Epuka makosa 8 ya kawaida katika safari ya Paris

01 ya 08

Kutumia muda na pesa nyingi katika mnara wa Eiffel

Mnara wa Eiffel ni miongoni mwa miundo maarufu duniani. Kwa njia zote, nenda ukaione. Chukua picha zake. Waambie marafiki zako umesimama chini na ukiangalia kwenye mnara yenyewe.

Lakini usiue mara nyingi za kusubiri kwa mstari wa safari ya juu. Bei ya tiketi ya Eiffel mnara juu ni € 25 ($ 29.25 USD) kwa watu wazima, € 12.50 ($ 14.60) kwa umri wa miaka 12-24 na € 6.30 ($ 7.40) kwa miaka 4-11 (chini ya umri wa miaka nne ya bure). Ikiwa unataka kutembea kwenye ngazi ya pili, bei hizi ni zaidi ya kukatwa kwa nusu. Kumbuka kwamba huwezi kutembea kwenye ngazi ya juu sana ya uchunguzi.

Kwa wale wanaoendesha lifti, hii ni uzoefu wa wakati mmoja ambao unaweza kukumbuka. Inapozingatiwa kwa njia hiyo, gharama hazizidi kupita kiasi. Lakini uwekezaji kwa wakati utafanya kusubiri kwenye mstari wa wale lifti inaweza kuua sehemu muhimu ya siku yako, kulingana na wakati wa mwaka.

Ni thamani ya kuamua kabla ya kuwasili ikiwa unataka kufanya uwekezaji huu au unapenda. Ikiwa unataka tu mtazamo mkubwa wa Paris, kuna njia rahisi sana ya kwenda.

02 ya 08

Ukosekano wa Maonyesho Mengine Mkubwa na Uzoefu Mzuri

Sacre Coeur ni kivutio kingine cha Paris, kidogo kidogo zaidi kuliko mnara wa Eiffel. Ni Basilica iliyopigwa kwenye kilima ambayo hutoa mtazamo wa kiongozi wa jiji. Chukua mafunzo ya kijani ya Métro kwa Abbesses kuacha. Kutoka huko, ni safari fupi kwenda Montmartre funicular (reli mbili za cabin). Mamlaka ya Uhamisho ya Paris inafanya kazi hiyo, hivyo tiketi ya Métro au kadi ya Visembele ya Paris itakupeleka huko kwa pesa kidogo sana.

Hii ni moja ya uzoefu mzuri wa Paris ambao unalipa tu gharama za usafiri. Unaweza sampuli vitu vya bure huko Paris, angalia makumbusho ya bure ya Paris na orodha ndefu ya matukio ya bure ya Paris.

03 ya 08

Makosa ya Usafiri wa Umma

Makosa No. 1: kuchanganya treni za Métro na RER, ambazo zinaendesha chini ya ardhi kupitia katikati ya Paris. RER ni zaidi ya treni inayoelezea ambayo hufanya kuacha mara kwa mara na hutumikia sehemu pana inayojumuisha vitongoji vya Paris. Métro ni kwa kukimbia mfupi ndani ya jiji. Unapotumia treni ya kupita, hakikisha kwamba unajua ikiwa umefunikwa kwa mifumo yote miwili. Ingawa huendeshwa na mamlaka hiyo, kupitisha kwako hakuweza kufunika maeneo yanayoongezwa Treni za RER zinafika kwa haraka badala.

Makosa Na 2: Kutokutumia faida ya mojawapo ya mifumo bora ya usafiri mkubwa wa dunia. Usifikiri kuhusu kuendesha gari hapa isipokuwa unapoingia au ukiondoka mji. Imesema kwamba hakuna uhakika ndani ya mipaka ya mji wa Paris ni zaidi ya dakika 5-10 na mguu kutoka kituo cha Métro. Amini. Sehemu nyingi unayotaka kuona ni rahisi kwa kuacha treni.

Unaweza kununua aina mbalimbali za safari za usafiri za Paris zinazofaa kila bajeti na ratiba. Kupitisha siku tano ni € 39.30 ($ 44 USD); Kupitisha siku moja huanza saa 12.30 ($ 14). Kumbuka kuwa Urais wa Paris halali tangu siku ya kwanza hutumiwa mwisho wa siku ya mwisho ya kupita iliyochaguliwa. Siku huanza saa 5:30 asubuhi na kumalizika wakati huo huo siku iliyofuata.

Hitilafu No. 3: Kushindwa kuweka usafiri wa ndege wa gharama nafuu. Mabasi huendesha kati ya katikati ya Paris na viwanja vya ndege vikuu viwili kwa bei moja ya € 12.10 (dola 14).

04 ya 08

Kupoteza gharama za chakula

Kwa bahati mbaya, watalii wengi hutumia njia moja ya kula Paris: wao hupoteza bajeti zao kwa chakula, au wanapuka kula chakula kizuri kabisa na kuchagua chakula cha haraka.

Katika uzoefu wangu, chakula katika Paris ni ghali. Angalia sijasema kuwa imeongezeka.

Ubora wa chakula cha kila siku hapa ni juu ya kile unachopata katika maeneo mengine mengi. Nilikuwa nimefungia kile nilichofikiri ilikuwa ghali brownie huko Paris mpaka nilitumia bite ya kwanza. Viungo vya ubora vilifanya hivyo kwa thamani ya bei.

Usikose vyakula vya Kifaransa - ni sehemu ya sababu unazotembelea mahali kama hii. Tu kutambua kwamba unahitaji mpango wa kuweka gharama katika kuangalia. Labda unaweza kuwa na chakula chako cha mchana wakati wa chakula cha mchana, wakati bei ya menyu ni karibu nusu ya kile kilichopakiwa wakati wa jioni. Paris pia inajulikana kwa chaguo la bei- chaguo ambacho kinakuwezesha mlo wa tatu kwa bei moja. Mara nyingi ni nafuu zaidi kuliko kuagiza la carte .

Kanuni ya kuongoza ambayo itakusaidia kuepuka kulipa mno ni hii: waagize nini wananchi kula. Baconi na mayai kwa ajili ya kifungua kinywa (wakati inapatikana) vita gharama nyingi zaidi kuliko kile Kifaransa kinachokula - keki na baadhi ya kahawa. Vivyo hivyo, vinywaji vyenye laini na majina ya brand ya Marekani mara nyingi huja kwa malipo.

05 ya 08

Kuzuia kwa kiasi kikubwa

Bei ya menu za Kifaransa zinajumuisha huru. Utakuwa kulipa kwa huduma - nzuri au mbaya - kama unapenda au la. Kwa hiyo usiondoe ncha ya asilimia 15-20 isipokuwa unataka kutoa taarifa kuhusu huduma ya kipekee.

Utaona mabadiliko ya mfukoni kwenye meza wakati mwingine kama chama kinachoacha. Hiyo ni kwa sababu Wazungu huwazunguka tabo zao kwa kuacha mabadiliko madogo kwa msaada. Kwa mfano, muswada unaofika € 12.50 unaweza kulipwa kwa € 13, ukiacha mabadiliko kwa seva. Lakini huwezi kuondoka kwenye seva ya ziada ya € 2 - € 3 kama ncha.

Ikiwa unajikuta kuchukua teksi, fanya sera sawa. Pande hadi Euro ijayo.

06 ya 08

Kutokana na Hoteli mbili za nyota zimefanana

Wahamiaji wa Bajeti mara nyingi wanazingatia hoteli mbili na nyota tatu kwa ajili ya kukaa kwao huko Paris. Utaona chache cha hizi, na ishara ambayo inaonyesha kiwango cha nyota na ikiwa haipo nafasi.

Kunaweza kuwa na tofauti nyingi katika ubora wa vituo hivi, hata wakati wana alama ya nyota sawa. Kuna hoteli mbili za nyota ambazo zina vifaa vizuri, safi na ziko vizuri. Kuna wengine ambao hutaki kutumia usiku.

Kwa hiyo usiwe na kutegemeana na mfumo wa nyota. Kurejelea kwa uongo kwa kutumia hii kama mwongozo pekee kunaweza kusababisha makao mengine ya kukata tamaa.

07 ya 08

Kushindwa Kuzingatia Hoteli katika La Défense

Sehemu hiyo ya majengo ya juu ya kupanda hujulikana kama La Défense. Ni sehemu ya Paris ambako wasafiri wa biashara wanahudhuria mikutano na hutumia makao mazuri sana (ikiwa ni kawaida).

Wasafiri wengi wanaona eneo hili "mbali sana" na hawana tabia. Kulingana na hali yako au ladha, maneno hayo yote yanaweza kuwa kweli.

Lakini La Défense hutoa chaguo bora cha chumba kwa familia kupitia hoteli nyingi za mnyororo. Idadi ya haki ya vyumba hivi inauzwa kwenye Priceline.

Huna uwezekano mdogo wa kupata wasanii wa barabara na mikahawa ya kuvutia katika eneo hili, lakini ikiwa unahitaji mahali tu kuoga na usingizi, ni muhimu kutazama uwezekano hapa.

Kwa karibu na Paris kuu - treni ya RER inaendesha kati ya Kituo cha La Défense na CDG katika muda wa dakika 10-15.

08 ya 08

Kuanguka kwa mazoezi ya kawaida ya Paris

Mshtuko wa barabara ni tatizo katika mji wowote na watalii wengi, na Paris sio tofauti. Kama wasomaji wanapopata uzoefu wa kashfa za barabarani, idadi yao inahusisha vituo vya treni vilivyojaa, wajinga wa kadi ya ATM na zaidi.

Pickup ni tatizo hapa. Tumia ukanda wa pesa ikiwa iwezekanavyo na usiruhusu tahadhari yako kugeuzwa na timu ya wahalifu ambao watagawanya kuchukua ikiwa wanaweza kuondoa pesa yako.

Ikiwa unahitaji msaada, kumwomba mtu kwa uwezo rasmi. Jihadharini na watu ambao hutoa msaada usioombwa. Wanaweza kuwa na maslahi yako bora katika akili.