Kwa nini Kusafiri na Sauti za Sauti za bure Hazichanganya

Maisha Maskini ya Battery na Majani ya Sauti ya Glitchy Majani mengi ya Kuboresha

Teknolojia ya kipaza sauti imebadilika kwa kiasi kikubwa zaidi ya miaka. Matoleo ya bei nafuu, yaliyochapishwa yametolewa kwa mifano ya kufuta kelele, ikifuatiwa na sauti za Bluetooth ambazo hazihitaji kuziba kwenye chanzo cha muziki.

Katika jitihada zisizo na mwisho za gadgets ndogo na nyepesi, haukuepukika cable iliyobaki ya mwisho - iliyounganisha sikio mbili - pia itatoweka. Kwa hakika, hiyo ndiyo hasa kinachotokea.

Makampuni madogo kama vile Earin na Bragi walianza tamaa, pamoja na Apple na wengine kujiunga na chama mwishoni mwa 2016.

Kwenye karatasi, na katika video za mchanganyiko mzuri, sauti za sauti zisizo na cable zinaonekana kuwa wazo kubwa kwa wasafiri. Wao ni mdogo, mwepesi, mwepesi na mkali - kila makala wasafiri wanapenda. Kwa hiyo, ikiwa uko kwenye soko kwa ajili ya safu mpya ya vichwa kwa safari yako ijayo, unapaswa kwenda nje moja kwa moja na kununua jozi, sawa?

Sio haraka sana.

Muda wa Kupima

Zaidi ya miezi michache iliyopita, nimekuwa nikijaribu kupima jozi mbili tofauti za sauti za Bluetooth zisizo na waya. Waanzilishi Earin walipeleka mfano wao wa M-1, jozi ndogo za earbu bila vitu vingine. Bragi alitumwa nje ya Dash, toleo kubwa, fancier na ghali zaidi. Katika kila kesi, nimetumia saa kadhaa pamoja nao katika masikio yangu: nyumbani, karibu na mji, kufanya kazi katika mikahawa na katika ndege na viwanja vya ndege.

Earin M-1 ya kuja katika kesi ndogo ya chuma ambayo mara mbili kama sinia na njia ya kuhakikisha usipoteze.

Hiyo itakuwa rahisi kufanya tangu bila cable kuunganisha buds mbili, moja au wote inaweza (na kuwa) kwa urahisi kuanguka nje ya mfukoni. Katika masikio yangu, wanashukuru sana kwa aina mbalimbali za Vidokezo vya povu ambazo zimetumwa pamoja nao, na hazijifanya kazi huru.

Ubora wa sauti kwa ujumla ni nzuri. Kuna sauti ya chini ya sauti ya umeme, lakini ni kweli tu inayoonekana katika ukimya kati ya tracks au kuacha muda mrefu katika podcasts .

Bila kuwa na kipaza sauti, au aina yoyote ya udhibiti kwenye vichwa vyao wenyewe, M-1 ni bora kwa kipindi cha muda mrefu cha kusikiliza. Ikiwa unapata simu, utahitaji kujibu kwenye simu yako. Vile vile huenda kubadilisha sauti au kuanza, kuacha na kuruka nyimbo, ambayo ni shida.

Dash ni mnyama tofauti kwa njia nyingi. Kimwili, kesi hiyo ni kubwa zaidi, kama vile vichwa vyao wenyewe. Niliwaona pia kuwa rahisi kwa kuvaa kupanuliwa, na zaidi uwezekano wa kufunguliwa, bila kujali ni vidokezo vyenye vilivyotumiwa.

Ambapo Dash inaangaza ni katika vipengele vyake vingi. Pamoja na mchanganyiko ngumu wa mabomba, vyombo vya habari, na mazao, unaweza kudhibiti karibu kila kitu kutoka kwa vipu vyawe wenyewe. Volume, kuanzia na kuacha muziki, kupiga simu, na mengi zaidi, inashirikiwa na sauti isiyopigwa na kukuambia nini kinachotokea.

Unaweza kufuatilia zoezi, ikiwa ni pamoja na hatua, kasi na kiwango cha vurugu, na ugeuke "hali ya uwazi" ili kuruhusu sauti za ulimwengu wa nje ziingie wakati unavyohitaji. Unaweza hata kupakia muziki na podcasts kwenye hifadhi ya Dash inbuilt, na usikilize bila ya kushikamana na simu au kitu kingine chochote. Hiyo ni muhimu hasa wakati wa kukimbia, au chini ya maji.

Yep, Dash haina maji chini ya miguu mitatu pia.

Ubora wa sauti ulikubalika, ingawa vidokezo vilivyofaa viruhusu sauti zaidi kuliko ningeipenda. Kwa upande wa kufunga mengi ya teknolojia kwenye kifaa kidogo, cha kuvaa, hata hivyo, Dash ni vigumu kuwapiga.

Matatizo Pamoja na Kuondoa Cable

Kwa hiyo ni tatizo gani nao, basi?

Ya kwanza ni moja ya kawaida kwa sauti zote zisizo na waya: kichwa cha binadamu.

Mifupa na ubongo wote huzuia ishara za redio, ambayo inafanya kuwa vigumu kwa sauti za Bluetooth ili kubaki kushikamana na kuingiliana. Kwa aina hii ya sauti, chanzo cha sauti huunganisha "ear" ya msingi, ambayo inaunganisha kwa mpenzi wake katika sikio lako lingine.

Wakati kila kitu kilifanya vizuri wakati wa kukaa na simu yangu mbele yangu, haikuwa wakati wa kuhamia. Nilihitaji kuweka simu yangu upande mmoja wa mwili wangu kama earbud ya msingi, ili kuepuka sauti kukata.

Hata hivyo, hata hivyo, nimeona glitches ya sauti inayoendelea kwenye mifano zote mbili. Sauti itaondolewa, au itaonekana "kuhamia" kutoka kwa sikio moja hadi nyingine, mara kwa mara. Inasisimua, kusema mdogo.

Viti vya kugundua vibaya pia ni tatizo kubwa kwa aina hii ya earphone kuliko wengine, kwa sababu ya ukosefu wa waya. Sauti za jadi zinabaki kushikamana na simu yako ikiwa hutoka masikio yako, na cable kuunganisha earbuds mbili kwenye mifano ya kawaida ya Bluetooth inawaweka karibu na shingo yako.

Sivyo kwa matoleo ya wireless kabisa, ingawa - ikiwa yanatoka nje, wataanguka chini baada ya pili. Kulingana na wapi wakati huo, ambayo inaweza kuishia kuwa ya pili ya gharama kubwa sana.

Suala kubwa kwa wasafiri, ingawa, ni maisha ya betri. Wakati wazalishaji watafurahia kuzunguka takwimu kama 'hadi masaa 15 kwenda', wanapotosha. Nilipata masaa matatu ya maisha ya betri kutoka kwa malipo moja kwenye M-1, na zaidi kidogo kutoka Dash.

Malipo kamili ya mfano wowote yalitumia saa mbili, na kwa vile walihitaji kukaa katika kesi zao wakati wa kufanya hivyo, inamaanisha hawakuweza kutumika. Ndio, wakati utapata saa 10-15 + za matumizi ya jumla nje ya sikio lako, watakuwa katika kesi yao hadi saa nane wakati huo pia.

Vipokeo vingine vya bure vya cable (Apple Airpods, kwa mfano, au Kichwa cha Bragi) huahidi malipo ya kasi na maisha ya betri ya muda mrefu, lakini hata wale wanaopoteza saa za masaa 5-6. Hiyo ni bora, hakika, lakini bado haitoshi kwa muda mrefu kukupata kupitia safari nzuri ya basi au kukimbia kwa muda mrefu.

Kwa siku za muda mrefu za kusafiri, bado utahitajika pakiti ya seti ya pili ya sikio au kusubiri impatiently wakati wako wa dhana ya Bluetooth wanapakia tena.

Uamuzi

Kwa ujumla, ninachanganyikiwa na sauti za sauti zisizo na cable kama hizi. Kwa upande mmoja, teknolojia (hasa ya Dash) inavutia sana. Vifaa hivi huingiza sana kwenye nafasi ndogo, na kama unataka tu kutumia wakati wa kuendesha au kufanya kazi katika cafe kwa masaa kadhaa, labda utawapenda sana.

Kwa kuwa kusafiri, hata hivyo, hawavutii. Ufupi wa maisha ya betri ni tatizo halisi - ikiwa ninatumia zaidi ya dola 150 kwenye sikio la jozi, sitaraji kutakiwa kutumia seti ya pili kila saa chache. Inawezekana kuwa karibu kusamehewa ikiwa ubora wa sauti ulikuwa wa kushangaza na usio na rangi, lakini sivyo ilivyo.

Ndege za Apple kwa sasa ni bora zaidi ya rundo la kawaida, lakini wakati wao ni bora zaidi kuliko wengine katika maeneo fulani (malipo na maisha ya betri), wao ni mbaya zaidi kwa wengine (njia ya kawaida-inafaa-yote haifai miji ya sikio ya kila mtu, na kubuni wazi inakuwezesha kelele nyingi za asili unajaribu kuepuka).

Mpaka teknolojia na kubuni kuimarisha basi wasafiri wa kawaida wanapaswa kuacha sauti za bure za cable kwenye rafu. Kama shule ya zamani kama cable ya kuangamiza inaweza kuonekana, ni bora kuliko kutokuwa na uwezo wa kutumia sikio lako kwa masaa kila siku ya kusafiri au kupoteza earbud kwa wakati muhimu.

Je, nadhani mambo yataboresha? Ndiyo, bila shaka. Hii ni teknolojia mpya, na kama bidhaa zote za teknolojia, matoleo ya awali hayakuwa bora zaidi. Katika miaka michache, bila shaka bila waya bila shaka bila kuwa mfalme.

Kwa sasa, kwa sasa, jozi nzuri ya cabled, sauti za kutenganisha kelele zina gharama chini ya dola 100 (nimekuwa nikitumia hizi Shure SE215 kwa miaka ), na kutoa sauti bora na kuepuka sauti ya nje, bila matatizo ya betri. Kwa sasa, wanakaa kwenye orodha yangu ya kufunga.