Kusafiri kwa Reli katika Ulaya - Kulinganisha Gharama

Vidokezo vya kuchukua treni nchini Ulaya

Moja ya maswali ya mara kwa mara kuulizwa juu ya Usafiri wa Reli ya Ulaya ni "Ni kiasi gani gharama?" ikifuatiwa na "Je, mimi kununua reli?" Nimechukua gharama za gharama yangu wakati wa majira ya joto ya mwaka 2003 ili kukupa wazo la safari iliyofanyika kikamilifu kwa kutembea kwenye dirisha la tiketi na kununua tiketi ya treni ya siku. Nitaifananisha na kile ambacho kinaweza kulipwa ningekodisha au kukodisha gari kwa safari hiyo hiyo, nami nitawaambia namna reli iliyokuwa ingefanya kazi nilinunua moja.

Angalia pia:

Safari - Ulaya kwa Reli

Wangu wawili walisafiri safari kutoka Zurich kupitia Italia, Austria, Jamhuri ya Czech, Ujerumani, na kurudi Zurich. Tulinunua tiketi kwa kutembea kwenye counter ya tiketi kwenye vituo vya reli na kununua.

Kila nchi inao muundo wake wa bei. Kwa ujumla Italia ni nafuu kwa usafiri wa treni, kama vile Jamhuri ya Czech. Ujerumani na Uswisi ni ghali sana, hivyo safari ya jumla ni mwakilishi mzuri wa nini utapata katika Ulaya.

Jedwali hapa chini linaelezea safari yetu. Gharama zimetafsiriwa kwa dola za Marekani na zimefungwa, ingawa tiketi zote ziliguliwa kwa fedha za ndani.

Kusafiri kwa Reli - Mguu wa Safari Gharama kwa 2
Zurich - Bellinzona Uswisi 70
Bellinzona Padua, Italia 71
Padua kwenda Venice, Italia 6
Venice kwa Villach, Austria 73
Villach huko Vienna , Austria 58
Vienna kwa Brno, Jamhuri ya Czech 41
Brno kwa Prague 30
Prague kwa Leipzig , Ujerumani 70
Leipzig kwa Nuremberg, Ujerumani 108
Nuremberg kwa Munich 21
Munich kwa St. Gallen , Uswisi 90
St.

Gallen, Switzerland kwa uwanja wa ndege wa Zurich 35

TOTAL kwa watu 2 - $ 673

Kumbuka: Jihadharini kuwa huwezi kuagiza tiketi kwa treni za mitaa mbali na mtandao kama nilivyojua. Bei utazoona kwenye mtandao wa Padua hadi Venice, kwa mfano, itapunguza kiasi kikubwa zaidi kuliko sisi kulipia kwa sababu ni kwa treni ya gharama nafuu zaidi inayoendesha kwenye mstari huo - sababu nyingine ya kufanya kama wenyeji na tu kununua tiketi zako wakati unahitaji.

Kwa safari za mara moja na kwenye treni za kimataifa zinahitaji kutoridhishwa kwa kiti, utahitaji kununua tiketi yako siku mapema iwezekanavyo.

Kwa nini kuhusu kukodisha gari?

Kiwango cha chini kabisa cha kukodisha gari (Peugeot ndogo) kwa siku 30 zilizoorodheshwa na Auto Ulaya wakati wa kuandika ilikuwa dola 719 - na bado unapaswa kulipa gesi. Bila shaka, ikiwa kuna zaidi ya wawili wenu hii inaweza kugeuka kuwa chaguo la bajeti. Unaweza kuona zaidi katika gari, na unaweza kuelekea kando ya nchi, kutembelea miji midogo na vijiji vya nchi. Lakini kama unataka tu kuona miji mikubwa ni rahisi kuacha gari na kuhusishwa maumivu ya kichwa na tu hit vituo vya treni. Ninajaribu kupitisha safari zangu kwa ukubwa wa miji ninayotaka kutembelea - mwaka jana ilikuwa ni vituo vya kuu na nilikwenda kwa treni, mwaka ujao nitachukua katika miji midogo na vijiji na kukodisha gari.

Nini kuhusu kupita Eurail?

Njia za reli zinaweza kuwa biashara. Rudi katika miaka ya 70 walikuwa daima mpango mzuri. Leo unapaswa kupanga safari yako vizuri kutumia aina nyingi za uendeshaji wa Reli za Ulaya zinazopatikana.

Nimetayarisha makala ili kukuwezesha kupata maelezo mazuri ya kupita kwa Eurail: Pasaka za Reli - Je, Pili ya Eurail ni Nani kwa Likizo Yako? Inashughulikia maamuzi ya msingi ambayo utahitaji kufanya kazi ya kupitisha reli kwa bajeti yako ya usafiri na ina viungo kwa kupita na habari za bei.

Utapata kwamba katika safari kama yangu hapo juu, bei za reli za kila mtu zingezidisha mfano wetu. Hiyo ni kwa sababu tumekuwa safari umbali mfupi kwa safari ya kila safari, kutembelea nchi ambapo usafiri wa reli ni kiasi nafuu, na kutumika tiketi ya darasa la pili badala ya darasa la kwanza.

Natumaini habari hii ni ya matumizi kwako wakati wa kuchagua njia ya kusafiri ingawa Ulaya. Kuna habari zaidi kwenye sanduku la kiungo kwenye kona ya juu ya kulia ya ukurasa huu. Furahia kusafiri!