Wiki ijayo itadhimisha maadhimisho ya tetemeko la ardhi ambalo lilipiga Nepali wakati wa chemchemi ya 2015. Mnamo Aprili 25 ya mwaka huo, vijiji vilivyoharibiwa 7.8 vilivyoharibiwa, vilitengeneza mahekalu ya kale, na wakadai maisha ya maelfu, wakiacha nchi kuwa imekwisha kutoweka. Sasa, miezi mingi baadaye mambo yanaanza polepole kurudi kwa kawaida huko, ingawa changamoto kubwa zinaendelea kuwepo.
Katika kipindi cha miaka michache iliyopita, mamilioni ya dola za misaada imefikia Nepal, na maelfu ya wajitolea wamehamia huko kufanya kazi kwenye miradi iliyopangwa kusaidia kuimarisha nchi. Lakini serikali ya Nepali inajulikana kuwa haina ufanisi na ni polepole sana wakati wa kufanya maamuzi wakati mwingine, fedha nyingi hazijasambazwa vizuri, wala hazijaenda kusaidia mchakato wa kujenga upya. Matokeo yake, kuna maeneo ya nchi - kama vile kanda ya Sindhupalchowk - inayoendelea kupigana.
Kufanya mambo mabaya zaidi, kumekuwa na matukio zaidi ya 400 baada ya tetemeko la asili. Hii imeshika wananchi wa Nepali kwa makali kama wanaishi kwa hofu ya janga lingine kubwa linalovutia eneo hilo. Wanandoa ambao wana hali mbaya ya maisha katika maeneo magumu sana na inakuwa vigumu sana kwa mtu yeyote kupata nafasi ya kuishi katika maeneo ambayo yamepigwa kabisa na bado haijajengwa tena.
Sio wote mbaya hata hivyo. Kanda la Annapurna na Bonde la Khumbu vimewekwa salama kabisa na kufunguliwa kwa wageni. Zaidi ya hayo, Idara ya Serikali ya Marekani ilileta ushauri wa kusafiri Machi 1, 2016 na masomo ya kujitegemea ya maeneo - ambayo inajulikana kwa watembezi wa kutembelea - iligundua kwamba njia za barabara za mahali pa barabara zimehifadhiwa kabisa na imara.
Vijiji vimejengwa upya, na nyumba za chai za ndani zimefunguliwa pia, kuwakaribisha wageni kama walivyofanya kwa miaka.
Ingawa maeneo hayo yamefunguliwa, wasafiri bado hawajarudi kwa idadi yoyote muhimu. Mwandishi wa blogu maarufu wa milima Alan Arnette hivi karibuni alisafiri kupitia Bonde la Khumbu akienda kwenye Everest Base Camp, na aliripoti kuwa barabara na vijiji vimekuwa vyema kuliko ilivyokuwa zamani. Hiyo ina maana kwamba nyumba za chai zina nafasi, makampuni inayoongoza hawana wateja wa kutosha, na uchumi wa kanda unaendelea kujitahidi. Hiyo pia ina maana kuwa wasafiri wanaofaa wana nafasi ya kupata Nepal kwa njia ambayo haijawahi kawaida katika miaka ya hivi karibuni - kimya na tupu.
Kama sekta ya usafiri huko Nepal inajitahidi kurudi kwa miguu yake, kuna mikataba ya kuwa na viongozi wa ndani. Wengi wanatafuta kazi, na wako tayari kuchukua wateja kwa kiwango cha chini cha punguzo ili kuvutia biashara. Bora zaidi, njia za kando ya Circuit Annapurna na njia ya Everest Base Camp ni tupu, ambayo ina maana kuwa umati wa watu hautakuwa haipo, na kutoa hisia ya kutengwa ambayo haijawahi kuwepo katika maeneo hayo kwa muda mrefu.
Hali ya hewa huko Nepal kwa sasa ni moja ya kukaribisha. Watu huko hufahamu kwamba ikiwa watarudi nchi yao kwenye wimbo, watahitaji dola za utalii za thamani. Hiyo imesababisha wenyeji wengi kutoa shukrani kwa wasafiri ambao wanatembelea, wakati wanawahimiza kushiriki uzoefu na marafiki na familia nyumbani. Ingawa namba za sasa ziko chini, kuna matumaini mengi ya kuwa mambo yataendelea tena.
Marafiki msafiri daima imekuwa muhimu kwa Nepal, lakini hiyo ni kweli sasa zaidi kuliko hapo awali. Fedha tunayotumia katika nchi zitakuwa sehemu ya vitalu vya ujenzi ambavyo vinasaidia kupata uchumi kwenye kufuatilia na kusaidia katika kupata baadhi ya vijiji ambavyo bado havijenge upya na kufanya kazi tena. Juu ya hayo, itawapa watu wengi wa Nepali sababu ya kukaa.
Kwa mtazamo wao wa uchumi wa sasa unaonekana kuwa mbaya sana, wengine wamekuwa wakiondoka kwa nchi jirani kutafuta huduma na matarajio mazuri ya siku zijazo. Ikiwa upande wa kuzunguka unaweza kuendelea kuendelea, hata hivyo, watakuwa na sababu za kukaa nyumbani na kusaidia kwa jitihada pia.
Msimu wa safari ya msimu wa Nepal huendelea mpaka Juni, na kumalizika na ufikiaji wa milio ya majira ya joto. Msimu wa pili kuliko kuanza saa ya kuanguka, kuanzia mwishoni mwa Septemba na kukimbia kupitia Novemba. Zote ni nyakati nzuri za kuwa katika Himalaya, na sio kuchelewa sana kusafiri safari kwa msimu wowote kwa hatua hii. Sasa tu utakuwa na nafasi ya kutembelea moja ya safari ya kushangaza zaidi ya kusafiri kwenye sayari, utakuwa pia unachangia kwa ustawi wa wale wanaoishi huko. Ni nani anayeweza kuomba kitu chochote zaidi kutoka kwa uzoefu wao wa kusafiri?