Njia rahisi sana kutembelea Jengo la Chrysler la Jiji la New York

Sera za Ziara za Ziara za Hali ya Kichwa ya NYC

Jengo la Chrysler huko New York City limeorodheshwa kati ya 10 juu juu ya orodha ya usanifu wa Marekani unaopendekezwa na Taasisi ya Wasanifu wa Amerika. Jengo la Chrysler la hadithi 77 ni picha ya kifahari ya New York City, inayoonekana kwa urahisi katika skyline iliyopunguka kwa sababu ya shina lake lenye shiny. Ikiwa unataka kuona sanaa hii ya kisu ya kisasa karibu, kuna baadhi ya sera kali kuhusu kutembelea jengo.

Kuangalia Jengo la Chrysler

Wageni wanaweza kuona jengo kutoka nje, na kwa bure, unaweza kutembelea kushawishi ili kuchunguza maelezo ya deco ya sanaa na mural wa dari iliyopambwa na Edward Trumbull. Ukaribishaji wa Jengo la Chrysler ni wazi kwa umma kutoka 8:00 hadi saa 6 jioni Jumatatu hadi Ijumaa (bila ya sikukuu za shirikisho). Huna haja tiketi kuingia kwenye kushawishi.

Wengine wa jengo hukodishwa kwa biashara na haipatikani kwa wageni. Hakuna ziara kwa njia ya jengo. Kuna kabisa hakuna upatikanaji zaidi ya kushawishi kwa watalii.

Kujenga Historia

Jengo hilo lilijengwa na Walter Chrysler, mkuu wa Shirika la Chrysler, na alitumikia kama makao makuu ya magari makubwa tangu alipofunguliwa mwaka 1930 hadi miaka ya 1950. Ilichukua miaka miwili kujenga. Mtaalamu wa majengo William Van Alen aliongeza makala za mapambo yaliyoongozwa na miundo ya gari ya Chrysler, ikiwa ni pamoja na mapambo ya kichwa cha kichwa cha tai cha pua, Chrysler radiator caps, magari ya kukimbia kwenye ghorofa ya 31, na hata mstari wa shiny maarufu.

Kazi ya zamani ya Kuzingatia

Kutoka wakati jengo lilifunguliwa hadi mwaka wa 1945 kulikuwa na staha ya uchunguzi wa mraba 3,900 kwenye sakafu ya 71 inayoitwa "Celestial" iliyotolewa maoni hadi maili 100 kwa siku ya wazi. Kwa senti 50 kwa kila mtu, wageni wanaweza kutembea karibu na mzunguko mzima kwa njia ya ukanda na dari zilizopigwa zilizochapishwa na motif za mbinguni na sayari ndogo za kupungia kioo.

Katikati ya uchunguzi ulikuwa na sanduku la zana ambalo Walter P. Chrysler alitumia mwanzoni mwa kazi yake kama fundi.

Miezi kumi na moja baada ya ufunguzi wa Jengo la Chrysler, jengo la juu zaidi duniani, Jengo la Jimbo la Dola lilipunguza. Baada ya kufunguliwa kwa Jengo la Jimbo la Dola, idadi ya wageni wa Chrysler Building ilipungua.

Walter Chrysler alikuwa na ghorofa na ofisi kwenye sakafu ya juu. Mwandishi wa gazeti la Life Life, Margaret Bourke-White, anajulikana sana kwa picha zake za skyscrapers katika miaka ya 1920 na 30s pia alikuwa na ghorofa nyingine juu ya sakafu ya juu. Magazeti ilikodisha kwa jina lao, kwa sababu, licha ya umaarufu wa Bourke-White na bahati, kampuni ya kukodisha haikukodisha kwa wanawake.

Baada ya uchunguzi kufungwa, ilitumiwa kutengeneza vifaa vya utangazaji wa redio na televisheni. Mwaka 1986, uchunguzi wa zamani ulirekebishwa na wasanifu Harvey / Morse na Cowperwood Maslahi na akawa ofisi kwa watu nane.

Klabu ya Kijamii ya Kibinafsi

Klabu ya Wingu, klabu ya kulia ya kibinafsi, mara moja imefungwa ndani ya sakafu ya 66 hadi ya 68. Klabu ya Wingu ilijumuisha kundi la matangazo ya mchana-nguvu ya chakula cha mchana huko New York City ambalo limejitokeza zaidi ya mji. Klabu ya kulia ya kibinafsi ilikuwa awali iliyoundwa kwa Texaco, ambayo ilikuwa na sakafu 14 ya Jengo la Chrysler na kutumika nafasi ya mgahawa kwa watendaji.

Ilikuwa na huduma kama duka la kibavu na vyumba vya locker ambavyo vilivyotumiwa kutumika kujificha pombe wakati wa Kuzuia. Klabu imefungwa mwishoni mwa miaka ya 1970. Nafasi hiyo ilikuwa imefungwa na kutengenezwa kwa wapangaji wa ofisi.

Wamiliki wa sasa

Jengo hilo lilinunuliwa na Baraza la Uwekezaji la Abu Dhabi kwa $ 800,000,000 mwaka 2008 kutoka kampuni ya uwekezaji wa mali isiyohamishika ya Tishman Speyer kwa asilimia 90 ya umiliki wengi. Tishman Speyer anaendelea asilimia 10. Cooper Union, inamiliki kukodisha ardhi, ambayo shule imegeuka kuwa dhamana ya chuo.