Mpango wa Maagizo ya Hifadhi ya Mandhari!
Katika siku za mwanzo za Disneyland na Ufalme wa Uchawi wa Dunia wa Walt Disney, viwanja vya mandhari vilivyotumia mfumo wa tiketi ya utayarishaji wa alfabeti badala ya sera ya sasa ya bei ya kulipa. " Tiketi ya E " ilikuwa inayotamani sana kwa sababu iliruhusiwa kuingia katika viwanja vya viwanja vya viwanja vya uzuri. Ninajumuisha neno "Z-Tiketi" ili kutafakari kile nadhani ni miongoni mwa mbaya zaidi ambazo mbuga za mandhari zinafaa kutoa. Sio vivutio vya kibinafsi kwa se.
Fikiria Z-Tiketi kama maneno ambayo mashabiki kama wewe ingeandika ikiwa unaweza kukamatwa kwa raia kwa hifadhi ya mandhari, hifadhi ya maji, na maafisa wa hifadhi ya burudani.
Je! Kuna kitu kinachokugundua? Kukuendesha wewe mambo? Je, wewe ni wazimu kama gehena na hautaenda tena? Naam, funika vivuli vyako vya giza, ufikia kwenye dirisha la mahusiano ya wageni kwenye hifadhi ya kichukovu, uulize ruhusa ya usajili wake na usajili, na uondoe penseli yako kali zaidi. Ni wakati wa kutoa tiketi ya Z. Hapa ni safu zangu za juu kumi za Z-Tiketi (bila utaratibu maalum):
1. Chakula
Mbuga nyingi hutoa junk ya zamani ya bland. Kwa aibu! Kuna utamaduni matajiri na mkubwa wa chipsi cha kupendeza kwenye viwanja vya pumbao vya classic. Sizungumzii juu ya vyakula vilivyotumiwa (ingawa Disks na Universal park zinaonyesha kwamba inawezekana). Fikiria juu ya mbwa za Nathani za moto huko Coney Island , custard iliyohifadhiwa kwenye pikipiki ya bodi, au fries iliyokatwa safi kwenye Kennywood na Ziwa Compounce .
Chakula ni karibu sababu kubwa ya kutembelea bustani kama coasters. Ni sehemu isiyoweza kukubalika ya uzoefu wa hifadhi ya pumbao.
Leo, hifadhi hupata slab iliyohifadhiwa ya unga unaoimarishwa kwa kemikali, mchuzi usio na nyanya, na jibini ambayo haijulikani na karatasi ya wavu ambayo hutumiwa. Kisha huwasha moto na kuwa na ujasiri wa kuiita pizza - na ujasiri wa malipo hadi $ 9.99 kwa kipande chao (Ndiyo, ninazungumza juu yako, Hifadhi za Sita za Sita ).
Ikiwa mbaya zaidi, wanatuzuia kuleta chakula kwenye vituo vyao vya mbuga (na bunduki kupitia mifuko yetu kwa jina la usalama ili kuhakikisha hatufanyi), hivyo wanatushika mateka kwa sababu zao za ziada, juu ya utumbo wa kula. Viwanja vya mbuga nyingi huonekana kuzingatia chakula baada ya kuzingatia. Na hilo linaacha ladha mbaya kinywa changu.
2. Malipo ya Parking
Juu ya dola 50 au hivyo kwa kila mtu tunayilipa ili aingie kwenye bustani, tunapaswa kuendelea kufikia pesa zetu kulipa chakula (tazama hapo juu), michezo, t-shirt, na vingine vingine. Siku hizi, hata hivyo, damu huanza kabla ya hata kutoka nje ya gari. Wakati bustani ilipoteza bucks kadhaa kwa nafasi ya maegesho kwa kura yao ili tuweze kwenda kwenye vituo vyao na kutumia fedha zaidi, ilikuwa ni uchungu mdogo. Na maeneo kama Sita sita Amerika Mpya sasa inatupunguza kwa dola 25 JUST TO PARK CAR, mimi ninaondolewa mbali kabla hata kuingia lango - na hiyo sio njia nzuri ya kuweka sauti kwa siku iliyojaa furaha Hifadhi.3. Masharti ya Locker ya lazima
Kuzuia makala huru juu ya mipaka kama vile co-roller hufanya akili nyingi. (Wilaya za macho nilizoziingiza kwenye mfukoni wangu wa shati wakati wa safari ya Revenge ya Universal Studio Florida ya miaka ya Mummy zilizopita labda bado imeshuka kati ya mabomo ya kikaboni ya jengo la coaster.) Lakini sera zinazohitajika za locker ambazo zinafaa, Bendera sita wao, ni kutekeleza kwa baadhi ya wapandao wao kufanya akili kidogo.
Katika vituo vingi vya upakiaji, wageni wanaweza kuondoka vifuko vyao vya nyuma, kofia, zawadi za wanyama zilizopigwa, na makala nyingine katika mabichi wakati wanapanda. Bendera sita zimeondoa mabichi kwenye coasters nyingi zinazojulikana zaidi na inahitaji wageni, kabla hawajaingia kwenye mstari, kuweka vitu vyenye vipande katika makabati yaliyo kwenye safari - kwa ada. Mnyama huyo aliyepigana kwenye kibanda cha mchezo wa Sita za Sita atakulipa malipo ya ziada ya $ 1 ya kila wakati wakati unapokwisha kukodisha, kwa kuwa makabati kwenye kichwa cha foleni za safari huisha baada ya saa mbili.
Hifadhi ya Hifadhi inasema kuwa sera ya locker inasaidia kuongeza kasi ya kupakia na kufungua mchakato na kupunguzwa kwenye wizi wa mali. Nasema kwamba ni hasa kunyakua fedha kwa Bendera sita. Wageni wanaweza kufanya uamuzi, na kuchukua jukumu, ikiwa ni hatari kuacha chochote thamani katika kituo cha upakiaji.
Na kama Sera ya Sita za Sita zilizingatia tu wageni, mbuga za bustani zinaweza kutoa makabati ya kibali (kama Universal Orlando inavyofanya kwa baadhi ya vivutio vyake). Badala yake ni nickel na kuimarisha watumishi wake na kutoa sadaka ya kibaraka kwa wateja kwa mchakato.
Zaidi Z-Tiketi: Punguzo za punguzo na vidonge vingine!
4. Kukata Mstari
Je! Hii ilitokea mara ngapi? Umekuwa umesimama katika jua kali kwa dakika arobaini nzuri, unakuja ndani ya mstari wa kupanda moja ya coasters yako favorite, na wanandoa kadhaa elbow njia yao kupita mbele ya foleni. Hiyo sio kosa la hifadhi unayosema? Ninasema hujasoma kwa makini nakala yako ya makosa ya Z-Tiketi. Huko kwenye ukurasa wa 23, Kanuni ya 48, Sehemu ya R, inasema kwa wazi: Hifadhi lazima iwe na usalama wa kutosha kufuatilia mistari na kuacha wahalifu wa kukataza mstari. Ikiwa Hifadhi ni imara na ya haki, wafuasi watakuwa, um, wacha mstari.5. Kupunguza punguzo
Huko uko kwenye dirisha la tiketi ya hifadhi ya pumbao. Mtu aliye mbele yako alileta makopo tano ya soda maalum na akahifadhi $ 25 katika ada za kuingia. Mtu aliye karibu na wewe ana kondomu ya kitabu cha fundi ya wageni na ameviwa $ 38 mbali ya tab yake. Na mtu fulani akienda kwa upande wa turntiles aliepuka kabisa mstari wa tiketi; aliokoa $ 45 kwa kwenda kwenye mtandao na akaleta tiketi zake za nyumbani nyumbani.
Lakini wewe, schlemiel masikini, huonekana kuwa mtu pekee anayelipa ada ya kuingizwa iliyoingia. Hakika, vituo vya mbuga vinahitaji kutangaza na kushawishi wageni kutembelea bustani zao, lakini safu ya dizzying ya punguzo inaweza kuondokana na haijulikani. Inaonekana kwangu sera ya bei moja inafanya hisia nyingi zaidi. Kwa kuwa labda haitafanyika wakati wowote hivi karibuni, tunahitaji kuwa watumiaji wa savvy na kukaa juu ya matangazo ya hifadhi.
6. Hatua ya mbele ya Slowdowns
Umeendesha masaa mawili kufikia bustani, umefunga unga wako uliojaa ngumu kwa ada za kuingia, unajua una siku ya kusubiri kwenye mistari ili upate mbele yako. Kwa nini, basi, unasubiri kwenye mstari usioingizwa tu ili uingie kwenye hifadhi? Sisi wote tunaelewa haja ya usalama zaidi siku hizi. Lakini vifurushi mara nyingi huwa na wachache wa washikaji wa tiketi waliovumiwa na wachunguzi wa mfuko wakati wa kuwasili maarufu sana, wakati wafanyakazi ndani ya bustani hupiga vidole vyao. Je, sio maana zaidi kuvuka wafanyakazi, kuwaelekeza kwenye lango la mbele, kuhamia wageni kwenye hifadhi ya haraka, kisha kuhamisha wafanyakazi kuingia ndani ya bustani baada ya kukimbilia kumalizika? Nadhani hivyo.7. Kunywa
Kama ilivyo na sera zisizo za chakula, bustani nyingi zinakataza wageni kutoka kuleta makopo au chupa kwenye mbuga. Kisha hutoa maji machache ya joto, ya joto, ya grungy, ya kuchukia-uchafu ... au chupa za maji saa $ 3.00 (gulp!) Pop. Wakati gani sisi kama jamii tuliamua kuwa ni sawa kulipa maji? Pumzika uhakika, kwa kadri tunavyopenda kulipa, viwanja vya bustani vitafurahi tu kutupatia malipo. Ikiwa hifadhi ya kuruhusu, piga maji yako mwenyewe kwenye bustani.8. Lazy Ride Ops
Mipira ni bane ya mashabiki wa mashabiki wa mandhari. Lakini tunajua kwamba masaa tunayotumia katika mistari ni bei tulipaswa kulipa kwa dakika tunayoyotembea ndani ya ndani; tunakubali kura yetu katika maisha. Kitu ambacho hatukubali ni waendeshaji wasio na ufanisi ambao hupungua kwa kasi. Vipande vya roller - au wapandaji wote maarufu - hawapaswi kamwe kuondoka kituo na viti tupu. Je, unasikia hiyo, Marineland ya Falls ya Niagara?
Ops nzuri safari kutafuta wanunuzi moja na kujaza kila kiti kila wakati. Pia kwa haraka na kwa ufanisi wahamasisha wageni na kuzima wakipanda, angalia vikwazo vya usalama, na uhifadhi mistari inapita. Safari inakuja kutoka kwa mtengenezaji na namba ya kupitisha kinadharia - kiasi cha wageni ambacho safari inaweza kushughulikia kwa ufanisi wa kilele. Ni juu ya ops safari kutoa ufanisi kilele.
9. Udhibiti wa Umati
Tunajua kwamba mistari ni sehemu ya uzoefu wa hifadhi (tazama hapo juu). Lakini kuna kikomo kwa uvumilivu wetu. Wakati mwingine mbuga huwezesha watumishi wengi sana katika milango yao na kila safari, msimamo wa chakula, na bafuni huwa ni kupunguzwa kwa watu. Kwa wakati fulani, huacha kuwa na furaha (na inaweza kuwa salama pia). Wakati sijui hifadhi yoyote ya kufanya pesa, hasa kwa kuzingatia msimu mfupi wa kilele, inaonekana kwangu wanapaswa kuweka kikomo kwa idadi ya wageni wanao kuruhusu ndani ya milango yao.
Bila shaka, hii itawafanya watu kufungia kabisa, lakini kuna lazima iwe biashara. Na wakati wa bustani wanatarajia hesabu kubwa za wageni, wanapaswa kufanya kila kitu wanachoweza kuongeza idadi ya watumishi, kufungua mipaka yote, na kuweka vitu vinavyoenda kwa ufanisi na kwa usawa iwezekanavyo.