Kuendesha gari nchini Brazil

Maelezo ya Usalama kwa Wasafiri

Kuendesha gari nchini Brazil sio kwa kila mtu. Wakati miji mingine ina mila ya kuendesha gari salama kuliko wengine, trafiki nchini Brazili ni, kusema angalau, zisizo na mipaka na changamoto madereva na hali nyingi mbaya.

Kuzunguka Brazil hakuhitaji gari. Ingawa kuna treni chache za abiria, mabasi ya kusafiri yanaweza kuwa ya kuaminika sana na yenye uzuri. Idadi kubwa ya makampuni ya ziara husafiri kwa maeneo ambayo yanaweza kufikia tu kwa magari 4 ya gurudumu.

Miji mikubwa ina subways na hata miji midogo ina mifumo ya basi.

Hata hivyo, kuna nyakati ambapo gari la kukodisha - au lililokopwa - linaingia vizuri, kwa mfano kwenye mabwani ambapo mabasi hawatumiki mara nyingi.

Kila siku, madereva wa Brazil wanaohusika wanahitaji kukabiliana na mazingira ya trafiki karibu nao. Unaweza kuhitaji au unataka kufanya hivyo. Hapa ni baadhi ya maelezo ya hali ya trafiki ya Brazil unapaswa kuwa na ufahamu na vidokezo vya usalama ili uanze.

Dereva zisizo na zisizo na za ngumu

Tabia ya kuendesha gari nchini Brazil inaweza kuwa hatari, ikilinganishwa na tabia mbaya kama vile kuzingatia ukali wa barabara.

Utafiti wa 2004 uliofanywa na SOS Estradas, mpango wa usalama wa barabarani uliofadhiliwa na Estradas.com.br, rasilimali kubwa zaidi ya usafiri wa barabarani nchini Brazil, ulionyesha kifo cha kila mwaka cha 42,000 katika ajali za barabarani nchini Brazil.

Kulingana na utafiti huo, vifo 24,000 vilifanyika kwenye barabara na barabara. SOS Estradas alihusishwa na vifo vya 90% kwa tabia ya barabara na alihitimisha moja ya sababu shida kali sana ni kutokujali.

Uwizi wa Gari na wizi wa silaha

Kuendesha gari huko Brazil kunahusisha hatari ya wizi na wizi. Ingawa magari mengi nchini Brazili hayakuja na hali ya hewa, madereva katika miji mikubwa inaweza kuweka madirisha yao akiwa kwenye taa za trafiki inayojulikana kuwa hatari hata siku za moto, ili kujaribu kupunguza hatari ya kuwa na gari yenyewe au thamani ya dereva iliyochukuliwa na mtu binafsi wa silaha.

Pikipiki

Wanunuzi wa pikipiki mara nyingi hufanya njia zao kati ya njia wakati trafiki inapofika na hata wakati inapita kwa kasi ya kawaida. Tatizo ni kubwa sana huko São Paulo, ambako wajumbe wa pikipiki - "wavulana wa moto" - hufanya hatua hatari zaidi ili kutoa mashtaka yao.

Mototaxis, mbadala maarufu kwa usafiri wa umma usioaminika au misafara ya barabara katika miji ya Brazil ya ukubwa wote, inaweza kuwa kama kali. Inavyoonekana, abiria nyingi za gari za teksi wangeweza hatari ya usalama wao kuliko kuwa marehemu kufanya kazi.

Malori

Baadhi ya malori nchini Brazil ni madereva wanaozingatia usalama ambao wanaangalia magari madogo. Wengine ni watu wanaofanyiwa kazi zaidi au walevi. Kama tu, tuwe macho kwa kila malori.

Jamu za Trafiki

Trafiki ya chini katika nyakati tofauti za siku ni kawaida katika miji mikubwa ya Brazil. Likizo, dhoruba na ajali mara nyingi husababisha mabomu ya trafiki ya monster huko São Paulo na Rio de Janeiro.

Wasafiri na Wanyama Wasiofaa

Mitaa nyingi katika wilaya za kibiashara zimejaa wageni wa miguu. Usimtarajia watu kuvuka pekee katika kuvuka kwa miguu. Wanaweza kukodisha magari, wakati mwingine wakiacha katikati ya barabara bila ya muda mrefu wakati wakisubiri nafasi ya kumaliza kuvuka - na kama utawaacha, unaweza kusababisha ajali kwa sababu madereva wengi hawataraji mtu yeyote kufanya hivyo.

Watoto nchini Brazil huenda shule kwa nusu ya siku. Shule kadhaa za juu za umma zina madarasa katika vipindi vitatu - asubuhi, alasiri na jioni. Hiyo ni mara nne kwa siku wakati barabara karibu na shule zimejaa watoto wakienda nyumbani au kusubiri basi. Shule nyingi ziko kwenye fursa nyingi na zinaweza kuwa na maafisa wa polisi wajibu kama waangalizi - au la.

Kwa bahati mbaya, kuna maelfu ya wanyama waliopotea mitaani ya Brazil, wakiweka hatari ya vikwazo na haja ya tafakari kali.

Matengenezo ya barabara duni

Barabara za Brazil zina toka barabara nzuri sana zilizohifadhiwa hadi barabara zilizo na mashimo ya ukubwa wa makopo na mashimo ya udongo usioharibika. Wasafiri wanapaswa kujua hali ya barabara.

Ishara haitoshi

Katika miji mingi ya Brazil, zifuatazo ishara ya kwenda kwako zinaweza kufanya kazi kwa muda mzuri, hata zikapotea kwa ghafla na unapaswa kuacha vituo vya gesi na barabara ili uombe maelekezo - labda kutoka kwa mtu asiyezungumza Kiingereza .

Bomba za kasi ( Lombadas )

Kama mbadala ya kuajiri nguvu kubwa ya polisi, miji mingi nchini Brazil inatumia kasi ya kupungua. Baadhi ni kubwa na kwa hiyo huwa kama vigezo vya saruji. Kwa nadharia, lombadas inapaswa kuwa rangi na kupigwa mkali na kuna lazima kuwe na ishara ya onyo pamoja na ishara katika matuta. Lakini hiyo si mara zote hutokea.

Maegesho

Madereva nchini Brazil wanapaswa kujiandaa kufanya maegesho yanayofanana kwenye mitaa nyembamba wakati trafiki inasubiri; kuendesha katika gereji tight maduka ya maduka; Hifadhi mbali na marudio yao na utembee; kupata biashara inayouza kadi za maegesho ambazo zinapaswa kujazwa na kushoto kwenye dashibodi; kulipa kura ya maegesho na huduma za valet.

Kuendesha gari kwa usalama nchini Brazil

Hapa kuna mambo ambayo unaweza kufanya ili kuongeza nafasi zako za kuwa na uzoefu wa kuendesha gari salama nchini Brazil: