Kushambuliwa kwa makundi ya ghasia, kuua 15 na kuumiza zaidi ya 30
Tangu kuzinduliwa kwake mwaka 2004, Malkia Mary 2 cruise ship ya Cunard Line imetembea mamilioni ya maili na kutibiwa mamia ya maelfu ya wageni kwa likizo ya kukumbukwa cruise. Hata hivyo, mashabiki wengi wa kuruka anakumbuka ajali mbaya 2003 ambayo ilitokea kwenye meli ya meli ya Ufaransa ambako meli ilijengwa.
Watu kumi na tano waliuawa Novemba 15, 2003 na zaidi ya thelathini zaidi walijeruhiwa wakati barabara ya mega cruise meli Malkia Mary 2 (QM2) kuanguka.
Wengi wa wale waliouawa au waliojeruhiwa walikuwa wafanyakazi na familia zao ambao walikuwa wakiangalia meli. Wengi wa waliojeruhiwa walikuwa katika hali mbaya katika hospitali za mitaa. Ajali ilitokea wakati meli ilikuwa kwenye dock huko Saint-Nazaire, Ufaransa, baada ya kurudi mapema wiki hiyo kutoka majaribio yake ya mwisho ya baharini. Shirika la Associated Press lilisema kuwa kijijini cha upatikanaji kikubwa kilichounganisha meli hadi kuanguka, ikawaacha waathirika 30-80 miguu. Kimbunga ilikuwa imewekwa tu wiki hiyo kwa ziara maalum na familia za wafanyakazi.
Chanzo cha Marine Chantiers de l'Atlantique kilichotumia miaka miwili kujenga jela la dola milioni 780, meli 150,000-tani kwa mtengenezaji wa meli ya Uingereza ya Cunard Line, inayomilikiwa na Carnival Corp. Safari ya kijana wa QM2 ilikuwa Januari 12, 2004 kutoka Southampton hadi Ft. Lauderdale . Meli iliitwa na Mfalme wake Malkia (Malkia Elizabeth) huko Southampton tarehe 8 Januari 2004.
QM2 ni bendera ya Line ya Cunard, na meli ilikuwa meli ya muda mrefu sana, iliyo mrefu zaidi, zaidi kuliko wote waliyoijenga wakati yeye kwanza alipanda meli Januari 2004--377 kwa muda mrefu na yadi 79 za juu (au kuhusu urefu wa jengo la hadithi 21) .
Rais Jacques Chirac wa Ufaransa alitembelea meli ya meli siku ya Jumapili baada ya ajali. Waziri wa Mambo ya Jamii ya Kifaransa Francois Fillon pia alikuwa kwenye tovuti siku ya Jumamosi usiku baada ya ajali.
Meli hii ilikuwa iliyojulikana sana na inatarajia sana na umma wa kusafiri. The shipyard alikuwa amepokea maombi zaidi ya 100,000 ya kutembelea meli wakati ilikuwa chini ya ujenzi.
Makampuni zaidi ya 800, hasa Kifaransa, walihusika katika ujenzi wa Malkia Mary 2 . Meli hubeba abiria zaidi ya 2600 kwenye sarafu 14, na karibu 75% ya cabins wana balconies. Malkia Mary 2 ni meli tu ya cruise ambayo inaruhusu pets onboard (ingawa wanapaswa kukaa katika kennel, badala ya cabin). Vipande vya baharini vinaweza kufikia hadi 30, na kuifanya mojawapo ya meli ya abiria ya haraka zaidi, na ina rasilimali zaidi ya miguu 32, ambayo inasaidia kuimarisha meli wakati mwingine wa maji ya bahari ya Atlantiki.
Tangu ajali hii ya kutisha mwaka 2003, Malkia Mary 2 ameendesha maelfu ya maili kwenye safari za dunia nzima, na safari yake ya kawaida ni safari ya transatlantic kati ya Southampton na New York City. Inasikitika wakati msiba unatokea, lakini meli imefanya kumbukumbu nzuri kwa wageni wake zaidi ya miaka 10 iliyopita.