani wa kuingilia.
Kumbuka Mhariri: Video hii ya FAA inaelezea hatua za kawaida za kufunga kiti cha gari kwenye ndege.04 ya 05
Nini vifaa vingine vya FAA vinavyoidhinishwa vinapatikana?
Watoto Fly Salama Likizo ya Familia kuhusu About.com: FAA imethibitisha kifaa kimoja cha kuunganisha kwa watoto wenye uzito wa paundi 22 hadi 44. Je, unafahamu bidhaa au huduma nyingine ambazo zinawezesha wazazi kuruka salama na watoto wadogo?
Allana Pinkerton: Hadi sasa hii ndiyo kifaa pekee kilichoidhinishwa hadi sasa. Kuna moja zaidi ambayo inakuja katika soko hivi karibuni ambayo inapaswa kuwa nje mwaka ujao. Weka kwenye RideSafer 3, ambayo itakuwa na uwezo wa kuwa na kamba la kushikilia ndege, kuuzwa peke yake.
05 ya 05
Nini Kanuni za Usalama Inaweza Kufanya safari ya Barabara salama?
Dan Harrelson / Flickr Creative Commons Likizo ya Familia kuhusu About.com: Summer ni msimu wa kilele wa safari za barabara za familia. Ni kanuni gani za kimsingi ambazo wazazi wanapaswa kufuata kuwa na hakika kwamba mtoto wao anakaa salama katika kiti chake cha gari?
Allana Pinkerton: likizo ya majira ya joto sio wakati wa kuacha juu ya usalama. Ikiwa chochote, ni wakati mzuri wa kuangalia vitu kama kuvaa na kulia kwenye kiti cha gari, urekebishaji wa urefu wa mtoto wako na ufungaji. Unapotoka pwani au pwani, hakikisha uweke nguo juu ya mtoto wako hivyo kuunganisha kamba sio kwenye ngozi tupu.
Kuchukua gari la muda mrefu linamaanisha naps chache. Usiwahimize watoto wako wakubwa kurudi nyuma kwenye kiti cha gari ambapo ukanda wa kiti haufanani vizuri. Kuhimiza watoto kuwa salama, bila kujali msimu, kutuma ujumbe unaofaa kwao kila mwaka.