Unapopanga safari yako ya Los Angeles, California , ni muhimu kujua kwamba kuna mfumo kamili wa usafiri wa umma inapatikana katika eneo hilo. Kujua jinsi ya kuendesha Metro ya Los Angeles kunaweza kukusaidia kuchunguza mji unaotembea na maeneo mengine katika kata ya Los Angeles.
Mamlaka ya MTA ya Los Angeles (Metropolitan Transit Authority) inafanya kazi chini ya ardhi na juu ya treni na mabasi katika kata ya Los Angeles inayojulikana kama Metro (bila kuchanganyikiwa na Metrolink kati ya treni za kompyuta za mji).
Hizi ni huduma za kata, na kuna huduma zaidi ya 15 ya usafiri wa manispaa ambayo pia hufanya kazi ndani ya kata.
LA Metro Train Lines
Mpangaji wa Safari ya Metro husaidia ikiwa unajua vituo vyako vya kuanzia na vya mwisho vya Metro.
Line Green huenda mashariki kutoka karibu na uwanja wa ndege wa Los Angeles International (LAX) unaounganishwa na Blue Line katikati ya LA na kuendelea upande wa mashariki hadi Norwalk, ambapo unaweza kupata basi kwenda Disneyland . Kuna basi ya kuhamisha kutoka LAX hadi kituo cha Green Line.
Blue Line inaendesha kutoka Long Beach hadi Downtown LA ambako inakutana na Nyekundu. Mstari Mwekundu unatokana na Union Station magharibi kupitia jiji na kupitia Hollywood hadi North Hollywood. Huu ndiyo mstari pekee ambao huwa chini ya ardhi, kwa hiyo ndio kasi zaidi. Pia ni muhimu sana kwa wageni, kwani inacha karibu na vivutio vingi vya utalii maarufu ikiwa ni pamoja na Universal Studios Hollywood, Hollywood & Highland na Olvera Street.
Line ya Purple inafanana na Upeo Mwekundu kutoka Umoja wa Wilaya hadi Wilshire na Vermont na kisha hupiga kura kwenda kusafiri zaidi magharibi chini ya Wilshire.
Mstari wa Expo unatembea kutoka kwenye kituo cha Metro Metro ya 7, ambapo huunganisha na mistari ya Nyekundu, Bluu na Purple, magharibi kupitia Hifadhi ya Maonyesho (nyumba ya Makumbusho ya Historia ya Kitaifa, Kituo cha Sayansi cha California na zaidi) na USC kwa Culver City na Santa Monica.
Mstari wa Dhahabu unatokana na Union Station kaskazini mashariki hadi Pasadena.
Mto Orange Orange (kupitia San Fernando Valley) na Wilshire Rapid Express (Bus 720 kutoka jiji hadi Santa Monica Pier ) ni kueleza mabasi yanayotumika kwenye njia za treni za baadaye. Wanaonyesha kama mistari nyembamba ya machungwa na ya rangi ya zambarau kwenye ramani za treni za Metro.
Mabasi ya ziada ya Metro huongeza njia kutoka vituo vya Metro hadi maeneo ambayo hayakufikiwa na treni. Mifumo mingine ya usafiri wa ndani pia ina mabasi ambayo hutumikia vituo vya Metro.
Fares na Passes kwa LA Metro
Metro imepita kutoka tiketi hadi kadi za TAP kwa treni zote. Njia zote zinapaswa kubeba kwenye kadi za plastiki za TAP, na kisha zimefungwa kwenye sanduku la TAP kwenye kila kituo ili kuthibitisha. Kadi ya TAP iliyoweza kutumika tena inachukua $ 1 katika mashine au kwenye mabasi, au $ 2 kutoka kwa wachuuzi, pamoja na ada yoyote zinazouzwa. Kadi lazima ilichukuliwe kwa kila treni au basi unayoweka kwenye njia yako.
Treni za Metro na mabasi katika mwelekeo huo ndani ya masaa mawili sasa ni pamoja na katika bei ya msingi wakati unatumia kadi ya TAP na bomba uhamisho wa mwisho ndani ya dirisha la saa mbili. Hata hivyo, ikiwa unalipa pesa kwa kuendesha basi ya Metro (mahali pekee unaweza kutumia fedha), hakuna uhamisho unaoingizwa.
- Usafiri wa Msingi Single: $ 1.75, nzuri kwa safari moja kamili katika mwelekeo mmoja kwenye treni za Metro na mabasi ikiwa uhamisho wa mwisho unafanyika ndani ya saa 2 na kutumia kadi ya TAP. Safari inaweza kuchukua muda mrefu zaidi ya masaa 2 wakati uhamisho wa mwisho ulipo ndani ya dirisha la saa 2.
- Mtaa wa juu / ulemavu / Medicare (62+) (5 am-9 a, m na 3 pm-7 jioni) $ 0.75, mbali-dola $ 0.35. Chuo / Mwanafunzi wa Ufundi $ 1.75, K-12 Mwanafunzi wa $ 1. Ikiwa kulipa fedha katika basi, nauli ni sawa, lakini ni pamoja na mguu mmoja wa safari na hakuna uhamisho.
- Pass Pass: $ 7.00, nzuri kwa ajili ya safari ya kila siku kwenye treni zote Metro na mabasi mpaka treni ya mwisho au basi ya siku. Utahifadhi pesa ikiwa unasafiri kwa treni nne au zaidi za safari na basi. Wazee (62+) $ 2.50.
- Pass ya kila wiki: $ 25. Unaokoa pesa ikiwa utaenda safari 15 au zaidi ya safari na basi katika wiki. Vidonge vya Mstari wa Fedha na Mabasi ya Express hutumika.
- Metro kwa ziada ya Muni: $ 0.50 kuhamisha kutoka Metro hadi mfumo wa basi wa Metro. $ 0.25 kwa wazee / walemavu / Medicare. Mabasi ya Metro yanahitaji ziada ya msingi ya Metro.
- Mashtaka ya Eneo: Mabasi ya Freeway Express huongeza gharama za ziada za eneo kulingana na umbali. Mashtaka ya eneo ni ziada ya dola 0.75 kwa kila bei ya msingi, kwa kila eneo ($ 0.60 Senior / Disabled / Medicare).
Piga wamiliki bila Kampeni ya Eneo (ziada wakati unununua pasipoti), unaweza kulipa gharama za eneo kwa fedha taslimu au kutoka kwa thamani iliyohifadhiwa kwenye kadi ya TAP. Kesi na Mashtaka ya Premium vimeharibiwa. Wageni wengi hawatahitaji, lakini unaweza kuangalia hapa kwa maelezo zaidi.
Mabasi ya Metro Silver Line ambayo yanaendeshwa kwenye barabara kuu kutoka Southbay na San Gabriel Valley hadi Downtown LA alama zinahitaji ada ya ziada.
- Pasaka ya Siku 30: $ 100 Watu wazima, daraja la $ 24 K-12, $ 43 wa chuo / mwanafunzi wa ujuzi, $ 20 wakuu / walemavu / Medicare.
- Kuondoka kwa kila mwezi kwa EZ: Watu wazima $ 110, wakubwa / walemavu / Medicare $ 42 pamoja na $ 9.50 kwa maeneo ya kuelezea. Watoto na wanafunzi hupokea tu punguzo juu ya kupita kila mwezi. Inajumuisha mifumo 14 ya usafiri wa ndani.