Vancouver na Banff ni maeneo mawili maarufu zaidi nchini Canada na mara nyingi hufanyika katika safari hiyo hiyo ya kusafiri pwani ya magharibi.
Wakaa kwenye Pwani ya Pasifiki ya nchi, ameingizwa katika uzuri wa asili, Vancouver ina idadi kubwa ya watu wenye ustawi wa asili, wenye rangi mbalimbali. Banff , jimbo jirani la Alberta, ni mji mdogo ulio ndani ya Banff National Park. Mji huu unaoadhimishwa wa mapumziko ni mwamba wa eneo la milimani yenye maji ya kijani na inajitokeza zaidi skiing bora na adventures nyingine nje.
Kusafiri kati ya miji miwili hiyo ya maadhimisho ya Kanada inashughulikia kilomita 900 na kilomita tatu za mlima: Milima ya Pwani, Columbia na Rocky. Kazi ya saa 10 hadi 12, ama kwa gari au basi, ni nzuri kama safari ya treni, lakini kuruka ni chaguo jingine kama unataka kuokoa muda au usipenda wazo la kuendesha gari la milimani, hasa katika theluji hali.
Njia ya gharama nafuu ya kupata kati ya Vancouver na Banff ni kwa basi au kwa gari. Hata zaidi ya kiuchumi ni sehemu ya gari-chaguo maarufu kati ya kikundi kikubwa cha watu 20 ambacho huendesha sehemu hii ya Kanada ambapo kazi za kawaida na furaha ni nyingi.
Lakini hali ya hewa ni sababu kuu ya kuzingatia wakati wa kuamua jinsi utaenda kati ya Vancouver na Banff. Kuendesha gari kupitia Rockies Kati ya Oktoba na Aprili inaweza kuwa waaminifu na haitabiriki.
Bila kujali njia gani unayochagua, safari yako kati ya Vancouver na Banff inafaa kuwa nzuri. Hapa kuna njia tano za kupata kati ya Vancouver na Banff kwenye ziara yako ijayo.
01 ya 05
Kupata Kati ya Vancouver na Banff kwa Treni
Treni ya abiria ya kusafiri kwa njia ya Kanada inajulikana kwa kundi la wasafiri zaidi, na Rocky Mountaineer na VIA Rail wote kutoa njia za usiku kwa njia ya Rockies.
Bei za safari hii huanzia karibu $ 150 kwenye VIA hadi $ 1,500 kwenye Mlima wa Rocky. Bei ni kama ya Desemba 2017.
Juu ya orodha nyingi za kusafirisha ndoo za Canada , Mlima wa Rocky amekuwa alichukua abiria kwa njia ya mazingira mazuri zaidi ya nchi kwa miongo kadhaa, huku akiendelea kuongeza viwango vya usafiri wa reli. Vifurushi ni pamoja na dining nzuri, malazi ya deluxe na ufikiaji wa kocha wa kioo wenye kiwango kiwili na madirisha ya muda mrefu kwa njia ambayo unaweza kuchukua katika maziwa yaliyohifadhiwa na glacier, milima inayofurahisha na mito yenye majivu ya Alberta na British Columbia.
Mto wa Kwanza wa Mto wa Mto wa Magharibi ni safari ya siku mbili au nne kati ya Banff na Vancouver, wakiacha Kamloops njiani. Kumbuka, malazi sio kwenye treni lakini katika hoteli.
Treni ya VIA Rail, ambayo ni nafuu zaidi, haina kweli kuondoka kutoka Banff, lakini kutoka Jasper , ambayo ni saa tatu hadi nne kaskazini. Njia ya reli ya Jasper kwa Vancouver ni masaa 20.
Kuchukua treni ni njia bora ya kufurahia hali ya mchanga na mazingira ya mlima kati ya Novemba na Machi bila ugumu au hatari ya kuendesha gari mwenyewe.
02 ya 05
Kupata kati ya Vancouver na Banff kwa Bus
Bima labda ni chaguo cha bei nafuu zaidi ya kusafiri kati ya Vancouver na Banff na kwa kawaida huwa mifupa ya wazi, na huacha vitu vichache. Bila shaka, siku hizi mabasi mengi yana vifaa vya kusafisha na WiFi.
Greyhound Canada ni huduma ya basi ya kitaifa ya nchi na husafiri kwa mara kwa mara kati ya maeneo haya mawili maarufu.
Safari inachukua kati ya masaa 13 hadi 16 na hufanya stops 15 hadi 20 ili kuchukua au kuacha abiria njiani. Nyakati tofauti za kuondoka ni pamoja na mapema asubuhi au jioni.
Njia moja lazima iwe kati ya Cdn $ 80 na $ 130.
Bei ni kama ya Desemba 2017.
03 ya 05
Kupata kati ya Vancouver na Banff kwa Air
Uwanja wa ndege wa karibu zaidi wa Banff, Alberta, ni huko Calgary (YYC), karibu saa na nusu mbali (piga gari kwa karibu $ 80 na Brewster Express). Ndege nyingi za kila siku zisizo za kuacha kati ya Vancouver (YVR) na Calgary hupatikana kwa wastani kati ya $ 200 na $ 400 (pamoja na kodi) njia moja. Air Canada na WestJet ni ndege za ndege mbili za Kanada na ambao unaweza uwezekano wa kufanya safari hii ya saa moja na nusu.
04 ya 05
Kupata Kati ya Vancouver na Banff kwa Gari au RV
Ijapokuwa barabara kuu, zilizohifadhiwa vizuri ziliunganisha Vancouver na Banff, gari kati ya maeneo hayo mawili ni bora kufanyika miezi ya majira ya joto. Rockies za Kanada katika majira ya baridi ni hatari kwa sababu ya hali ya theluji, hali ya icy, ambayo haiwezi kutabiriwa. Dhoruba za theluji, nje ya nyeupe, barafu nyeusi na baharini ni hali halisi katika mambo ya ndani ya British Columbia na haipaswi kuchukuliwa kwa upole. Kwa kweli, kwenye barabara fulani, minyororo ya tairi kwa traction ni lazima. Madereva wanapaswa kutii ishara ya majira ya baridi ya tairi na minyororo katika jimbo tangu Oktoba 1 hadi Machi 31 au faini za hatari.
Ikiwa unaamua kufanya gari katika hali ya hewa nzuri, una njia kadhaa za njia. Kifungu cha haraka zaidi, moja kwa moja ni kwa Trans-Canada Hwy # 1, ambayo inapaswa kuchukua chini ya masaa 10 na inapita kupitia Vancouver, Hope, Kamloops, Revelstoke, Golden na Banff.
Uchaguzi wako wa maeneo ya usiku mingi ni wengi. Kuangalia ramani, Kamloops inaonekana kuacha katikati ya hatua, lakini kuna chaguo zaidi, chaguzi za ajabu, kama vile Sicamous au Salmon Arm, mji wa kustaafu lakini unaostaafu.
Njia nyingine nzuri ni kupitia Bonde la Okanagan; kuacha Kelowna na kuangalia baadhi ya wineries ya ndani na vivutio vya bahari.
Nzuri Kujua: Wakati unapoendesha magharibi kuelekea mashariki unapoteza saa wakati wakati unapobadilika karibu na Golden, BC kutoka wakati wa Pasifiki (GMT + 8) hadi Mlima Muda (GMT + 7). Wakati wa kusafiri mashariki hadi magharibi unapata saa.
05 ya 05
Kukodisha RV
Kukodisha gari la burudani, ambalo unaweza kulala na kula, ni njia maarufu ya kutembelea Canada, kwa kuwa kuna nafasi nyingi za wazi na mazingira mengi ya kufurahia. Wote Vancouver na Calgary, na sehemu nyingi katikati, zina huduma za ukodishaji wa RV.
Faida za RVing ni sawa kabisa: hakuna haja ya kuandika au kulipa hoteli (ingawa unashauriwa kutengeneza matangazo yako kwenye maeneo ya kambi); kubadilika kwa kuacha mahali unavyotaka, unapotaka; kuwa na fursa nyingi za "nyumba;" wakati wa ubora na wasafiri wako wa ushirikiano; na uwezo (ingawa RV'ing inaweza kuwa ghali zaidi kuliko unadhani, hasa Canada ambapo petroli ni kodi kubwa na gharama kubwa zaidi kuliko Marekani).
Kabla ya kukimbilia na kuandika RV ingawa, kuna maswali mengi ya kujiuliza kabla ya kuamua kuwa hii ndiyo njia sahihi ya usafiri kwa safari zako . Ingawa kuendesha gari la RV hakuhitaji leseni maalum, kutumiwa kuendesha gari kama kubwa ni marekebisho . Pia utakuwa na ustadi wa kuunganisha umeme, maji na maji taka ( na unhooking na kutupa mizinga yako kabla ya kuondoka kambi yako ).
Pia kuna vitu vingi vya kutazama wakati wa kukodisha RV yako, kama vile kilomita ngapi kwa siku zinajumuishwa kwenye ada ya kukodisha au ikiwa linapatikana. Hizi ni aina ya gharama ambazo zinaweza kukimbia bei yako ya jumla ya kukodisha.