Nini unapaswa kujua kabla ya kuendesha gari karibu na Washington
Ikiwa uko kwenye safari ya barabara ya Washington au umepanga gari kwenye uwanja wa ndege, huenda unajiuliza juu ya ins na nje ya kuendesha gari juu ya nini wananchi wanaita Capital Beltway. Kwa kweli ni Interstate 495, barabara kuu ya kilomita 64 inayozunguka Washington. Njia kuu hupitia mikoa ya Prince George na Montgomery huko Maryland na Fairfax County na jiji la Alexandria huko Virginia.
Maelekezo mawili ya kusafiri, kwa njia ya saa na kinyume chake, inajulikana kama "Loop ya ndani" na "Loop ya Nje." Upatikanaji wa Washington hutolewa na I-270 na I-95 kutoka kaskazini, I-95 na I-295 kutoka kusini, I-66 kutoka magharibi, na barabara kuu ya Marekani 50 kutoka magharibi na mashariki.
Njia zenye mazuri zaidi kutoka I-495 kwenda Washington ni kupitia George Washington Memorial Parkway upande wa Virginia wa Mto Potomac , Clara Barton Parkway upande wa Maryland wa mto, na Parkway ya Baltimore-Washington, inakaribia jiji la kaskazini-kaskazini .
Historia ya I-495
Ujenzi wa Capital Beltway ulianza mwaka wa 1955. Ilikuwa ni sehemu ya mfumo wa barabara kuu wa Interstate ambao uliundwa katika Sheria ya Shirikisho la Misaada ya Shirikisho la 1956. Sehemu ya kwanza ya barabara ilifunguliwa mwaka 1961, na ilikamilishwa mwaka wa 1964. Mwanzoni, I- 95 ilipangwa kutumikia jiji la Washington kutoka upande wa kusini na kaskazini, likiunganisha Beltway huko Virginia na Maryland. Hata hivyo, mpango huo ulifutwa mwaka wa 1977, na sehemu iliyojengwa ya I-95 ndani ya Beltway kutoka kusini inayoendesha kaskazini hadi jiji la Washington ilikuwa upya tena kama I-395. Karibu 1990, upande wa mashariki wa Beltway ulikuwa saini-saini I-95-495.
Toka zilitengenezwa kulingana na mileage kutoka kuingia kwa I-95 huko Maryland katika Bridge Wood Wilson.
Msongamano wa Trafiki juu ya I-495
Kukua kwa ukuaji wa nyumba na biashara katika vitongoji vya Maryland na Virginia vimeunda trafiki nzito kote kanda, hasa kwenye Capital Beltway. Pamoja na miradi mingi ya kuongezeka kwa miongo michache iliyopita, trafiki nzito ni tatizo la kuendelea.
Migawanyiko ya Beltway ya Capital ambayo ni nafasi ya "vikwazo mbaya zaidi katika taifa" ni kubadilishana kati ya I-495 na I-270 katika Jimbo la Montgomery, Maryland; kubadilishana kati ya I-495 na I-95 katika kata ya Prince George, Maryland; na kubadilishana kati ya Springfield, ambapo I-395, I-95, na I-495 hukutana. Mashirika mengi hutoa ripoti za trafiki zinazotolewa na taarifa za muda halisi juu ya masharti ya barabara ambazo hujumuisha maelezo juu ya ajali, ujenzi wa barabara, uchafuzi wa kemikali, na hali ya hewa. Njia mbalimbali za usafiri zinapatikana kwa waendeshaji. A
Vidokezo vya kuendesha gari
Kuendesha gari kwenye Beltway ya Capital na maeneo mengine ya Washington-interstates inaweza kuwa maumivu ya kichwa. Pata nafasi ya matatizo kwa kuwa unajua.
- Panga njia yako mapema na ujitoe muda mwingi wa kuhamia kwenye njia ya kulia wakati unapoondoka. Katika trafiki nzito, inaweza kuwa vigumu kubadili njia na inaweza kuhitaji muda zaidi kuliko unavyotarajia.
- Trafiki haiwezi kutabirika. Kuwa rahisi na tayari kutumia njia mbadala ikiwa ni lazima.
- Epuka msongamano wa trafiki kwa kusafiri wakati wa saa zisizo za kukimbilia. Saa ya Washington kukimbilia kwa ujumla ni 6-6 asubuhi na 4 hadi 7 jioni Jumatatu hadi Ijumaa.
- Anatarajia salama wakati wa saa ya kukimbilia kwenye Bridge Bridge ya Wilson na Bridge Legion ya Marekani.
- Ujenzi unaweza kusababisha ucheleweshaji wakati wowote wa siku. Angalia tovuti za usafiri wa hali kabla ya kuondoka ili kujua ambapo ujenzi unatokea.
Virginia Moto Lanes juu ya I-495
Idara ya Usafiri ya Virginia ilifungua njia za juu (HOT) za Kaskazini Kaskazini mwaka 2012. Mradi huo uliongeza njia mbili kwa I-495 katika kila mwelekeo kutoka magharibi ya Springfield kubadilishana hadi kaskazini mwa barabara ya Dulles Toll na ni pamoja na badala ya madaraja zaidi ya 50, overpasses, na kubadilishana kubwa. Madereva wa magari na wasio chini ya watatu wanatakiwa kulipa pesa kutumia njia. An EZ Pass Passponder inahitajika kuruhusu ukusanyaji wa ushuru wa elektroniki. Vipu viliondolewa kwa mabasi, mizigo ya angalau watu watatu, pikipiki, na magari ya dharura.