Kama watu hutegemea zaidi juu ya programu za smartphone ili kupanga safari na zikizo, programu za urambazaji zinaongoza sekta ya programu za kusafiri, wakati programu za ndege zinaendelea nyuma, kulingana na ripoti mpya ya ARC. ARC ni mkono wa utafiti wa Makofi, ubora wa programu na kampuni ya kupima ambayo inatoa ufafanuzi na data kwenye uchumi wa programu
Katika ripoti hiyo, Makofi ya kuchunguza mapitio karibu na milioni tatu ya kuhifadhi programu ya bidhaa 122 za kusafiri kuu.
Kulingana na kiwango cha sifuri kwa programu 100, urambazaji programu ni programu bora, na wastani wa wastani wa 65, wakati alama ya chini kabisa ni ya programu za ndege saa 34.
Ben Gray, mchambuzi wa uzoefu wa digital katika Makofi, aliona jinsi ushindani wa uongo kati ya programu za usafiri umekuwa. "Kuna programu zaidi ya milioni 30 duniani kote na kuna ukuaji mwingi katika sekta ya kusafiri," alisema. "Sekta ya kusafiri ina nafasi nyingi za kuboresha na kukaribisha wateja, na sekta ya ndege ina fursa kubwa ya ukuaji.
Mnamo mwaka 2015, Makofi yalijitokeza tu ndogo ndogo ya sekta hiyo, alisema Grey. "Mwaka huu, tumeongeza safari ili tujumuishe vitendo nane tofauti ambazo wasafiri wanaweza kufanya wakati wa safari yao: Fufua, Fly, Stay, Book, Cruise, Drive, Navigate na Wapanda," alisema. "Hii ilituwezesha kutoa mtazamo thabiti zaidi kupitia safari ya wateja katika ulimwengu wa kimwili na wa digital. "Ni nafasi ya bidhaa ili kuona jinsi wateja wanavyopokea programu zao."
Uchumi wa programu za usafiri ni ushindani mkubwa na unazidi kuongezeka zaidi. Ili uelewe mazingira, Programu zilizopangwa kwa viboko katika vitendo nane tofauti msafiri huchukua safari yao ya wateja. Jamii ya Fly ilijumuisha ndege za ndege, sekta moja ambayo haiwezi kushika kasi ya matarajio ya wasafiri, alisema ripoti hiyo.
Lakini programu sita zinazojulikana sana zimepata alama zaidi ya wastani kulingana na kitaalam zaidi ya 50,000:
- GasBuddy (85.0)
- Booking.com (84.0)
- Groupon (82.5)
- Kulia na Google (80.0)
- TripAdvisor (74.0)
- Yelp (67.5)
Booking.com mara nyingi hupendekezwa kwa utendaji wake na utulivu. Groupon inashinda kudos kwa usability wake, kuridhika, utendaji, na bei, wakati Waze inajulikana kwa maudhui yake na ushirikiano ambao ni nje kati ya washindani wake. TripAdvisor zilirekebishwa kwa maudhui na uzuri na Yelp ilijulikana kwa uwezo wake wa kupendeza (yaani, kuridhika) na usability wake (yaani, manufaa, unyenyekevu, na unyenyekevu).
Lakini wakati wasafiri wanajisikia vizuri au wasiohifadhiwa, wana kituo cha maduka katika programu ambazo zinaweza kushiriki uzoefu-mzuri na mbaya. Programu saba tu zinazojitokeza zilizo na kitaalam zaidi ya 10,000 zina alama za kupendeza simu chini ya 50, na mbili ni ndege za ndege: Delta Air Lines (35.5) na Kusini Magharibi Airlines (25.5).
Ndege za urithi zimekabiliwa na changamoto ikiwa ni pamoja na kuimarisha na ushindani na flygbolag za gharama nafuu ambazo hazina utata wa waendeshaji wa zamani, alisema Grey. "Nimekuwa na mazungumzo na mashirika ya ndege ya urithi kama Delta na Amerika, na wanafahamu ukweli kwamba uzoefu wao wa digital hauwezi kabisa uwezo ambao wanatarajia, lakini kwa kweli wanafanya kazi kwa bidii ili kukabiliana na viongozi wa sekta kama Alaska Airlines, " alisema.
Alaska Airlines alisimama kichwa na mabega zaidi ya bidhaa 18 za ndani na za kimataifa, alisema Gray. "Sababu moja ni kwamba Alaska ndiyo inayohusika zaidi na mahitaji ya wateja wake. Imefanya kazi ya uzushi kusikiliza sauti ya wateja kwa namna ya ushiriki wa kijamii, "alisema. "Lakini mimi pia kuona bidhaa kama United, Delta na Marekani kutambua kwamba mafanikio na kutathmini nini wanaweza kufanya ili kufikia usawa katika miezi 18 ijayo."
Baadhi ya programu za ndege zinaathiriwa vibaya na uwezo unaoendelea unaoongezwa na washindani wao, alisema ripoti hiyo. Kwa mfano, British Airways inatoa ujuzi wa utafutaji wa utafutaji rahisi na utoaji wakati JetBlue inatoa interface ya iPad iliyorekebishwa na utulivu ulioboreshwa. "Upendwa wa Qatar Airways, Air France, Air Canada na KLM wana nafasi ya kufikia kufikia usawa," ilibainisha.
Haijalishi sekta ya kampuni, jiografia au sifa, watumiaji wa programu wanajitokeza kuhusu uzoefu wao. Ni wakati wa bidhaa za kusafiri kukubali mikakati ya kwanza ya digital inayoinua bar kwa ubora ili hatimaye kutoa uzoefu wa wateja wenye matajiri katika safari za wateja. "
Ushauri wa kijivu kwa sekta ya ndege? "Angalia viongozi katika sehemu nyingine za sekta ya kusafiri na kuona ni nani ambayo yamefanikiwa zaidi," alisema. "Elewa nini safari ya msafiri inaonekana. Kuna mambo mengi ya kugusa ambapo wateja wanaingiliana na ndege za ndege na kila mmoja ana fursa kwa ndege za ndege kwa furaha wateja na kutoa mara kwa mara kupitia uzoefu wa brand, "alisema.