Uendeshaji wa maeneo ya Dynamo katika kanda ya karibu na Dunkirk

01 ya 04

Vita Kuu ya II Uendeshaji Dynamo meli na maeneo katika Dunkirk

Maeneo muhimu yanayohusishwa na Dynamo ya Uendeshaji hutoa ushuhuda wa kuhamishwa kwa kutisha kwa askari wa Allied kutoka Dunkirk Mei na Juni 1940. Utahitaji gari ili kufikia baadhi yao.

Wao hutofautiana na kuharibiwa kwa meli za vita wakati wa pwani ya Zuydcoote hadi kwenye eneo la kutisha ambapo askari wa Uingereza kutoka Warwick Royal na Cheshire Regiments na Royal Artillery waliuawa katika damu ya baridi.

Mnamo mwaka 2015 juu ya kumbukumbu ya miaka 75 ya Operesheni Dynamo flotilla nzima ya meli ndogo ilishiriki katika kutekeleza upya mkubwa kwa heshima ya tukio hilo.

02 ya 04

Misombo ya Utekelezaji wa Dynamo kwenye Beach kwenye Zuydcoote nje ya Dunkirk

Bahari ya Zuydcoote na Meli zilizopotea

Anza kando ya pwani kaskazini mwa Dunkirk huko Zuydcoote. Hifadhi katika hifadhi ya gari na uende kwanza kwenye kibanda cha habari ambapo utapata vipeperushi na ramani. Hakikisha kwenda kwenye wimbi la chini. Angalia na Ofisi ya Watalii wa Dunkirk kwanza. Pia angalia nao kama Bruno Provost au mwongozo mwingine ni katika chapisho la habari na kama unaweza kitabu ziara. Ni vizuri sana; wataalam wa mitaa kuleta hadithi nzima kwa uzima.

Tembea kwenye eneo kubwa la mchanga ambako maji yamezunguka pigo la Eagle Crested . Mwanzoni mwavuli wa Kiingereza uliojengwa mwaka wa 1925, yeye mara moja alifanya biashara yake kati ya London na Ramsgate, yenye vifaa vya telescopic ili kuhamia chini ya madaraja ya London. Imewekwa na vifaa vya kupambana na ndege, ambayo lazima inaonekana kuwa isiyo ya kawaida kwenye mchekeji wa paddle, aliwasili mnamo Mei 28, 1940 katika pier ya Mashariki ya Dunkirk ili kushiriki katika uokoaji wa Operesheni Dynamo.

Askari 600 walipanda mbio na akaanza kwenda Uingereza. Kupitisha Malo les Bains, Stuka alianza kumpiga bomu. Nahodha aliendesha meli chini ya pwani ya Zuydcoote. Ilikuwa jitihada zilizoharibiwa; Wengi wa wale waliokuwa kwenye ubao walikuwa wamepotezwa na kufa katika chuma kilichochombwa, au mashine iliyopigwa na ndege juu, au kuingizwa baharini. Ghafla yenyewe ilifanyika baadaye na askari wa Ujerumani kwa kuni na chuma, kwa kweli kwa kitu chochote ambacho kinaweza kuwa na manufaa kwao, kisha kushoto kwenye pwani.

Hadithi hiyo ilijitokeza nchini Ufaransa na wiki ya wiki ya Zuydcoote , akiwa na nyota Jean Paul Belmondo.

Leo Eagle ya Crested iko katika mchanga, vipengele vyake vinavyotambulika vilivyofunikwa katika anemones ya bahari, misuli na kutu.

Shipwingine Zingine za Upepo kwenye Bahari
Kuna vikwazo vingine vingine visivyoonekana kwenye kipande hiki cha pwani. Devonia inaelekea upande wa mashariki, kinyume na njia ya kuingilia kwenye mabomba ya Bray. Ilijengwa mwaka wa 1905, alibadilika kuwa mnara wa madini mnamo 1939, aliwasili Dunkirk kwa Dynamo lakini aliharibiwa na bomu Mei 30.

Wengine 3 hawahusiani na vita, lakini wanafaa kutembea. Vonette , iliyoanguka karibu ijayo kutoka kwa Eagle ya Crested kuelekea kwenye Matuta ya Bray ilikuwa ni schooner ya 3 yenye miti. Alipokuwa akitoka Lison kwenda kwenye Gravelines, akibeba na chumvi, alikuwa amepatwa na dhoruba na kuhisi.

Kuna ghasia ya bunduki ya mbao tu nyuma ya Eagle Crested na nyingine kwenye pwani kuelekea Leffrinckoucke.

Sanatorium wakati wa Vita
Kutoka pwani, tembea kuelekea Dunkirk na utaona Sanatoriamu ambayo ilianza kama hospitali na kisha ikawa hospitali ya kijeshi katika Vita Kuu ya Kwanza ya Dunia na Vita Kuu ya II. Kulipuka kwa vita mnamo 1939 mahali hapo viliondolewa kwa familia na watoto, na kuacha wagonjwa 420. Sehemu yake ilibaki sanamu; sehemu nyingine ikawa hospitali ya kijeshi. Wajeruhi wa kwanza waliwasili mnamo Mei 10 baada ya uvamizi wa Ubelgiji na sinema za uendeshaji tano zilifanya kazi karibu saa. Kuanzia Mei 20, askari zaidi ya 600 waliojeruhiwa walikuja hapa kila siku na hospitali ilitibiwa zaidi ya 10,000 waliojeruhiwa. Kwa njia ya Wajerumani walikuja bombardment ya hospitali; wengi walikufa na kuzikwa katika matuta, katika eneo ndogo karibu na hospitali na mahali pengine. Kuanzia Juni 4 kuendelea, Wajerumani walichukua hospitali na wakawaokoa wengine wote waliojeruhiwa.

Mwishoni mwa vita, hospitali ilikuwa imechukuliwa kitu chochote muhimu na ya vifaa vya ujenzi. Miaka 25 baadaye, ilijengwa upya kabisa na kuonekana katika filamu ya Belmondo, wiki ya Zuydcoote . Leo ni hospitali kwa raia.

Ofisi ya Watalii ya Dunkerque
4 Weka Charles Valentin
59140 Dunkerque
Tel: 00 33 (0) 3 28 66 79 21
Tovuti

• Angalia Njia za Kumbukumbu maalum katika Ufaransa Kaskazini

Zaidi kuhusu Dynamo ya Uendeshaji

• Hadithi ya Dynamo ya Uendeshaji na Kumbukumbu za Meli Madogo

Kufikia Dunkirk

Niliondoka Dover hadi Dunkirk na DFDS Seaways. Wana sailings ya kila siku kila mwaka kwa magari na abiria. Safari inachukua saa 2 ni ada zinaanza kutoka £ 39.

Habari za DFDS Seaways na vitabu

Maelezo zaidi juu ya Kupata Ufaransa kwa Feri kutoka Uingereza

03 ya 04

The Fort des Dunes katika Leffrinckoucke nje ya Dunkirk.

The Fort des Dunes
Karibu kidogo pwani kuelekea Dunkirk utakuja Fort des Dunes kwenye Leffrinckoucke. Siri na matuta, ngome kubwa ilijengwa mwaka wa 1878 ili kulinda Dunkirk na bandari kutoka mashambulizi kutoka Mashariki baada ya kushindwa kwa uharibifu wa Ufaransa katika Vita vya Franco-Prussia ya 1870.

Kijiji Kote
Huna ujuzi wa kiwango cha fort wakati unatembea kupitia njia kuu. Inashughulikia mita za mraba 50,000 na inaweza kuwa na watu 451 katika makambi ya chini ya ardhi. Kulikuwa na vituo vya kuni vya moto, mfumo wa usambazaji wa hewa; gazeti la artillery, bakery, tank maji ya chini ya ardhi na kisima, jikoni, abbatoir, larder, kusafirisha wagonjwa na imara. Kulikuwa na gazeti kubwa la unga.

Lakini bahati hii, ingawa ya kushangaza, ilikuwa ya kivuli kabla ya kumalizika na mabadiliko katika silaha na makumbusho. Kutoka mwaka wa 1880 hadi 1940 ngome hiyo ilitumiwa kama eneo la kuzuia barrack na mazoezi ya kufanya kazi ya kupiga risasi. Kwa kuzuka kwa Vita Kuu ya Pili, ilikuwa ni kambi kwa mgawanyiko wa 12 wa Mototo wa Infantry chini ya Mkuu Janssen.

Uendeshaji Dynamo na Fort
Wakati wa Uendeshaji wa Dynamo, ngome hiyo ilipigwa mabomu, na kuua watu zaidi ya 100 na kuharibu mengi ya yale yaliyobaki ya muundo huo. Ililichukuliwa na Wajerumani na ikawa sehemu ya Ukuta wa Atlantiki. Ilikuwa imetumiwa na jeshi la Ujerumani kwa ajili ya kuhifadhi ingawa baadhi ya mambo ya kujihami yaliongezwa: blockhouse yenye bunduki ya mashine ilitengenezwa kwa kutazama line ya reli ya Furnes-Dunkirk; mast radar imewekwa, na juu ya ngome, bunduki kubwa ya mashine iliyowekwa saruji.

Mnamo Septemba 1944 ilitumika kama jela wakati wapiganaji 8 wa upinzani walikamatwa. Wote walipigwa risasi kwenye shimoni la kaskazini na kuzikwa katika mfereji mguu wa ukuta.

Ilikuwa kituo cha mafunzo ya karibu 3,700 wafungwa wa Ujerumani wa vita ambao walitumia muda wao wa kusafirisha migodi karibu na fukwe lakini kisha akaanguka katika matumizi kamili. Hatimaye ulinunuliwa na mamlaka ya pwani na mji wa Leffrinckoucke sasa unaoendesha tovuti.

Leo ni mahali pa amani ya kutembea kupitia, kwenda chini, kwenda kwenye nyumba za zamani na hadi juu kwa mtazamo juu ya Dunkirk kwa bahari. Barrack inazuia nyumba maonyesho mbalimbali ya kudumu, akielezea hadithi nyuma ya ngome tangu siku zake za mwanzo, hadithi ya wapiganaji wa Upinzani, na uhamisho kupitia mfano mkubwa wa ukuta.

Fort des Dunes
Rue du 2 Juin 40
Lefrfinckoucke
Tovuti

Fungua Juni 2-Septemba 20
Watu wazima wa kuingia € 3; Miaka 17 hadi 18 € 1.50; na audioguide watu wazima € 4; 17-18 miaka € 2.

Ofisi ya Watalii ya Dunkerque
4 Weka Charles Valentin
59140 Dunkerque
Tel: 00 33 (0) 3 28 66 79 21
Tovuti

• Angalia Njia za Kumbukumbu maalum katika Ufaransa Kaskazini

Zaidi kuhusu Dynamo ya Uendeshaji

• Hadithi ya Dynamo ya Uendeshaji na Kumbukumbu za Meli Madogo

04 ya 04

La Plaine au Bois huko Esquelbecq

Utahitaji gari ili ufikie kwenye mnara unaovutia sana wa Dynamo ya Uendeshaji. Hifadhi katika hifadhi ya gari na utembee njiani ndogo. Kuna mwambao wa kulia kwa haki yako kisha mbele yako ni kibanda kidogo nyuma ya mti. Haionekani sana na huna ufahamu wa kile kinachohusu mpaka ugeuke upande wa kushoto na uangalie. Majumba yanafunikwa na mizinga ya wapigaji wa kuenea kutoka kwa kila aina ya mashirika, kutoka kwa Scouts hadi kwenye regiments iliyoshiriki katika moja ya kukutana na damu zaidi ya operesheni.

Hadithi ya Umwagaji damu ya Essquelbecq
Askari wa Uingereza kutoka Warwick Royal na Cheshire Regiments na Royal Artillery walikuwa amri ya kuchelewesha mapema ya askari wa Ujerumani Dunkirk kama Operesheni Dynamo ilianza Mei 1940. Walihitaji kuwashikilia Wajerumani kwa saa 5 mjini Wormhout. Baada ya kupambana na masaa 9, Waingereza walijisalimisha, walichukuliwa mfungwa na 110 kati yao, ikiwa ni pamoja na Mfaransa mmoja, walipelekwa Esquelbecq na kuingia ndani ya cowshed. Wengi wao walijeruhiwa; wote walikuwa wamechoka kabisa.

Walikuwa wakamatwa na askari kutoka kwenye daraja la 1 la SS Leibstandarte, wa ulinzi binafsi wa Hitler chini ya amri ya Wilhem Mohnk. Alitoa amri ya kuwa hakuna wafungwa yeyote aliyepaswa kuchukuliwa, na aliwaambia askari kutupa mabomu ya mikono ndani ya ghalani, kisha silaha za silaha za askari waliopigwa.

Mara tu mabomu yalipuka, Wajerumani wakasimama nyuma kutoka mlipuko na askari wawili wa Uingereza wakatoka nje ya ghalani kuelekea bwawa kidogo. Kapteni Lynn-Allen aliuawa na afisa wa SS; Bert Evans alichukua risasi kwenye shingo na akaanguka ndani ya matope ya giza na alidhaniwa amekufa.

Wajerumani walirudi kwa kumwaga ili kumaliza kazi. Askari wowote walioachwa hai walichukuliwa nje katika makundi ya 5 na risasi, miili yao iliyoachwa chini. 15 kati yao hawakuuawa na kusimamiwa kuishi na msaada kutoka kwa wenyeji kisha askari wa Ujerumani wa kawaida ambao waliwachukua mateka.

Usiku ulipoanguka, Wajerumani waliondoka na Bert Evans walitembea kwenye shamba la karibu, licha ya kuwa na mkono mmoja karibu na kupasuka na grenade ya mwanzo. Aliingizwa na familia ya Bollengier, basi askari wa Ujerumani ambao walimchukua kwenda hospitali. Alirudiwa tena mwaka 1943.

Baada ya
Mnamo 1948 kundi la askari wa Uingereza walirudi kwenye uwanja wa mauaji na tovuti hiyo iliwekwa kama kumbukumbu. Mnamo mwaka wa 1972 askari wa Uingereza walianza kuunda ghala unaoona leo na mwaka wa 2001 Bert Evans alirudi kufungua tovuti rasmi.

Wengine wa Tovuti
Ghalani ni upande mmoja wa tovuti; zaidi ya hapo ni mstari wa miti ya beech inayoongoza kwenye bwawa ambalo lilirejeshwa baada ya vita. Katikati ya tovuti njia inaongoza mbele ya sanamu na monument kwa askari na raia ambao walikufa wakati wa Vita Kuu ya II katika Flanders. Inakumbuka askari 300 wa Allied na Kifaransa na raia waliokufa siku hiyo; wafungwa; wapiganaji wa upinzani na raia walioteseka wakati wa siku 1562 za kazi ya Dunkirk.

Mwishowe, panda hatua kwenye chapisho ndogo la kutazama, lililojengwa kutoka kwenye ardhi iliyotokana na tovuti ya bwawa. Juu kuna meza ya mwelekeo inayoonyesha nafasi ya askari wa Uingereza na Waffen SS. Na mbali unaweza kuona Cassel , mojawapo ya pointi chache kwenye eneo hili la gorofa linaloelekea kuelekea Ubelgiji jirani.

Waathirika wa mauaji ni kuzikwa katika Makaburi ya Majeshi ya Jumuiya ya Madini huko Esquelbecq na makaburi ya mitaa ya Wormhout na Ledringhem.

Kitabu ziara ya kuongozwa kutoka ofisi za utalii za mitaa; ni vizuri sana na euro 2 tu.

Ofisi ya Watalii wa Esquelbeck
9 Weka Alphonse Bergerot
59470 Esquelbeck
Tel .: 00 33 (0) 3 28 62 88 57

Ofisi ya Watalii Wavuti
60 Mahali du General de Gaulle
59470 Wormhout
Tel .: 00 33 (0) 3 28 62 81 23
Tovuti

• Angalia Njia za Kumbukumbu maalum katika Ufaransa Kaskazini

Zaidi kuhusu Dynamo ya Uendeshaji

• Hadithi ya Dynamo ya Uendeshaji na Kumbukumbu za Meli Madogo