Upepo wa hewa ustaarabu
Wetu wa umri fulani kukumbuka wakati safari ya hewa ilikuwa tukio kubwa. Nakumbuka ndege yangu ya kwanza - New York kwenda London juu ya Pan Am katika miaka ya 1970. Mimi na dada yangu walikuwa wamevaa, wakamilika na kofia, mikoba na kinga. Ndugu zetu wa New York pia walikuwa wamevaa walipokuja JFK Airport ili kutuona. Chini ni baadhi ya picha ambazo nimepata kwenye bodi yangu ya Pinterest, The Golden Age of Travel .
Na tafadhali kufuata magazeti yangu yanayohusiana na kusafiri kwenye Flipboard: Bora zaidi ya Kusafiri, ubia wa pamoja pamoja na Wenzangu Kuhusu Wataalamu wa Kusafiri; na Safari-Nenda! Hakuna Kitu cha Kuzuia, wote kuhusu uzoefu wa abiria chini na hewa. Unaweza pia kupata bodi zangu za kusafiri kwenye Pinterest na unifuate kwenye Twitter kwenye @AvQueenBenet.
01 ya 12
Kupanda Comet
Wateja hawa wa BOAC wanasema vizuri juu ya viti vya usingizi wa viti vya kulala kwenye kufurahia viti vya kulala kwenye ndege mpya ya deHavilland Comet wakati wa ndege ya maandamano katika kituo cha Hatfield, Uingereza cha mtengenezaji wa ndege.
02 ya 12
Ilikuwa miaka ya 1970!
Hata kama huwaona watu katika picha hii, ungependa kujua hii ilikuwa ndege iliyotokana na miaka ya 1970. Kuna mapazia ya kweli juu ya dirisha la ndege na viti michezo rangi ya vuli ambayo ilikuwa maarufu kwa muongo huo.
03 ya 12
Tumia kwa tabasamu
Wanandoa wanafurahia huduma kwa tabasamu kwenye ndege ya Air France, tangu miaka ya 1950. Angalia kuenea kwa kushangaza!
04 ya 12
Chukua viti viwili
Je! Unaweza kufikiri kuwa unaweza kulala chini ya kiti chako karibu na nafasi ya ziada ili kushikilia chakula, vinywaji na vitu vingine vya kukimbia kwenye ndege yako ijayo? Iliwezekana katika miaka ya 1960.
05 ya 12
Sasa uondoe: FDR
Mnamo Januari 11, 1943, Franklin Delano Roosevelt akawa rais wa kwanza wa kuruka kwenye ndege. Alitumia mashua ya ndege ya Pan Am Boeing 314 kutoka Miami hadi Casablanca, Morocco, kupitia vituo vya Trinidad na Brazil.
06 ya 12
Jet Setter
Umoja wa Ndege wa Umoja wa Mataifa ulitaka kuonyeshwa ndege yake mpya ya injini nne ya Douglas DC-8 na tangazo hili. Kiti hicho ni karibu na upendo, na madirisha makubwa yalikupa maoni mazuri. Jet alikuja kutumikia United kwa Septemba 18, 1959.
07 ya 12
Kofia Kutoka!
Wanawake hawa wameketi ndani ya Pan Am Boeing 307, katikati ya 1940 na 1947. 307 zilizozalishwa nne zilikuwa na vyumba vya usingizi na cabin iliyosimamiwa. Ndege inaweza kubeba abiria 33 katika ndege za siku na 25 usiku, kutoa chakula kamili na vyumba vya kuvaa.
08 ya 12
Kituo cha Ndege cha TWA
Hii ni nyumba ya icon ya TWA katika Terminal ya John F. Kennedy Airport. Nilipata fursa ya kuchunguza terminal kwenye ndege ya TWA niliyoifanya kwa Tel Aviv mwaka 1997. Na nani ambaye hakutaka kutembea kwenye ukumbi wake baada ya kuona movie "Unipate Mimi Ikiwa Unaweza?"
09 ya 12
Muda wa kulala
Mwanamke huyu huandaa kitanda kwenye Boeing Stratocruiser. Ndege iliweka kiwango kipya cha safari ya hewa ya anasa na cabin yake ya abiria ya ziada ya kupendeza na ya vyumba vya kuvaa dhahabu. Staircase ya mviringo imesababisha pumbao la kinywaji cha chini, na wahudumu wa ndege waliandaa chakula cha moto kwa watu 50 hadi 100 katika hali ya sanaa ya hali ya sanaa. Kama mlalazi, Stratocruiser ilikuwa na vifaa vya vitengo vya juu vya juu na vya chini vya 28. Habari kwa heshima ya Boeing.
10 kati ya 12
Pan Am Panache
Mfano huu umesimama mbele ya ndege ya mazao ya Pan Amri hulia tu wakati wa dhahabu wa kusafiri. Kumbuka wakati wasafiri walipokuwa wamevaa nguo?
11 kati ya 12
Chama juu ya Ndege
Tarehe ya ndege hii haijulikani, lakini kama ningekuwa nadhani, ningesema ni miaka ya 1950 kulingana na mavazi. Inaonekana kama ilikuwa saa ya kupika ndani ya ndege hii.
12 kati ya 12
Jet Umri
Jedwali la pana la Lockheed L-1011 linaloundwa na tatu ni mojawapo ya ndege yangu favorite wakati wote. Aina ya kwanza ilikuwa iliyotolewa kwenye Milima ya Mashariki ya Ndege mnamo Aprili 1972. Inaweza kubeba abiria 250 kutoka pwani hadi pwani na inajumuisha madirisha yasiyopinga gladi, vifuniko vilivyojaa ukubwa wa nguo, na galley ya chini ya dari, ambayo iliinua mto na mbuzi wa kondoo kula dinners hadi cabin kuu kupitia elevators mbili. Ilikuwa pia na vifungu vya ziada na pipa za juu. Historia ya heshima ya Lockheed Martin.