Nguruwe za Puri Rath Yatra na kwa nini ni za ajabu

01 ya 04

Namna ya magari ya Rath Yatra yamefanywa

Kipengele kikuu cha tamasha la Puri Rath Yatra, linalofanyika mwezi Julai kila mwaka katika Odisha, ni magari makubwa ya hekalu-yaliyobeba miungu mitatu kutoka Hekalu la Jagannath. Magari ni ajabu ya usanifu.

Nini kinachovutia sana ni mchakato wa kina ambao magari yamefanywa kila mwaka. Ni kazi ya upendo kwa wasemaji 200, wasaidizi, wafuasi, wazalishaji, na waimbaji ambao wanafanya kazi kwa bidii kulingana na siku ya mwisho ya siku 58. Wafundi hawafuata maagizo yoyote yaliyoandikwa. Badala yake, ujuzi wote unatokana na kizazi hadi kizazi. Familia moja tu ya waumbaji ina haki za urithi wa ujenzi wa magari.

Utaratibu huu unachukua nafasi katika hatua mbalimbali, kila mmoja akijihusisha na tamasha kubwa kwenye kalenda ya Hindu. Baadhi ya hatua kuu ni kama ifuatavyo.

Utoaji na Kukata Miti

Magogo ya mbao hutolewa bila malipo kwa serikali ya serikali ya Odisha. Wao hutolewa katika eneo nje ya ofisi ya Hekalu la Jagannath juu ya Vasant Panchami (pia inajulikana kama Saraswati Puja), kuzaliwa kwa Saraswati, mungu wa ujuzi. Hii inafanyika Januari au Februari. Zaidi ya vipande 4,000 vya mbao vinatakiwa kufanya magari, na serikali ilianza mpango wa kupanda mwaka 1999 ili kujaza misitu. Kukatwa kwa magogo kwa ukubwa unaohitajika unafanyika katika mills ya saw kwenye Ram Navami, kuzaliwa kwa Bwana Ram, Machi au Aprili.

Ujenzi

Ujenzi wa treni unafanyika mbele ya nyumba ya kifalme karibu na Hekalu la Jagannath huko Puri. Inatangaza juu ya Akshay Tritiya, tukio la kushangaza hasa mwezi Aprili au Mei. Inaaminika kwamba shughuli yoyote yenye maana iliyoanza siku hii itakuwa na matokeo. Pia inaonyesha mwanzo wa Chandan Yatra, tamasha la sandalwood la siku 42 kwenye Jumba la Jagannath.

Kabla ya mwanzo wa ujenzi, makuhani wa hekalu hukusanyika ili kufanya ibada takatifu ya moto. Makuhani, wamevaa nguo nyeupe, kuimba na kubeba visiwa vinavyotolewa kwa waumbaji wakuu. Kazi ya magari yote matatu huanza na kuishia wakati huo huo. Inaanza na magurudumu, yanayofanana na macho makubwa, ya pande zote za Bwana Jagannath. Magurudumu 42 yanahitajika kwa magari matatu. Magurudumu huwekwa kwenye shimo kuu siku ya mwisho ya Chandani Yatra. Wadogo huja katika vikundi ili kuiona na kuheshimu.

Mapambo

Uangalifu mkubwa na uangalifu hutolewa kwa mapambo ya magari, akionyesha ufundi mkubwa wa wasanii wa Odisha. Mbao ni kuchonga na miundo iliyoongozwa na usanifu wa hekalu Odisha. Muafaka na magurudumu ya magari pia ni rangi ya rangi na miundo ya jadi. Nguzo za magari zinafunikwa karibu mita 1,250 za rangi ya kijani, nyeusi, njano na nguo nyekundu. Nguo hii ya magari inafanywa na timu ya watengenezaji ambao hufanya matakia kwa ajili ya miungu ili iweze pia.

Siku moja kabla ya sikukuu kuanza, mchana, magari hutolewa kwenye mlango wa Lions Gate ya Jagannath Hekalu. Asubuhi iliyofuata, siku ya kwanza ya tamasha (inayojulikana kama Sri Gundicha), miungu hutolewa nje ya hekalu na imewekwa katika magari.

• Soma Zaidi Kuhusu Tamasha la Puri Rath Yatra

Nini kinatokea kwa magari baada ya Rath Yatra kumalizika?

Magari yamevunjwa na kuni hutumiwa jikoni la Hekalu la Jagannath. Inachukuliwa kuwa moja ya jikoni kubwa ulimwenguni. Aina ya ajabu 56 ya mahaprasad (chakula cha ibada) huandaliwa huko, katika sufuria ya udongo juu ya moto, kwa kutoa kwa Bwana Jagannath. Jikoni ya hekalu ina uwezo wa kupika kwa wahudumu 100,000 kwa siku.

02 ya 04

Maelezo ya Chariot na Specifications

Kila moja ya magari matatu katika tamasha la Puri Rath Yatra hubeba miungu moja kutoka Hekalu la Jagannath. Kila gari inaunganishwa na farasi wanne, na ina gari la magari. Maelezo yao ni kama ifuatavyo:

Bwana Jagannath

• Jina la Chariot: Nandighosa
• Urefu wa Treni: 45 miguu, inchi sita.
• Nambari na Urefu wa Magurudumu: magurudumu 16 yenye upana wa miguu sita.
• Rangi ya Chariot: Njano na nyekundu. (Bwana Jagannath anahusishwa na Bwana Krishna, pia anajulikana kama Pitambara, "aliyepigwa mavazi ya njano ya dhahabu").
• Rangi ya Farasi: Nyeupe.
• Mchoraji: Daruka.

Bwana Balabhadra

• Jina la Chariot: Taladhwaja - inamaanisha "moja na mitende kwenye bendera yake".
• Urefu wa Treni: miguu 45.
• Idadi na Urefu wa Magurudumu: 14 magurudumu kupima inchi sita na sita inchi.
• Rangi ya Chariot: Kijani na nyekundu.
• Rangi ya Farasi: Nyeusi.
• Mchoraji: Matali.

Devi Subhadra

• Jina la Chariot: Debadalana - inamaanisha halisi, "kupandisha kiburi".
• Urefu wa Treni: miguu 44, inchi sita.
• Idadi na Urefu wa Magurudumu: magurudumu 12, kupima inchi sita na nane inchi.
• Rangi ya Chariot: Nyeusi na nyekundu. (Nyeusi ni ya kawaida inayohusishwa na shakti ya kike ya kike na Mungu wa mama).
• Rangi ya Farasi: Nyekundu.
• Charioteer: Arjuna.

03 ya 04

Umuhimu wa Wapiganaji

Magari yaliyofanana na hekalu katika tamasha la Puri Rath Yatra lina maana maalum. Dhana hii inaelezewa katika maandiko matakatifu, Katha Upanishad . Gari inawakilisha mwili, na mungu ndani ya gari ni nafsi. Hekima hufanya kazi kama gari la magari ya magari ambayo hudhibiti akili na mawazo yake.

Kuna wimbo maarufu wa Odia ambao unasema kwamba gari huunganisha na inakuwa moja na Bwana Jagannath wakati wa tamasha. Kugusa tu gari au kamba ambayo huchota inaaminika kuleta ustawi.

04 ya 04

Bwana Jagannath, Balabhadra na Subhadra

Sio tu magari katika tamasha la Rath Yatra iliyotengenezwa kwa mti, lakini miungu mitatu (Bwana Jagannath, kaka yake Balabhadra na dada Subhadra) pia. Wao ni kuchonga mkono kila baada ya miaka 12 (ingawa kipindi cha muda mfupi imekuwa miaka minane na miaka 19 zaidi) katika mchakato unaojulikana kama Nabakalebara . Hii inamaanisha "mwili mpya". Tamasha hilo linachukua umuhimu zaidi katika miaka ambayo hii hutokea. Njia ya mwisho ya Nabakalebara ilifanyika mwaka 2015.

(Angalia kwamba picha ni ya uwakilishi, na sio ya sanamu halisi ya Jagannath Hekalu).