Programu za Kushiriki Bike huko Los Angeles, Santa Monica, Long Beach na Beverly Hills
Kushiriki kwa baiskeli ya Los Angeles imekuwa muda mrefu kuja na inakuanza tu, lakini hatimaye imefika na inakua kwa kasi. Programu ya kwanza ya kushiriki baiskeli katika Jiji la Los Angeles ni mpango wa Kushiriki wa Bike wa Metro Los Angeles, uliozinduliwa Downtown LA mwezi Julai 2016 kwa wanachama na kama ya Agosti 1, 2016, kwa wanunuzi wa kutembea.
Mpango wa Downtown LA unashirikisha mipango ya kushiriki baiskeli tayari kutumika katika Santa Monica, Long Beach na Beverly Hills, na mwingine anakuja West Hollywood mwishoni mwa Agosti 2016.
Programu ya Kusambaza Bike ya Metro inaendeshwa na mifumo ya Bicycle Transit Systems ya Philadelphia, wakati wengine wanaendeshwa na Baiskeli za Jamii (SoBi).
Moja ya malengo ya msingi ya programu za kushiriki baiskeli za LA ni kuhamasisha watu zaidi kutumia usafiri wa umma kwa kutoa fursa nyingine ya kupata kutoka Metro au kituo cha basi hadi marudio yako ya mwisho. Kwa sababu hii, hubs kushiriki mara nyingi iko karibu vituo Metro na maeneo makubwa ya biashara. Inaboresha chaguzi zako ikiwa unatembelea LA bila gari .
Baiskeli zote za baiskeli za LA LA ni baiskeli za watu wazima na zinapatikana tu kwa wanunuzi 16 na zaidi. Kofia inahitajika kwa wale walio chini ya miaka 18 na ilipendekezwa kwa kila mtu. Hakuna kukodisha kofia za kutosha zinazopatikana katika maeneo ya sehemu ya baiskeli.
Programu zote za eneo la baiskeli-sehemu za LA zinahitaji kadi ya kutumia kadi. Kadi ya mkopo haina haja ya kuwepo ikiwa imewekwa kwenye programu husika au kuhusishwa na akaunti iliyohusishwa na kadi ya TAP.
Kwa hiyo mzazi anaweza kuanzisha akaunti ya kushiriki baiskeli kwa mwanafunzi zaidi ya miaka 16 bila kumpa kadi ya mkopo, kwa mfano, kama mpanda farasi amekuwa na programu ya smartphone, TAP Kadi, au wakati mwingine, idadi ya uanachama .
Downtown LA Metro Bike Shiriki
Bike ya Metro kushiriki katika Downtown Los Angeles ina baiskeli 1000 katika vituo vya baiskeli 65.
Kuna vibanda karibu na mara mbili za baiskeli ikiwa kuna baiskeli ili iwe rahisi kupata papo la maegesho kwa baiskeli yako unapomaliza kukimbilia, lakini hakuna chaguo la ziada cha kuchukua ikiwa hakuna daraja karibu na marudio yako. Lazima kurudi baiskeli kwenye kijiko cha rasmi. Programu ya smartphone itawaambia ambapo kuna docks zilizopo. Ikiwa unaonyesha kwenye kituo cha bila dock za bure, unaweza kugonga screen kwenye kiosk ili kupata dakika 15 aliongeza kwa safari yako bila malipo ili uweze kupata kituo kingine cha kuondoka baiskeli.
Ili kutumia baiskeli, unaweza kuingia kwenye mtandao kwa njia ya kila mwezi au ya kila mwaka, ambayo unaweza kuhifadhi kwenye kadi ya Metro TAP au, kama ya Agosti 1, 2016, unaweza kukodisha baiskeli kwa saa saa yoyote ya kituo cha mkopo kadi. Gonga kifungo kijivu cha kijivu ili kuamka baiskeli ili kuanza shughuli yako. Kwa sasa hakuna chaguo la kukodisha baiskeli bila kadi ya mkopo. Kiwango cha safari moja ni $ 3.50 kwa dakika 30 na kiwango cha chini cha dakika 30. Kuna mpango wa hatimaye utakuwezesha kutumia thamani ya fedha iliyohifadhiwa kutoka kwenye kadi yako ya TAP, lakini hiyo haijawahipo.
Ili kurudi baiskeli, wewe tu gurudumu ndani ya dock na kusubiri beeps tatu kukuambia ni kusajiliwa kama kurudi.
Santa Monica Breeze Bike Shiriki
Shirika la Baiskeli la Santa Monica Breeze, lililoendeshwa na Baiskeli za Jamii (SoBi), lilikuwa ni mpango wa kwanza wa baiskeli katika kata ya LA.
Walianza na baiskeli za kijani za kijani 500 zinaenea kwenye vibanda 75 huko Santa Monica na vibanda 5 huko Venice, na kuongeza mwingine hubs 5 katika kila eneo ili kukidhi mahitaji. Basi ya baiskeli ina jopo la manunuzi kwenye baiskeli yenyewe, sio dock. Unaweza kutumia kadi ya mkopo, kadi iliyosajiliwa ya Metro TAP iliyosafirishwa, au msimbo wa kufikia kutoka kwenye programu ya smartphone ambapo umesajili kadi yako ya mkopo ili kukodisha baiskeli.
Kutumia kwa safari kwa baiskeli ya Santa Monica Breeze hutolewa kwa dakika, bila kiwango cha chini, hivyo ikiwa unahitaji dakika 10 tu kupanda chini kwenye duka ambapo kuna kitovu, na dakika 10 nyuma kwenye baiskeli nyingine, unalipa dakika 20. Ikiwa hakuna kitovu kwenye duka na unaweka baiskeli kwa dakika 7 wakati unachukua kile unachohitaji, unalipa dakika 27 iliyopangwa kwa kiwango cha saa. Hivyo hata ingawa safari moja ya saa ya saa ya dola 7 ni mengi zaidi kuliko safari ya basi, ikiwa ni safari fupi, inaweza kuwa zaidi ya moja kwa moja na rahisi - bila kutaja mazoezi zaidi ya kujifurahisha na bora - kuchukua baiskeli ya Breeze ikiwa kuna kitovu karibu nawe.
Unaweza kutumia programu ya SoBi ili kuhifadhi baiskeli mapema au kuona ambayo hubs sasa wana nafasi ya maegesho ya wazi ya baiskeli. Hata hivyo, huwezi kuhifadhi nafasi ya maegesho kwenye kitovu. Kwa sababu kitengo cha manunuzi ni juu ya baiskeli na sio rack, ikiwa kitovu ni kamili, unaweza kuondoka baiskeli kwenye rack yoyote ya umma baiskeli ndani ya miguu 100 bila malipo ya ziada, au kwenye rack yoyote ya baiskeli kwenye mtandao kwa ada ndogo . Kuna ada ya kurudi $ 20 au zaidi ikiwa ukiondoka nje ya mtandao wa Breeze, ili uweze kuendesha baiskeli njia ya kwenda Hollywood na kuacha baiskeli, kwa muda mrefu tu kama unavyopenda kulipa ada ya pickup. Mfumo wa GPS wa baiskeli unawawezesha kujua wapi. Mara baada ya kufungwa baiskeli na bar iliyotolewa, angalia ujumbe wa kuthibitisha kurudi kwenye skrini.
Ikiwa unapanga kutembea kuzunguka siku nzima, unataka kuchukua familia nzima, au unahitaji kukodisha helmets, kukodisha baiskeli ya jadi huko Santa Monica au Venice inaweza kuwa chaguo bora zaidi.
Beverly Hills Bike Shiriki
Shirika la Bike la Beverly Hills linayo baiskeli ya kijani ya kijani na mpango kama Santa Monica, ikiwa ni pamoja na kutoa safari moja ya safari kwa dakika. Wanao na baiskeli 50 tu katika vibanda 10, ambavyo vina maana kwa sababu Beverly Hills sio eneo la bima, hasa karibu na Wilshire, Robertson na Santa Monica Boulevard.
West Hollywood Bike Shiriki
West Hollywood ni mipango ya kuzindua 150 ya kijani sawa "smart-baiskeli" kama Santa Monica na Beverly Hills katika vibanda 20 Agosti 30, 2016. Maelezo kamili ya kutangaza.
Long Beach Bike Shiriki
Mpango wa Ushirikiano wa Long Beach Bike pia ni sehemu ya mtandao wa Baiskeli za kijamii - ingawa waliamua kwa baiskeli za bluu za anga badala ya kijani kama vile wengine watatu. Walianza mnamo Machi 2016 na baiskeli 100 kwenye vibanda 10 na kupanua hadi baiskeli 500. Hivi sasa hutumikia eneo tu kati ya Downtown na Belmont Shore / Naples kando ya pwani, na kitovu kimoja kilichopotea kwenye Jimbo la Long Beach la Cal, lakini hubs mpya huongezwa kila wiki.
Tofauti na miji mingine ya SoBi, Long Beach haina chaguo la kupita kila mwaka. Ina njia mbili za kila mwezi zilizo na dakika 60 au 90 kwa siku zinajumuishwa; chaguo la $ 21 la kulipia kabla na saa 4 kwa bei ya tatu; au kiwango cha kulipa-kama-you-go kwa dola 7 kwa saa na kiwango cha chini cha saa 1, kilichopwa kwa senti 12 kwa dakika baada ya saa moja. $ 7 kwa saa ni chini ya dola 10 na kiwango cha saa ya maduka ya kukodisha baiskeli ya baiskeli, na $ 21 kwa saa 4 ni chini ya kiwango cha siku 25 kwa pwani, lakini maduka ya jadi ya kukodisha ni chaguo bora zaidi ikiwa una watoto chini ya 16 au haja helmets.
Programu zote za SoBi zinashiriki programu sawa ya smartphone, hivyo unaweza kufikia mifumo mingi kwa urahisi, ingawa faida zako za uanachama zinapatikana tu katika mfumo wako wa nyumbani. Ni rahisi ikiwa umeishi Santa Monica na hutokea kutumia siku katika Long Beach - au Phoenix au Orlando. Bado unapaswa kulipa kiwango cha safari moja, lakini inadaiwa kwa akaunti yako iliyopo.
Jihadharini na la.streetsblog.org kwa maelezo ya hivi karibuni juu ya maendeleo ya baiskeli ya kira la LA na masuala mengine ya barabara yenye manufaa.