Baada ya mafanikio ya mipango ya awali ya MAPS ilisaidia kuimarisha Bricktown na picha ya taifa ya kitaifa, MAPS kwa Kids ilielekeza fedha za mji kuelekea mifumo ya shule ya OKC kwa ajili ya ukarabati na majengo mapya. Sasa, MAPS 3 iko kwenye upeo wa macho.
Hapa utapata habari kuhusiana na MAPS 3 ikiwa ni pamoja na historia mafupi ya MAPS, orodha ya mipango iliyopendekezwa ya MAPS 3 na habari wakati MAPS 3 itaenda kabla ya kura ya watu.
Historia ya MAPS
Ni vigumu kuamini sasa tunapoangalia nyuma kwamba mipango ya awali ya MAPS haikuweza kupiga kura ya watu. Uchaguzi wa mapema ulionyesha chini ya msaada wa ajabu kwa Miradi ya Eneo la Metropolitan, kifungu cha miradi 9 kuu ya Oklahoma City inayofadhiliwa na ongezeko la ushuru wa mwaka wa 1, 1%. Lakini mnamo Desemba ya 1993, MAPS ilipigwa na wapiga kura kwa 54%. Wengine, kama wanasema, ni historia.
Mimba ya awali na Chama cha Biashara cha Greater Oklahoma City na Meya wa zamani Ron Norick, MAPS ni pamoja na yafuatayo:
- Ujenzi wa kiti cha 20,000, uwanja wa michezo wa ndani (unaojulikana awali kama kituo cha Ford lakini sasa kinachoitwa Chesapeake Energy Arena )
- Ujenzi wa ballpark ya kiti cha 15,000 ( Bricktown Ballpark )
- Ujenzi wa maktaba mpya ya jiji la jiji
- Ujenzi wa Canal Bricktown
- Maendeleo ya mfumo wa usafiri wa trolley
- Maendeleo katika Mto wa Kaskazini mwa Canada
- Uboreshaji kwenye Jumba la Music Music Centre
- Uboreshaji wa Kituo cha Mkataba wa Cox
- Marekebisho ya Fairgrounds ya Jimbo la Oklahoma
Ingawa kulikuwa na ucheleweshaji na matatizo, mengi ya malengo ya awali ya MAPS yalikutana. Na mafanikio ya matokeo hayajawahi kuwa jambo lisilo la kawaida. Wengi watasema moja kwa moja MAPS ya kuimarisha Bricktown pamoja na matumaini makubwa ya kuwepo kwa NBA katika OKC .
Seti ya 2 ya miradi ya MAPS ilifanyika kabla ya wapiga kura mwaka 2001. Mipango ya "MAPS kwa Kids," mipango ilijumuisha zaidi ya 100 miradi ya shule ya eneo la Oklahoma City, kutoka kwa ukarabati wa kina kwa ujenzi mpya wa shule. Ilifadhili tena na kodi ya mauzo, MAPS kwa Kids ingekuwa gharama karibu $ 470,000,000.
Kodi ya kodi hiyo iliisha mwaka 2008. Kwa kawaida, majadiliano ya MAPS 3 yalianza ...
MAPS 3
Meya Mick Cornett alileta wazo katika anwani yake ya Jimbo la 2007, akisema:
"Kwanza, kuelewa kuwa MAPS 3 si lazima au haiwezi kuepukika. [...] Lakini, MAPS na MAPS kwa Kids wamefanikiwa sana naamini kwamba tunastahili sisi wenyewe kwa angalau kufikiria nini kingine kinaweza kufanywa ili kuboresha Oklahoma City . "
Tovuti ya kwanza ya utafiti, www.MAPS3.org, ilizinduliwa. Malengo ya Cornett ilikuwa kupendekeza wakazi wa Oklahoma City juu ya kile walitaka kuona kitatokea baadaye.
Matokeo ya mwanzo, iliyotolewa Mei ya 2007, maboresho makubwa ya usafiri wa umma kama vile kazi ya barabara, mfumo wa reli ya mwanga, barabara za barabara za barabara na huduma bora za basi.
Labda muhimu zaidi kuliko mawazo wenyewe, ingawa, ilikuwa ukweli kwamba zaidi ya asilimia 85 ya washiriki walifikiria MAPS 3 ilikuwa wazo nzuri. Ingawa ukubwa wa sampuli ulikuwa mdogo sana, bila shaka, hii ilikuwa kiashiria kizuri cha maboresho ya mji wa baadaye.
MAPS 3 ilichelewa mwaka 2008 kutokana na kufuatilia kwa NBA franchise . Baada ya SuperSonics ya Seattle kuhamishwa na kuwa Thunder , kodi ya mauzo ya asilimia moja iliendelea ili kurekebisha Kituo cha Ford.
Mipango na Kampeni
Ugani wa ushuru wa mauzo ya Kituo cha Ford umefikia mwishoni mwa Machi 2009. Meya Mick Cornett na mji walitoa mpango rasmi wa MAPS 3 Septemba 17, 2009.
Mpango rasmi unahitajika kura ya Desemba 8, 2009 juu ya kuendelea kwa kodi ya mauzo ya asilimia moja kwa muda wa miaka 7 na miezi 9. Jumla ya dola milioni 777 zitatumika kwa zifuatazo:
- Hifadhi mpya, takriban 70 ya ekari katikati ya jiji na Mto Oklahoma. Hifadhi hiyo itajumuisha mgahawa, ziwa, amphitheater, Hifadhi ya mbwa, rink ya skating na huduma zingine. ($ 130,000,000)
- Mfumo mpya wa barabara ya barabarani ya kilomita 5 hadi 6 katikati ya jiji, kitovu cha usafiri wa jiji la kijiji cha kuunganisha barabara za barabarani, reli za mabasi na mifumo ya basi, na uwezekano wa kuongeza fedha kwa ajili ya ujenzi wa mistari ya reli. ($ 130,000,000)
- Kituo kipya cha kusanyiko la jiji la jiji upande wa kusini wa jiji karibu na Hifadhi iliyopendekezwa. ($ 280,000,000)
- Vipindi vilivyowekwa kwenye barabara kuu na vifaa vya karibu vinavyotumiwa na umma katika jiji hilo. (Dola milioni 10)
- Maili 57 ya bicycle ya umma na barabara za kutembea katika Jiji. ($ 40,000,000)
- Uboreshaji wa Mto wa Oklahoma, ikiwa ni pamoja na kituo cha kayaking nyeupe ya maji ya maji nyeupe na uboreshwaji unaotarajiwa kufikia mbio bora zaidi ya rowing duniani. ($ 60,000,000)
- Hali ya afya na ustawi wa vituo vya majini katika jiji hilo lililoundwa kwa wananchi wakubwa. (Dola milioni 50)
- Uboreshaji wa majengo ya umma ya Hifadhi ya Hifadhi ya Serikali, ukumbi wa mkutano na nafasi za maonyesho. ($ 60,000,000)
- Fedha za kutosha ili kufidia gharama zisizotarajiwa ($ 17,000,000)
Kuja nje kwa kuunga mkono MAPS 3, ni wazi, Meya na Kamati kubwa ya Oklahoma City, pamoja na mashirika mengine ya kiraia, shule na biashara. Walikuwa na tovuti ya kampeni kwenye www.yesformaps.com. Kwa upande mwingine wa suala hilo walikuwa vyama vya moto na vyama vya polisi vya Oklahoma City, miongoni mwa wengine. Kamati yao Si MAPA hizi zinadai matatizo makubwa zaidi katika hali ya sasa ya kiuchumi.
Hali ya sasa
Mnamo Desemba 8, 2009, MAPS 3 ilipungua kwa asilimia 54 hadi asilimia 46. Maofisa wa bodi ya uchaguzi walikadiriwa kuwa jumla ya kura ya wapiga kura ya asilimia 31, kwa kiasi kikubwa kuliko uchaguzi mkuu wa mitaa. Idadi ya kura ya mwisho ilikuwa 40,956 ndiyo na 34,465 hapana.
Bodi ya usimamizi wa wananchi iliundwa, na utaratibu wa miradi umewekwa.
Endelea kuangalia nyuma kwa sasisho ...