Kusafirishwa kwa meli ndogo ni ulimwengu mbali na meli-meli, hasa linapokuja kufanya kibinafsi bidhaa ili kukidhi maslahi ya wageni na ladha.
Lines ya Amerika ya Cruise daima imejitolea yenyewe juu ya kujitegemea. Meli zake za meli ndogo hutoa cruise, karibu sana na Marekani. Ni kampuni kubwa ya cruise nchini Marekani.
Kutoka kaskazini mpaka Mississippi hadi Pacific Kaskazini magharibi na Alaska, hutoa itineraries zaidi ya 35 kwa wote.
Vitu nane hubeba abiria 50 hadi 185.
Vyombo vya Amerika vilijengwa, vilivyohamishwa na vilivyotengenezwa. Hiyo ni tofauti moja kubwa kutoka mistari nyingi za bahari. Wanahistoria, asili na wataalam wengine wa mitaa hutoa mihadhara ya kila siku kwenye historia, jiografia na utamaduni wa kanda.
Sehemu moja ambako mstari unaongeza zaidi chakula.
Mpango wake wa "Cruise Local" Chakula Mitaa "unasisitiza viungo vya ndani ya nchi kwa ajili ya urejeshaji, na zaidi zaidi yauli. Pia inaongeza kazi ya uendelevu, kusaidia wazalishaji wa ndani na uchumi.
Vision ya Chef
Mitaa ya Cruise. Kula Mitaa ni kiongozi wa Thomas Leonard III, chef wa kampuni ya kampuni ya mstari.
Leonard ni mhitimu wa Taasisi ya Ufugaji wa Amerika huko Hyde Park, NY Yeye anaendesha shughuli zote za upishi wa mstari wa cruise. Mbali na kukimbia Mitaa ya Cruise. Kula programu ya Mitaa, anaendelea maelekezo, menyu ya mipango, huwafundisha wafanyakazi na amehusika katika kudhibiti ubora wa jumla.
Leonard pia hutumikia kama rais na mwalimu katika sura ya ndani ya Shirika la Ufugaji wa Amerika.
About.com alizungumza na Leonard juu ya maono yake na msukumo wa Wilaya ya Cruise. Kula Mitaa. Alikuwa akiendesha cruise kwenye mito ya Columbia na nyoka wakati huo, akiendeleza ujumbe wake kwa mazao ya ndani ya nchi, vin na bidhaa za sanaa.
Swali: Tuambie jinsi mpango huu umekuja.
A: Nilipofika kwenye kampuni nilifanya utafiti mingi juu ya safari zetu na pale tulipokuwa tukienda. Nilianza kujenga menus yangu kulingana na wapi tulipo nchini.
Mimi ni juu ya Malkia wa Magharibi hapa katika Pasifiki Magharibi. Ni sehemu ya ajabu ya nchi. Tunakwenda na chini ya Mto Columbia na tunakutana na wauzaji wengi wa ndani kama tunavyoweza.
Swali: Mtaa wa Cruise ni wapi. Kula tofauti za mitaa kutoka njia ya awali ya kufanya mambo katika Miliba ya Amerika ya Cruise?
A: Tulitumia vitu vingi vya chakula kutoka kampuni moja kubwa. Nilisikia malalamiko mengi kutoka kwa wakupi kwamba ubora haukuwa mzuri. Kwa hiyo hii ni kuboresha kwa uhakika sio tu kama abiria, lakini pia wakupi.
Swali: Kila mtu anataka kula ndani ikiwa anaweza. Lakini sio kila wakati hutumika kwetu nyumbani. Inaweza kuwa ghali sana kwa jambo moja. Unafanyaje kufanya kazi kwenye mstari wa cruise?
A: Naam, tunaweka akili zetu. Kwa kweli imekuwa na gharama kubwa zaidi kuliko tulivyotambua. Hatuna kuruka kila kitu kwa Florida na utoaji kutoka huko. Tunapata bidhaa bora sana kwa bei nzuri. Jambo muhimu ni kwamba ni safi na ndivyo watu wanataka leo. Kula ni sababu ya juu ya abiria za kusafiri, na tunafurahia kuwa na tofauti kama hiyo kwa wageni wetu.
Swali: Je, unapaswa kuandika tena mapishi ambayo unatumika kwenye ubao baada ya kutekeleza programu?
A: Nimeandika mapishi ambayo huenda na viungo vipya tunayopata. Tumegusa wachunguzi wa skrini kwenye ghala zote. Wafanyabiashara wanaweza kufuata ili tuwe na msimamo. Wote wanafanya kazi hiyo ya ajabu. Kwa sababu ya ukubwa wa meli, galleys si kubwa sana. Wafanyakazi wetu sio kubwa wala ama. Wengi wa wapishi wetu ni makundi ya shule ya upishi. Wanapenda kufanya kile wanachofanya.
Swali: Je! Umeendaje kufuatilia ndani ya nchi wakati kampuni hiyo ilitumika kutumia muuzaji wa chakula na ghala? Inaonekana kama mabadiliko makubwa katika utamaduni wa ushirika wa upishi.
A: Kwa kweli ilikuwa ni rahisi kurekebisha. Sisi utafiti kidogo kabisa, wazi. Tuliangalia juu ya yote tunaweza kupata kuhusu makampuni ya uzalishaji na mashamba kwenye njia zetu.
Tuliangalia ndani ya samaki na nyumba za nyama. Hata mambo madogo kama makampuni ya kisanii ambayo tumeanza kutumia.
Leo, tuna utoaji wa dagaa kutoka chanzo cha ndani hapa Stephenson Washington. Sisi tu tulichukua vidogo vidogo vidogo vidogo na uyoga kutoka Washington na Oregon. Uzuri wa yote ni kwamba sisi kusafiri kwa baadhi ya mikoa yenye rutuba zaidi ya nchi. Kwa nini usijitumie?
Swali: Uliwezaje kufanya mabadiliko makubwa kama haya? Inaonekana kama inahusisha kiasi cha ajabu cha kazi.
A: Nina mtu mmoja ambaye anisaidia katika ofisi ya nyumbani. Anawasiliana na makampuni na mimi kuja cruise kukutana nao. Ninaangalia sampuli, vituo vya ziara na kupata kukutana nao binafsi. Mojawapo ya kusimamishwa kwangu tunayopenda ni katika Astoria, Oregon . Wana soko la kushangaza kila asubuhi Jumapili. Ni maarufu sana kweli. Mimi kuchukua wachungaji kwenye ubao chini huko kwa kutembea. Tunaweza kununua baadhi ya mazao ya funky au asali zinazozalishwa ndani ya nchi. Nilipata kampuni kubwa ya lax huko. Huwezi kujua nini utakutana. Hiyo ndiyo inafanya aina hii ya utoaji wa huduma maalum.
Swali: Inaonekana kama umetumia muda mwingi kwenye meli wakati unatekeleza programu.
A: Kuwa kwenye meli ilikuwa sehemu muhimu ya kufanya kazi hii. Mwaka wangu wa kwanza nilitumia muda wangu mwingi kwenye meli. Nilikuwa katika ofisi wakati wa mwezi wa Januari mpaka katikati ya Februari. Nilifundisha mengi kwenye ubao ili kuhakikisha timu nzima iko vizuri na programu. Tunachofanya kwenye chombo kimoja si sawa na kwenye chombo kingine.
Swali: Je, Eneo la Kiukreni. Kula Mitaa imetekelezwa kwenye meli zote?
A: Ndio, imetekelezwa kwenye kila vyombo vyetu. Tunapaswa kukua na kuiendeleza sasa. Kampuni hiyo inakua kwa kiasi kikubwa. Ni bidhaa ya kibinafsi sana. Wakala na abiria wanaweza kupata hisia ya utambulisho huo wakati wanapata vyakula na falsafa nyuma yake.
Swali: Menus ni umeboreshwa na kanda, sawa? Unaweza kutupa mifano fulani?
A: Hakika. Siwezi kuweka vitu sawa kwenye orodha ya Malkia wa Mississippi kwamba ninatumia safi katika Pasifiki Magharibi kwa mfano. Mwaka jana nilikuwa katika hali ya Washington juu ya Malkia wa Magharibi. Nilikutana na kampuni ya barafu ya ndani. Sasa tunahudumia barafu yao yote ya asili kwenye ubao. Wao hutumia Blackberries Association ya Washington na Oregon State Farmers Association na huckleberries. Wanapata koti kutoka chini ya Mt. Rainier, na hata kutumia kahawa ya biashara ya haki kama kiungo.
Katika hali nyingine mapishi yote yatabadilika au viungo vitatofautiana na kanda. Tunaweza kutumia kamba ya jumbo kamba, kaa ya dungeness au kaa ya Mfalme, kulingana na wapi. Katika pwani ya mashariki, vyombo hubadilisha mkoa mara nyingi. Wanapata menus tofauti na mabadiliko ya msimu.
Swali: Hii inaweza kuwa ya haki lakini una eneo la nchi linalopendekezwa na wakati wa mwaka?
A: Menus zangu zinazopendwa ni wakati wa majira ya Maine na Mto Hudson katika kuanguka. Lakini tuna menus kubwa kila mwaka. Nadhani mtindo wetu wa vyakula ni rahisi lakini kifahari. Tunafanya msafiri wa Lewis na Clark, kulingana na kile walichokula mwanzoni mwa Virginia.
Swali: Namna gani vitu vingine unayotayarisha nyumbani, kama vile mikate yako na mikate. Je! Wale wamebadilikaje chini ya Wilaya ya Cruise? Kula Mitaa?
A: Tunakula mkate safi kwa chakula cha mchana na chakula cha jioni. Tunatofautiana vitu halisi kulingana na ratiba. Katika New England sisi kutoa mkate halisi New England kahawia. Tuna mikokoteni ya Tillamook cheddar kwenye meli nyingine. Tunaoka mkate sana ni ajabu sana. Hata vinywaji vyetu, bia fulani, vin na sodas, hufanywa ndani ya nchi ambapo tunaweza. Katika Mto Columbia, tuna bia ya ndani. Tunafanya steak skirt marinated katika ramu ya ndani. Tuna mchuzi wa mchezaji wa blackberry ambao unakwenda kikamilifu na hiyo. Tunafanya karibu kila kitu nyumbani kwa sababu hufurahia sana. Sisi hufanya mavazi yetu wenyewe na vinaigrettes. Sisi hufanya burgers wetu wa mfalme wa saum. Sisi tu tulitumia mkono wa asubuhi wakicheza saum.
Bila shaka, ikiwa mtu anataka tu jibini iliyochwa au hamburger, tunawafanya. Wao ni kwenye likizo. Tunafanya kile wanachotaka.
Mambo muhimu ya Menyu
Ikiwa unapanga cruise kwenye Mipira ya Amerika ya Cruise, hapa kuna Maeneo ya Uwanja wa Cruise. Kula Mitaa. vituo vya menyu vinavyotarajiwa.
Visiwa vya Columbia na Mito ya Nyoka
- Safari ya samaki ya kaskazini magharibi na sturgeon huleta moja kwa moja kwa Malkia wa Magharibi
- Walla Walla vitunguu, Asali Astoria, cherries Rainier, na nyanya nyingi za heirloom zilizokusanywa katika masoko ya wakulima
- Vin za mitaa kutoka mizabibu kwenye mabonde ya Mto Columbia
- Vitambaa vya barafu vilivyotengenezwa karibu na sarafu, huckleberries, na cherries
Mto cruise ya Mississippi
- Certified Berkshire nguruwe kutoka Berkwood Farms, muuzaji wa ndani huko Des Moines, Iowa
- Jibini ya mafundi ya maziwa, kondoo na mbuzi. Wao ni sourced kutoka mashamba ya maziwa karibu na cream katika Wisconsin.
- Memphis maarufu barbeque mchuzi
- Bia ya Abita, bia iliyopigwa ndani ya eneo la New Orleans
- Pralines safi, iliyo mfano wa New Orleans
Kusini-Mashariki mwa Marekani cruise
- Kikapu cha Michael Michael na mahindi na nyanya. Maziwa ya bluu maarufu ya Maryland hutumiwa kwa njia mbalimbali ikiwa ni pamoja na bahari, kina-kukaanga, na kuchomwa.
- Oypala ya Apalachicola Bay, ambayo ni mkono wa kuvuna huko Florida na kutumiwa na mango pico de gallo na jelly horseradish
- Nyama safi ya pori ya Georgia hutumiwa katika visa vya shrimp, saladi za baharini, na vituo mbalimbali
- Pembejeo za Georgia za mkoa wa Georgia, pecans Georgia, vitunguu vya Vidalia, berries, kabichi, maziwa ya mchuzi, na mahindi ya Malkia ya Silver hujumuishwa katika mapishi kadhaa.
Kaskazini-Mashariki mwa Marekani hupanda cruise
- Lobster kukata makala safi Maine lobster aliwahi katika mitindo zaidi ya 28 tofauti.
- Maine Root Blueberry soda ni mtaalamu wa ndani aliyehudhuria ubao. Imefanywa na juisi ya mazao ya mazao ya kikaboni na mawe blueberries ya Maine.
- Bia za hila kama vile Lobster Ale na Allagash Bia kutoka kwa bia za mitaa pia ziko kwenye ubao.