Je! Ni-Mwenyewe Mipango Mara nyingi Pata Fedha
Excursions Shore kupitia Milima ya Cruise Njoo kwenye Bei za Kwanza
Mara baada ya kukodisha cabin yako, mistari ya cruise itaanza kujaza kikasha chako na mipaka ya barua pepe kwa safari za pwani. Utastahili kuandika safari hizi mara moja, kwa sababu wao hujaza haraka na unaweza kushoto nje kwenye baridi.
Ni kweli kwamba safari maarufu zinaweza kuuza kabla ya kuondoka. Lakini ukitengeneza safari hizo kupitia mstari wa cruise, cruise yako ya bei nafuu inaweza kuchukua kurejea ghali.
Hii ndiyo sababu: mistari ya kusafiri ina mengi ya cabins tupu ili kujaza. Watatoa viwango vya chini ili kuziba nafasi, na kisha kuuza huduma zingine ili kujenga mito mpya ya mapato. Safari za pwani ni mojawapo ya vituo vya faida ambavyo wasafiri wa bajeti wanapaswa kukumbuka. Kwa hesabu kubwa ya cabins za cruise siku hizi, ni muhimu kwa-kuuza kila mgeni kwa kuongeza gharama kubwa. Mara nyingi faida ya safari ya pwani hupanda orodha.
Mifano ya Kuokoa Wachache kutoka Safari ya Cruise ya Caribbean
Safari ya pwani katika Visiwa vya Visiwa vya Virgin vya Marekani kutoka St. Thomas hadi kisiwa cha kupendeza, kilichoharibika cha St John kina gharama ya dola 80 USD / mtu kwenye mistari mingi wakati wa cruise kuelekea Caribbean mashariki miaka kadhaa iliyopita. Ni safari inayohusishwa ambayo inahitaji usafiri wa ardhi, safari ya mashua na ada ya kutumia mabwawa ya St John ya kuvutia kwa masaa machache.
Lakini nilikuwa na uwezo wa kuchukua safari hiyo chini ya $ 50 / mtu kwa wakati tu kwa kupanga upandaji wangu wa teksi na kulipa kwa safari ya mashua kati ya visiwa viwili.
Niamini wakati ninakuambia hakuna kitu hicho kilikuwa ngumu kidogo. Pamoja na watu watatu katika chama changu, nimeokoa $ 90 na njia hii ya kujifanya kwa safari za baharini za baharini.
Katika Dominica, mstari wa cruise uliuza safari ya kuelea kwenye Mto Layou kwa $ 69 / mtu. Baada ya kutua huko Roseau, nimeona ofisi ndogo vikwazo vichache kutoka kwenye dock.
Ilikuwa ni makao makuu ya kampuni kwa muuzaji sawa ambaye alitoa safari ya mstari wa cruise. Walitumia safari yangu kwa $ 50 / mtu. Panda $ 57 mwingine katika akiba.
Katika St. Lucia , utakumbuka daima furaha ya meli kusini kutoka Castries kando ya pwani ya magharibi na kuona Pitons kuja mbele. Mafunzo haya mawili ya volkano yanainuka moja kwa moja hadi karibu nusu-kilomita juu ya bahari.
Ikiwa unataka kuongeza ziara ya volkano ya St Lucia ya "gari-in" katika jirani ya Soufriere na baadhi ya snorkelling kubwa, katika Anse Chastanet, mstari wa cruise ulikuwa unalazimisha $ 89 / mtu kwa safari ya saa saba.
Gharama yangu ilikuwa $ 55 / mtu. Nilianza tu kutembea karibu na eneo la bandari huko Castries na kupatikana kampuni inayoitoa safari sana nilitaka kuchukua kwa bei iliyopunguzwa sana. Tena, si juhudi nyingi zilizohusika.
Unaweza kuona kwamba akiba kubwa inawezekana. Wakati wa cruise, safari hizi tatu zinanipa jumla ya $ 455 kwa watu watatu. Nina uhakika ningeweza kulipa hata chini ya kiasi hicho.
Lakini safari zinazofanana zinazotolewa kwenye tovuti ya mstari wa cruise na kwenye kukabiliana na meli ingefikia $ 714, akiba ya $ 259! Matokeo yako yatatofautiana, lakini inawezekana utahifadhi pesa kubwa kutoka kwa bei ya mstari wa cruise.
Tahadhari kuhusu Excursions ya Je, Ni-Wewe mwenyewe
Kumbuka kwamba hakuna njia ya kufanya kulinganisha kwa moja kwa moja kati ya safari nilizopanga na yale inayotolewa na mstari wa cruise.
Pengine kulikuwa na vitu ambavyo sikukupokea peke yangu. Labda magari yalikuwa vizuri zaidi kwenye safari ya mstari wa cruise. Siwezi kujua.
Lakini najua niko tayari kutoa sadaka ndogo ndogo (ikiwa ni pamoja na zinazotolewa) kwa ajili ya kuokoa.
Jambo lingine dhahiri: watu wengine hawataki kuwa na shida ya kupata ofisi ya watalii au kuzungumza na kugusa kuhusu safari zinazopatikana karibu na bandari. Wanataka maelezo haya yote yamekamilishwa kwao. Ikiwa ndio, jihadharini kwamba utalipa kwa urahisi kwa urahisi kwenye mistari nyingi za usafiri.
Mtazamo mmoja kwa njia hii ni haja ya fedha nyingi. Njia mbili za safari tatu nilizozipa kwenye malipo yangu ya fedha yaliyohitajika. Meli za meli zinawawezesha kulipa gharama hizi kwa cabin yako. Sehemu nilizozitembelea zilikubali dola za Marekani, lakini safari katika bandari nyingi za dunia za simu zinaweza kuhitaji fedha za ndani.
Mstari wa barabara zinaweza kukuambia kwamba ikiwa kurudi kwako kunarejeshwa kwenye safari ya pwani, meli haitakuondoa bandari bila wewe ikiwa umeweka kwa njia yao. Ujumbe ni kwamba unakimbia hatari ya kukosa mashua ikiwa utaandika mipangilio yako mwenyewe.
Wakati unapopoteza mashua na kufanya njia yako mwenyewe kwenye bandari ijayo inaweza kukimbia pesa nyingi, hauwezekani utapata mwenyewe katika hali kama hiyo. Baada ya yote, karibu kila muuzaji wa ziara katika bandari anafahamu sana wakati meli zinaondoka. Majibu yao na maisha yao hutegemea kupata wapanda baharini kwa wakati.
Mipango kwa Excursions Mkubwa ya Shore
Njia ya kujifanya itahitaji pia mipangilio ya ratiba ya kina kabla ya kuwasili katika bandari. Baada ya yote, huwezi duka kwa safari za pwani hadi utajua vituo muhimu au shughuli.
Unaweza kutumia TripAdvisor.com ili uchunguzi wa vivutio vya juu na ziara za kuchora maoni mazuri. Usipatie pia kwenye maoni mazuri au mabaya, lakini tazama chati katika mapendekezo. Ikiwa amefungwa kwa Caribbean, wasiliana na bandari ya Call of Caribbean: Mwongozo wa Abiria za Cruise Leo na Kay Showker. Kuna vitabu vingine vya mwongozo vinavyovunja safari ya kila mwaka ya mstari wa cruise na kuelezea safari za pwani zilizopo.
Online, ShoreTrips.com ni sadaka ya huduma ya kufanya mipangilio kwa ajili yenu na kutoa mapitio ya safari abiria wengine wa kukimbia wamekamilisha.
Viator inadai kwamba itahakikisha bei za chini ya safari ya pwani ikiwa unasoma kupitia tovuti yao.
Mipango italeta thamani kwa uwekezaji katika cruise. Hali hii ya usafiri inaweza kuwa miongoni mwa zaidi ya kiuchumi inapatikana kwa msafiri wa bajeti. Lakini lazima uangalie juu ya mistari ya ziada ya safari ya ziada ya safari ya kuruka kutoa pesa faida zao. Kuchunguza bandari-ya-wito kwa njia bora zaidi zilizopo.