Usafiri wa Umma huko Dublin

01 ya 08

Usafiri wa Umma huko Dublin

Vitu vya kwanza kwanza - kuchukua gari ndani ya Dublin kama utalii ni, kuwa mpole, kitu kibaya sana. Kwa sababu utaweza kukwama katika mashambulizi ya trafiki, utapata kupotea, utapata hawakupata katika mifumo ya njia moja hata wenyeji wana shida na, utakuwa kulipa njia juu ya hali mbaya ya maegesho, na utakuwa umechoka zaidi mwishoni kuliko kama ulikwenda katika mji.

Kwa hivyo, isipokuwa una sababu nzuri sana kwa nini unahitaji gari huko Dublin ... sio tu. Na hata kama unapaswa kuchukua gari lako Dublin, labda kwa sababu utakuwa unaendelea na baadaye - usitumie ili uende karibu na Dublin. Hifadhi katika mahali salama, rahisi, na nafuu, kisha tumia miguu yako mwenyewe.

Na usafiri wa umma ... kwa sababu kuna njia nyingi za kuzunguka Dublin, kwamba kwa kweli utaharibiwa kwa uchaguzi. Daima kukua akilini kwamba kituo cha jiji halisi ni kidogo cha kutosha kuhamia kwa miguu.

Lakini kabla ya kujadili jiji la Dublin sahihi, hebu tuanze na shida kubwa zaidi ya wasafiri wengi ... jinsi ya kwenda Dublin City mara moja umefika Dublin Airport?

02 ya 08

Bus Dublin

Bus Dublin ni mtoa kuu wa usafiri wa umma barabara katika mji mkuu wa Ireland, kama jina linalopendekeza. Ikiwa, hata hivyo, unakusudia tu kufuata njia kuu ya utalii, bila hatari ya kupoteza au kupoteza muda mwingi, kujiunga na moja ya matukio mengi ya hop-on-hop-off ya Dublin inashauriwa. Hapa tiketi halali kwa siku nzima, na mabasi atakupeleka kwenye vivutio vikubwa kwenye njia za mviringo.

Lakini ikiwa una hisia zaidi, au unataka kwenda kwenye track iliyopigwa vizuri, Dublin Bus ni mtoa huduma. Lakini kupata ramani ya basi kwanza (ofisi kuu iko katika O'Connell Street, wana maelezo yote unayohitaji ... pia kwenye ziara ).

Hata hivyo jihadharini ... kwa kweli kukamata Bus Dublin si rahisi kila wakati, sanaa arcane ya kufanya basi kusimama wakati na wapi unataka kuwa kujifunza . Na njia zinazotumiwa na Dublin Bus zinaweza, kwa wakati mwingine, kuwa na barabara ndefu na zenye upepo, na uhusiano wa njia nyingine huenda ukawa hauna shida. Lakini utapata karibu mahali popote katika mji mkuu na malisho kwa bei ya bei nafuu.

Aidha, inaweza kutaja kuwa cruising kupitia Dublin juu ya staha ya juu ya mbili-decker ni uzoefu wa kipekee, vizuri thamani ya masaa machache, hata kama huna kweli kuwa na mpango ambapo unaenda.

03 ya 08

LUAS - Tram Katika Kituo cha Jiji

LUAS (awali inayojulikana kama Mfumo wa Reli ya Mwanga wa Dublin) inaitwa jina baada ya neno la Kiayalandi kwa "kasi", ingawa kuandika katika miji mikuu daima kunaonyesha kifupi. Inafaa inaweza kuwa, lakini pia imepungua kidogo.

LUAS ya Dublin ni mfumo wa tram ambao ulianzishwa kwa fanfare kubwa katika miaka ya mapema ya karne ya 21 - baada ya trams kutangaza kupungua katikati ya karne ya 20. Mistari miwili mpya iliundwa, moja inayoanzia Saint Stephen's Green , na nyingine kwenye Kituo cha Connolly (sasa imeongezwa kwa Kijiji Point katika Docklands ya Dublin).

Kiharusi cha wasiwasi wa wapangaji ni uingiliano wa mistari miwili. Kama ilivyo "kutoka kwenye treni moja, tembea nusu kilomita, kisha ingiza nyingine". Mwaka 2015, sehemu za Dublin bado zinakumbwa ili kurekebisha tatizo hili linaloepuka.

LUAS trams ni haraka kwa haraka, lakini mara nyingi huweza kuwa kidogo sana. Wanakimbia kwenye barabara, na kwa upande fulani wa wimbo wa kujitolea. Kwa bahati mbaya, mara kwa mara watumiaji wengine wa barabara huwahi kukosa kumbuka LUAS, au kujaribu kukimbia nuru nyekundu, vidogo vidogo vilivyowekwa. Kwa hivyo kuchelewesha kunaweza kutokea ... lakini kwa shukrani wao ni wachache.

04 ya 08

DART - Treni kwenye Njia ya Pwani

Eneo la haraka la Dublin , lililofupishwa kwa DART, ni mojawapo ya njia rahisi zaidi za usafiri wa umma huko Dublin - lakini tu ikiwa unapanga kwenda kutoka kaskazini hadi kusini (au kinyume chake). Na ikiwa ungependa kukaa msafiri karibu na pwani ya Dublin Bay.

Kutokana na makaburi hayo mawili, treni za kati-faraja ni njia nzuri ya kusafiri kati ya Malahide na Howth kaskazini, chini ya Greystones kusini. Kupitia katikati ya mji wa Dublin.

Maji ya kaskazini na kusini ya pwani yanaweza kufikiwa na treni za haraka na za haraka, hizi ni za haraka zaidi kuliko basi yoyote ambayo unaweza kuchukua. Lakini huenda sio kuwa mara nyingi zaidi ya safari, kama wakati wa saa ya kukimbilia treni huwa zimejaa. Treni za DART zinaunganisha (kwa uhuru, hisia za kijiografia) kwa LUAS kwenye Kituo cha Connolly, na huduma za mijini na usafiri kwenye vituo vingine vingine pia.

Wakati wote ataacha kuingiliana na Bus Dublin inawezekana. Nimeelezea kwamba hii ni uunganisho wa kijiografia tu - ratiba haipatikani, hivyo unaweza kufika na kusubiri muda kuendelea.

05 ya 08

Mtandao wa Reli ya Suburban

Hii ni kidogo kidogo ya usafiri wa umma huko Dublin - Mtandao wa Reli ya Suburban, kwa sehemu kubwa, ni mabaki ya mtandao wa reli ya awali ya Kiayalandi, lakini kwa kiasi kikubwa au chini ya mkondoni kuelekea matumizi ya watumiaji.

Na hapa tayari kuna uongo mkubwa, kama treni za miji ni mara kwa mara karibu saa ya kukimbilia (wakati wao pia ni kamilifu, na si furaha sana). Hata hivyo nje ya masaa haya, unaweza kujiandaa kwa muda fulani, wakisubiri treni inayofuata. Jitayarishe kwa kusoma ratiba - kwa sababu kwa muda mzuri unaweza kuzunguka kidogo kabisa.

Kama jina linamaanisha - Mtandao wa reli za Suburban hutumikia hasa vitongoji vya Dublin na kile kinachojulikana kama "ukanda wa kikapu". Mwisho unaendelea zaidi katika nchi kuliko unaweza kufikiria, hii ni urithi wa miaka ya Celtic Tiger . Habari mbaya kwa wafanyikazi (safari ndefu kutoka miji ya satellite) ni habari ya msafiri kwa msafiri asiye na ujasiri, kwa kuwa maeneo fulani ya kuvutia yanaweza kufikiwa kwa njia hii.

Kwa upande mwingine, inasemekana kuwa Mtandao wa Reli wa Suburban hauna maana kwa kusafiri ndani ya kati ya Dublin, licha ya kugawana nyimbo na DART wakati mwingine.

06 ya 08

Bus Eiréann

Bus Eireann sio chini ya mtoa huduma wa usafiri wa basi wa Ireland nchini Jamhuri ... lakini kama hivyo haitoi ushindani wa moja kwa moja na Bus Dublin.

Kwa maana hii ina maana kwamba mabasi na watoa huduma wote wanaweza kukimbia kwenye njia sawa, na hata kutumia vituo sawa ndani ya Dublin - lakini kwa tofauti kubwa: Mabasi ya Bus Eireann atachukua tu abiria wanaosafiri, kwenda nje zaidi ya kufikia Bus Dublin , na itaacha tu abiria wanaosafiri kutoka kwenye maeneo haya.

Mstari wa uharibifu hauonekani unafanana na M50. Ndani ya mzunguko huu, ishara za busara za basi za Eireann zitawekwa alama "Weka-Up Tu" (inbound) au "Pick Up Up" (nje). Kutumia Bus Eireann kwa ajili ya usafiri wa ndani ya mji kwa hiyo haiwezekani.

Lakini unaweza kupata uunganisho fulani katika vitongoji na katika "ukanda wa kikapu" (ungeongezeka zaidi) inayofaa mahitaji yako ya kusafiri. Lakini wakati haya yanaweza kuwa ya haraka zaidi kuliko njia za Busta za Dublin, wao ni karibu daima ghali zaidi.

Bus Eireann inafaa sana ikiwa inatumika kwa safari za siku kwenda nje ya Dublin . hapa pia ni mbadala (au msaidizi wa huduma ya ziada) kwenye Mtandao wa Reli ya Suburban ... hata hivyo, kwa ujumla, husema kwa kasi.

Kwa maelezo ya ratiba na huduma, angalia ukurasa wa nyumbani wa Bus Eireann - ambayo pia inaweza kukupa mikataba nzuri ya kusafiri wakati uhifadhi kwenye mtandao.

07 ya 08

Teksi

Teksi ni kuchukuliwa kama sehemu ya mfumo wa usafiri wa umma wa Dublin ... na tangu kuangamiza, kwa kweli kupata teksi imekuwa tatizo kidogo sana. Hadi sasa habari njema. Habari mbaya? Baadhi ya "cabbies" bado wanaishi kwa mfano wa kukua kila aina ya uongo (kama maoni yao juu ya uhamiaji), wakati wa kuchukua utalii usio na ufahamu chini ya njia isiyo ya kweli-ya kweli-lakini-ya kweli-faida zaidi.

Maarifa ya ndani ya ndani yanaweza kuwa na tatizo wakati mwingine ikiwa dereva huenda nje ya eneo lake la faraja (ingawa GPS imesaidia sana hapa), na magari bado huwa na ubora wa aina tofauti.

Kwa kushangaza, waendeshaji wa rogue ni wachache. Na hivyo teksi hupendekezwa ili kuepuka kutembea kwenye sidestreets mbaya usiku, au hata kuokoa wakati wa safari ikiwa hakuna huduma mbadala ya moja kwa moja. Teksi kwenda na kutoka uwanja wa ndege pia inaweza kuwa chaguo lenye ushauri, hasa ikiwa huna malazi yoyote inayotumiwa na njia za basi za uwanja wa ndege.Taxi bei ni dhahiri, za juu zaidi kuliko za njia nyingine zote za usafiri wa umma - lakini uzingalie kwamba na teksi unayolipa kwa teksi nzima, wakati kwenye huduma zingine unazolipa kwa abiria. Je, hesabu, ushirikiano unaweza kufanya kazi nje ya bei nafuu.

Kwa habari zaidi juu ya teksi huko Dublin (na Ireland), angalia tovuti ya Usafiri kwa Ireland.

08 ya 08

Kupata na kutoka Dublin Airport na Usafiri wa Umma

Hebu tuwe waaminifu, jambo moja ni la uhakika juu ya uwanja wa ndege wa Dublin ... haipo (au hata karibu) katikati ya jiji - na isipokuwa unapokwisha gari la kukodisha (au gari lako katika kura ya maegesho), au mtu hukutaa kwenye Wawasili, wewe uko kwa safari. Kwa bahati mbaya, kuna njia mbili tu za kupatikana kwa msafiri:

• Bus - kuna chaguzi kadhaa zinazopatikana hapa, kwa wote kusafiri hadi Dublin, na kusafiri hadi maeneo mengine. Mabasi yote huondoka umbali rahisi wa kutembea wa Terminal 1 (habari mbaya kwa wale wanaokuja swishy, ​​Terminal 2 ya kisasa, kutembea ni kwa muda mrefu zaidi).
• Teksi - kuna eneo la kuthibitisha vizuri na lililodhibitiwa kwa teksi nje ya vituo vyote viwili. Kumbuka kwamba teksi inaweza kuanza kufanya uelewa wa kiuchumi wakati una kundi la abiria au zaidi (salama sita na saba zinapatikana, lakini unaweza kusubiri kidogo), na itawaacha mbele ya marudio yako, sio kwenye "karibu" ya kuacha.

Ili kujua zaidi, tafadhali angalia makala ya h kwa kupata na kutoka Dublin Airport kwa usafiri wa umma .

Na, ndiyo, uhusiano wa reli na uwanja wa ndege wa Dublin umezungumzwa kwa muda mrefu sasa, mipango ya kinadharia ilianza miongo kadhaa iliyopita.