01 ya 03
Kupoteza Matumizi Kufafanuliwa
Wahamiaji wa bajeti wanaweza kusema kuwa kulipa ziada kwa ajili ya bima kutoka kwa kampuni ni kati ya makosa ya kawaida ya kukodisha magari . Lakini makampuni wamepata njia ya kutupa shaka juu ya uamuzi huo wa kupungua. Mashaka huja kutoka kwa kitu ambacho sekta hiyo sasa inaita "kupoteza matumizi."
Ikiwa una ajali na gari iliyopangwa, gari hilo linawezekana kuwa nje ya tume kwa siku kadhaa kama matengenezo yanafanywa.
Makampuni ya kukodisha magari sasa yanaomba kulipa mapato ya waliopotea kwamba gari hilo lingezalisha ikiwa halikuwepo karakana kwa ajili ya matengenezo.
Ikiwa una kosa katika ajali, kampuni nyingi za kukodisha zitatarajia wewe au bima yako kufidia hasara hii, ambayo ni takribani kiwango cha kawaida cha kodi ya kukodisha kilichoongezeka kwa idadi ya siku gari lililoharibiwa halikutolewa.
Ni upinzani mwingine wawakilishi wanapaswa kurudi nyuma kwako wakati unapungua bima yao ya gharama kubwa katika jaribio la kuokoa fedha kwa kukodisha magari . Wengi wamepewa mafunzo ya kupungua kwa chanjo ya kampuni kama wasiwasi iwezekanavyo. Ikiwa unasema bima yako ya kibinafsi ya kibinafsi inashughulikia kukodisha, watashughulikia kwamba kuna uwezekano wa kupoteza gharama za matumizi ni pamoja.
Kwa bahati mbaya, wanaweza kuwa sahihi.
Kwa sababu ni malipo mapya, inawezekana sera uliyokubali miaka mingi iliyopita haifai kupoteza matumizi.
Lakini usivunjika moyo katika jitihada zako za kupata viwango bora vya kukodisha. Ununuzi wa kampuni ya kukodisha gari wakati mwingine uliopangwa zaidi si chaguo lako pekee. Soma juu ya kugundua mikakati inayowezekana juu ya bima ya kukodisha gari.
02 ya 03
Kupoteza Matumizi na Ulipaji Kadi ya Mikopo
Wengi wa kodi za kukodisha gari zinatokana na kadi ya mkopo. Lakini kadi gani utatumia?
Visa nyingi, MasterCard na American Express kadi zitatoa utoaji wa bima ya kukodisha gari, ikiwa ni pamoja na ulinzi wa madai ya matumizi.
Hiyo ni taarifa pana, na sio yote unayohitaji kujua.
Kwanza - na labda wazi - unatakiwa utumie kadi ili uandikishe kukodisha. Kuwa na akaunti tu na kampuni ya kadi ya mkopo haitoshi.
Hatua ya pili ni kuwa na hakika unafunikwa na mtoa kadi maalum aliyeonyeshwa kwenye mfuko wako au mkoba.
Mara nyingi, hii inaweza kufanyika kwa haraka mtandaoni au kupitia piga simu kwa namba ya huduma ya wateja iliyochapishwa kwenye kadi yako. Ni muhimu si kufanya mawazo. Aina hii ya chanjo sio kawaida na inawezekana kutofautiana kati ya makampuni.
Inalipa kufanya uchunguzi huu katika hali ambapo huko chini ya shinikizo kujiandikisha kwa bima ya gharama kubwa kwenye counter counter.
Kumbuka kanuni hii ya jumla: Ufikiaji wa kukodisha gari la kadi ya mikopo inaweza kuchukua gharama za mgongano, lakini mara chache - ikiwa huwa - hutoa chanjo ya dhima.
Hivyo kuna nyakati ambapo unahitaji kulipa ziada kwa ajili ya chanjo ya bima kampuni ya kukodisha inatoa? Kisha, tutazingatia hali kama hizo.
03 ya 03
Wakati Unapaswa Kukubali Ufikiaji wa Kampuni ya Kukodisha
Sheria ya kupoteza Matumizi haiwezi kuonekana katika sera yako ya bima ya gari. Inaweza pia kuwa mbali na chanjo cha kadi yako ya mkopo. Wakati huo, utahitaji kupima hatari.
Kupoteza Matumizi kunaweza kufikia pesa kidogo kuliko punguzo kwenye sera yako. Isipokuwa gari inahitaji matengenezo makubwa, gharama hii huenda ikaingia chini ya $ 1,500. Unaweza kuona kama hatari ya kuchukua.
Lakini kuna nyakati ambapo unahitaji kupoteza ushauri wa kawaida, kumtia meno yako na kulipa malipo ya ziada kwa kuhakikisha kupitia kampuni ya kukodisha gari.
Wale ambao hawana sera yao ya bima ya gari mwenyewe watahitaji kuangalia kwa uangalifu kwenye chanjo cha kampuni. Lakini wale ambao wana bima ya gari na ajali kadhaa kwenye rekodi zao pia wanahitaji kufanya hivyo.
Kwa nini? Kwa sababu makampuni ya kukodisha gari huhakikisha magari yao. Baharini zao ni kubwa sana kwamba wanatumia kazi ya ukarabati bila kuhusisha kampuni ya bima. Wanapata viwango vizuri kutoka kwa wachuuzi ambao wanathamini kiasi cha biashara.
Hii inamaanisha kuwa hawatabiri ajali yako kwa makampuni ya bima. Inaweza kugeuka kwenye ripoti ya polisi na kufikia bima yako hatimaye, lakini ni uwezekano mdogo.
Pia ni muhimu kuzingatia kukubali chanjo ya kampuni ikiwa unatumia nje ya nchi yako ya nyumbani. Sera za bima za magari ya kawaida hazikubali kukodisha vile, na chanjo cha kadi ya mkopo hazijumuishi baadhi ya maeneo maarufu zaidi ya utalii kama vile Ireland , Mexico na Israel.