Mwongozo wa Italia ya Kusafiri kwa Treni

Mfumo wa reli wa Italia ni mkubwa sana na usio na gharama kubwa zaidi kuliko mifumo ya reli ya Ulaya. Marafiki wako wanaweza kukuambia kwamba njia pekee ya kuona Italia ni kwa gari, lakini hutavutiwa na maeneo ambayo unaweza kuona kwa treni zaidi ya kipindi cha mwezi.

Reli ya kasi sana kama inavyowezeshwa na treni mpya za Italia inaweza kukupata kutoka katikati ya jiji hadi katikati ya jiji kwa muda mdogo wa nyumba na nyumba kuliko kuchukua ndege. Utapata kuangalia mazingira ya kwenda, kazi, au jabber na abiria wenzake na watalii wakati maili yanapuka.

Kwa maelezo zaidi juu ya mfumo wa reli wa Italia, na kununua tiketi, angalia tovuti ya Trenitalia. Unaweza kuona ratiba, kupata vitu maalum, na usome "Hot-News" pamoja na taarifa juu ya treni na meli. Ikiwa unapanga safari ya Ulaya kwa treni, unaweza kushauriana na tovuti ya Ujerumani DB Bahn, uliyokubalika na wasafiri kuwa na habari kamili zaidi ya reli kwa Ulaya.

Kuelewa Lines Train

Unaweza kutumia ramani ya reli ya Italia hapo juu ili kupanga Mpango wako wa Kiitaliano. Inaonyesha miji kuu ya Italia na mistari ya reli inayounganisha. Kwa mfano, safari ya siku kwa Milan na Venice kutoka Roma huweza kutumiwa kwa treni.

Mstari wa rangi ya zambarau hutumiwa kwa treni za juu kama vile mfululizo wa Frecce ambazo zimebadilisha treni za Eurostar Italia na IC (Intercity). Mistari ya machungwa yanafaa tu kwa treni za polepole.

Njia ya Turin kwenda Venice yenyewe inapita kupitia miji mingi yenye kulazimisha, ikiwa ni pamoja na Milan , Brescia , Verona , na Padua kwa wachache.

Reli ya Kiitaliano Inapita na Tiketi

Kwa ujumla, usafiri wa treni nchini Italia ni mdogo kuliko nchi nyingine za Ulaya. Wasafiri wengi walio na msimu wanatumia tu tiketi za reli za uhakika. Unapaswa kusafiri kwa muda mrefu kila siku yako ya safari nne ili kufanya uwekezaji unaofaa wa Italia ya Reli. Hata hivyo, ikiwa huzungumzi Kiitaliano, unaweza kuchagua kwa urahisi wa kupitisha reli.

Mpango bora zaidi kwa wasafiri wanaoenda Ufaransa na Italia huenda ukawa mwendaji. Kumbuka, pamoja na hizi hupita utatumia siku zako za kusafiri kupita kwa safari ndefu ili uongeze gharama ya reli.

Kuchanganyikiwa zaidi ni tiketi kwenye treni za haraka kama treni za Frecce (Frecciarossa, Frecciargento, na Frecciabianca), ambako unahitaji pia kununua hifadhi ya kiti cha lazima. Baadhi ya wasafiri wanapenda kuwa na tiketi ya treni hizi kwenye mifuko yao kabla ya kuondoka kwa likizo yao bila ya kukabiliana na wakala wa tiketi ambaye anaongea Kiitaliano tu. Njia isiyo na hatia ya kufanya hivyo ni kupitia Chagua Italia, ambapo unaweza kuangalia ratiba na kununua tiketi na kutoridhishwa kwa kiti moja kwa moja moja kwa moja.

Mtoto mpya kwenye kizuizi ni Italo, mtandao wa reli wa kasi wa kujitegemea unaokupata kati ya miji mikubwa haraka, unaosafiri mpaka 360km / h. Roma hadi Florence itachukua kidogo kidogo kuliko saa na nusu kwenye treni za Italo.

Visiwa

Treni kwenye visiwa vya Sardinia na Sicily kwa ujumla ni polepole zaidi kuliko treni kwenye bara.