Treni ya Golden Chariot hupata jina lake kutoka kwa Kadi ya Mawe katika Hampi ya kihistoria, mojawapo ya maeneo mengi hutembelea kama inavyoelekea njia ya kupitia Karnataka. Utasafiri usiku kwa mahali tofauti, na kuwa na siku ya kuchunguza. Treni, inayoendeshwa na Shirika la Maendeleo ya Utalii wa Karnataka na ilianza mwanzoni mwa mwaka 2008, ni moja ya nyongeza mpya kwa treni za anasa nchini India.
Alama yake inaundwa na mnyama wa mythological na kichwa cha tembo na mwili wa simba.
Vipengele
Kuna magari 11 ya zambarau za dhahabu na zambarau na jumla ya cabins 44 (nne katika kila kocha) na mtumishi wa kila cabin. Kila gari limeitwa baada ya nasaba ambayo ilitawala Karnataka - Kadamba, Hoysala, Rastrakota, Ganga, Chalukya, Bhahamani, Adhilshahi, Sangama, Shathavashna, Yudukula na Vijayanagar.
Treni pia ina migahawa mawili ya kipekee ambayo hutumikia vyakula vya Hindi na bara, bar ya mapumziko, vifaa vya biashara, mazoezi, na spa. Moja ya mambo muhimu ni maonyesho na wasanii wa ndani katika Barabara ya Lounge ya Madira, ambayo mambo ya ndani yameundwa kama replica ya Palace ya Mysore.
Njia na ratiba
Chariot ya Golden ina njia mbili: "Utukufu wa Kusini" unatumia kupitia Karnataka na Goa, wakati "Mtaa wa Kusini" ni njia iliyopanuliwa inayohusisha Tamil Nadu na Kerala.
Wote ni usiku wa saba na hufanya kazi kuanzia Oktoba hadi Aprili kila mwaka.
"Uburi wa Kusini" Route
Kuna kuondoka moja au mbili kwa mwezi, daima Jumatatu. Treni hiyo inatoka Bangalore saa 8 jioni na kutembelea Hifadhi ya Hifadhi , Kabini na Nagarhole , Hassan (kuona sanamu kubwa ya Jain saint Bahubali), Hampi , Badami, na Goa.
Treni hiyo inarudi huko Bangalore zifuatazo Jumatatu asubuhi saa 11.30 asubuhi
Inawezekana kusafiri kwenye treni kwa sehemu ya njia, kwa muda mrefu iwezekanavyo usiku wa tatu.
"Splendor ya Kusini" Njia
Kuna kuondoka moja au mbili kwa mwezi, daima Jumatatu. Treni hiyo inatoka Bangalore saa 8 jioni na kutembelea Chennai, Pondicherry, Tanjavur, Madurai, Kanyakumari , Kovalam, Alleppey (Kerala backwaters) na Kochi .
Treni hiyo inarudi huko Bangalore siku ya Jumatatu ifuatayo saa 9 asubuhi
Abiria wanaweza kusafiri kwenye treni kwa sehemu ya njia, kwa muda mrefu kama usiku wa nne unapatikana.
Gharama
"Uburi wa Kusini" unapunguza rupi 22,000 kwa Wahindi na rupies 37,760 kwa wageni kwa kila mtu, usiku, kwa kuzingatia mara mbili. Jumla ya usiku saba ni rupies 154,000 kwa kila mtu kwa Wahindi na rupies 264,320 kwa kila mtu kwa wageni.
"Splendor ya Kusini" hupiga rupies 25,000 kwa Wahindi na rupies 42,560 kwa wageni kwa kila mtu, kwa usiku, kulingana na nafasi mbili. Jumla ya usiku saba ni rupili 175,000 kwa kila mtu kwa Wahindi na 297,920 kwa kila mtu kwa wageni.
Viwango vinajumuisha malazi, chakula, ziara za kuvutia, ada za kuingia kwa makaburi, na burudani ya kitamaduni.
Mashtaka ya huduma, pombe, spa, na vituo vya biashara ni ziada.
Je, unapaswa kusafiri kwenye treni?
Ni njia bora ya kuona India ya kusini kwa faraja, bila hatarini. Njia hiyo inaunganisha kwa karibu na utamaduni, historia, na wanyamapori, pamoja na safari ikiwa ni pamoja na kuacha katika mbuga za kitaifa na mahekalu mengi ya kale. Excursions zimeandaliwa vizuri. Vikwazo kuu ni bei ya gharama kubwa ya pombe kwenye ubao na ukweli kwamba vituo vya treni sio karibu na mahali pote. Ingawa ni treni ya anasa, hakuna kanuni rasmi ya mavazi.
Kutoridhishwa
Unaweza kufanya nafasi ya kusafiri kwenye Chari ya Golden kwa kutembelea tovuti ya Corporation ya Maendeleo ya Utalii wa Karnataka. Wakala wa kusafiri pia hufanya kutoridhishwa.