Kuendesha gari la Los Angeles

01 ya 03

Los Angeles Driving: Freeways na Traffic Lingo

Los Angeles inenea zaidi ya maili mraba 34,149 (kilomita 88,446 sq.) Na vivutio maarufu vya Los Angeles vinaenea kila mahali, pamoja na baadhi yao kama maili 60 mbali. Pata shaba ya Umbali wa Los Angeles ili uelewe umbali unaohusika katika safari yako.

Hali ya Marekani ya upendo na gari inaweza kuwa imezaliwa huko Los Angeles, na watu wengi huenda karibu na gari kwenye mojawapo ya bureways nyingi. Nyakati za kuendesha gari huko Los Angeles zinatofautiana sana na zinaweza kutembea kwa muda mrefu saa ya kukimbilia.

Kuendesha gari kwenye Los Angeles Freeways

Tangu barabara ya kwanza ya California, Arroyo Seco Parkway ya kilomita 6 (sasa inayoitwa Pasadena Freeway) ilifunguliwa mwaka wa 1940, zaidi ya maili 600 ya asphalt wamewekwa na karibu na Los Angeles. Inaonekana kama mengi, lakini kwa kweli, jiji linalenga 44 kati ya maeneo ya miji katika nafasi ya bure kwa kila mtu. Uliposikia kuhusu gridlock inayosababisha. Barabara ni busy sana kwamba rahisi fender-bender inaweza kufanya njiani 6 polepole kwa kutambaa kwa maili.

Usiruhusu ofisi ya wageni au mwandishi mwingine wa kusafiri anayesema furaha kuwaambia kuwa haipo. Nimeona mara nyingi ya madhara na ikiwa huniniamini, USA Today iliripoti mwaka 2013 kwamba Los Angeles ina trafiki mbaya zaidi ya nchi.

Madereva ya Los Angeles ni fujo. Usitarajia waweze kupunguza kasi ili kuruhusu kubadilisha barabara. Nao wanaendesha haraka. Kwa hakika, kitambulisho cha dhana inaonekana kuwa "ikiwa barabara ya wazi inafunguliwa kutosha, nenda haraka iwezekanavyo." Kwa kweli, tumekuwa kwenye I-405 kuendesha gari la 75 mph kwa njia ya polepole na kupitishwa na kila kitu kwenye barabara.

Inawezekana kuwajaribu kujaribu kukaa kwenye njia ya kulia, lakini ushikilie mpaka unakaribia sana na kuondoka kwako. Njia hiyo ina tabia mbaya ya ghafla kuwa Mto tu wa Mto, unawahimiza kubadilisha barabara ya dakika ya mwisho.

Ikiwa wewe ni kutoka nje ya California, hii inaweza kukushangaza wewe pia. Pikipiki zinaruhusiwa "kupasuliwa" njiani katika Jimbo la Golden, kuendesha gari kati ya magari ambayo inasafiri kwa njia za kawaida. Wanaweza kushangaza wewe - na unapaswa kuwaangalia kwa kasi zaidi wakati wa kubadilisha njia za trafiki polepole.

Mambo mengine ambayo yatakusaidia kukuhamisha: Usijaribu kupata kwenye barabara ya bure wakati wa kukimbilia. Hasa jaribu kutumia I-405. Usijaribu hata kuendesha kuelekea. Pata mahali unapoondoka-saa na uendelee kuweka mpaka trafiki itaondoka. Siku ya Ijumaa ya jioni inadhibitishwa kuwa mbaya zaidi kwa mashambulizi ya trafiki, na kujaribu kuingia Los Angeles siku ya Jumapili jioni pia inaweza kuchukua muda mrefu zaidi kuliko unavyotarajia.

Los Angeles Traffic Lingo imechapishwa

Chombo muhimu cha kuzunguka na kuchelewa chini ni gari lako la gari. Tune kwa KNX 1070 kwa ripoti za trafiki kila baada ya dakika 10 wakati huo. KFWB 980 pia inaripoti kila dakika 10 kwa wale. Ikiwa una upatikanaji wa intaneti, tovuti ya LADOT au tovuti ya tovuti ya KNX njama halisi ya wakati wa bure inakua kwenye ramani, na hivyo iwe rahisi kuchagua njia zenye kupunguzwa.

Wakati unapoanza kuisikia ripoti ya trafiki ya redio, unaweza kufikiria umepoteza uwezo wako kuelewa Kiingereza kama wanafurahi sana juu ya sigalerts kwenye Hifadhi ya Artesia na mikopo ya kuangalia kuangalia kwenye shida katika namba 2.

Ikiwa unataka kusikia kama wa ndani, piga njia za "barabara kuu za barabara." Ikiwa unasema juu ya barabara ya faragha kwa idadi, daima kuweka neno "ya" kabla yake. Kwa mfano, I-5 ni "5" na US Hwy 101 ni "101."

Machapisho machache ya tafsiri ya trafiki ya Southland pia yatakuwa muhimu:

• SigAlert: Tukio lisilopangwa ambalo linaacha trafiki kwa dakika 30 au zaidi
• Looky-loo: Dereva anayepungua kwa gawk kwenye ajali au tukio lingine
• Nambari ya 1 (2,3 ...) Mstari: Imehesabiwa kutoka mstari wa kushoto kama # 1
• Gore Point: Hiyo ni eneo la triangular ambalo linatenganisha barabara kuu kutoka kwenye barabara ya kutoka. Inaweza au haipatikani, lakini mara nyingi huwekwa na mistari nyeupe nyeupe. Ikiwa ripoti ya trafiki inasema gari iko katika "hatua ya mwaka," ndiyo mahali pa kuitaka. Ni kinyume cha sheria kuendesha eneo lolote, hata unaweza kuona watu kufanya hivyo.

Angelenos hupenda njia zao za bure sana kwamba wamewapa jina la jina la utani na huenda ukawasikia kutumika badala ya njiani barabara kwenye ripoti ya trafiki ya ndani. Ramani yetu ya Freeway ni zana rahisi ambayo inaweza kukusaidia kutafsiri haraka.

Na tu kwa ajili ya kujifurahisha - ikiwa ungekuwa unashangaa, kulingana na California Highways, SigAlert ni jina la heshima ya waanzilishi wa raia Loyd C. Sigmon ambaye alikuja na wazo la utangazaji alerts tahadhari ya kuvutia wasikilizaji zaidi kwa kituo cha redio KMPC, ambayo yeye inayomilikiwa. Mwanzoni, mabadiliko yalifunikwa kila aina ya dharura - moja ya kwanza yaliyotangazwa ilikuwa juu ya kuanguka kwa treni. Siku hizi, Patrol Highway ni malipo ya kutoa SigAlerts.

Carpool na Lanes Lanes

Los Angeles ina umbali wa kilomita 350 za njia za HOV (high occupancy), pia huitwa barabara za carpool. Njia hizi zinahifadhiwa kwa magari na watu 2 au zaidi, masaa 24 kwa siku. Na unaweza tu kuingia na nje yao katika maeneo mdogo, ambayo ni alama nzuri.

Wafanyabiashara wa FasTrak hufanya kazi kila mahali huko California, ili uweze kutumia Bay Area FasTrak kupata barabara za barabara na njia za kuelezea kwenye SoCal. Ikiwa unaingia kwenye njia ambayo imewekwa kwa mizigo na FasTrak - na uwe na idadi ndogo ya wakazi wa gari lako ili ustahili bila kulipa - utashtakiwa isipokuwa kuilinda kwa kuweka kwenye mfuko wa mylar ya rangi iliyoingia.

Katika Wilaya ya Orange, madereva wanaweza kulipa kuendesha gari kwenye HOT (high occupancy toll) kwa njia ya barabarani 91, ambayo husema kuwa "njia za Lexus".

Mitaa ya Jiji

Kwa kawaida, wananchi wanawaita "barabara za uso" kama barabara nyingine zimezikwa au zimeinuliwa. Mara nyingi huwa njia ya chini ya kuongezeka, lakini wana makusanyiko yao na makusanyiko ya ndani. Inaweza kusaidia ikiwa unajua kuhusu kufanya zamu za kushoto.

Katika sehemu za jiji, utapata mstari wa kushoto upande wa kushoto, lakini hakuna ulinzi wa kushoto wa kugeuka. Hapa ndio ngapi madereva wa ndani hushikilia: Hifadhi katikati ya makutano kama unaweza. Kusubiri kuvunja katika trafiki inayoja - au mpaka mwanga wa trafiki ungegeuka. Kisha kugeuka kushoto kwa haraka iwezekanavyo, kabla ya mtu yeyote kukushinda. Ikiwa wewe ni magari 3 au 4 nyuma kwenye mstari wa kushoto, bado ugeuke kushoto.

Unaweza kupata wazo kwamba haipaswi kujaribu jet kwenye makutano ikiwa unakwenda moja kwa moja mbele ya mwanga wa kijani na ungependa kuwa sahihi.

Kupata Karibu na Reli ya Metro

Mfumo wa Metro Rail ni mwanzo mzuri katika usafiri wa manufaa wa umma kwa Los Angeles, na unapaswa kuangalia ili iweze kukuchukua mahali unapotaka. Inatekeleza kupitia jiji, Pasadena, Universal City na Hollywood pamoja na maeneo mengine mengi.

02 ya 03

Usikose Kutoka Zaidi ya Kulia kushoto katika LA

Hii ilikuwa siri kwa mimi kwa miaka, lakini sasa kwamba mimi kuchunguza ukurasa huu najua jibu. Kwa nini ni kwamba barabara za mji wa Los Angeles hazina ishara za kushoto, hata wakati zimeacha njia za kugeuka? Kulingana na Laist, chini ya asilimia 20 ya mgawanyiko wa Los Angeles imetetea njia za kushoto za kushoto na ishara ya kushoto ya kushoto.

Idara ya Usafiri wa LA haina chochote dhidi ya ishara za kushoto-mkono. Kwa kweli, sababu ya ukosefu wa ishara ni zaidi ya kihistoria. Na siku hizi pia ni suala la pesa. Kuweka ishara ya kushoto moja kushoto inaweza gharama $ 100,000 au zaidi.

Wakati huo huo, wewe umesalia mchezo usio wa kawaida na wa kutisha wa "kuku" ambao Angelenos hukabili kila siku. Maingiliano mengi ya LA ni kile kinachoitwa "permissively" kinachoendeshwa. Hiyo inamaanisha unaweza kugeuka kushoto wakati wowote pengo lipo kutokea katika trafiki inayoipinga. Katika masuala yanayojitokeza, ambayo mara chache hutokea. Sawa, karibu haufanyi kamwe.

Wakazi wanapaswa kukabiliana na namna fulani, hivyo ndio wanavyofanya: Piga katikati ya makutano mara tu mwanga unageuka kijani. Ikiwa wewe ni wa pili au wa tatu katika mstari, futa ndani ya makutano nyuma yao. Tuma nje, matumaini ya pengo hilo la uchawi katika trafiki. Pindua ikiwa unaweza. Wakati pengo halijaonekana, na mwanga hugeuka nyekundu, kasi kwa haraka iwezekanavyo, na angalau moja-wakati mwingine madereva mawili kwenye mkia wako. Najua inaonekana kuwa ya kutisha na ni.

Kwa kweli, kulingana na LA Times kugeuka upande wa kushoto kwenye nuru nyekundu ni sehemu kubwa ya utamaduni wa kuendesha gari la LA kwamba wapangaji wa barabarani huwa na watu wanaofanya hivyo ili kuweka trafiki inapita.

Inaonekana kinyume cha sheria, lakini sio kabisa. Kuna sehemu ya kanuni ya gari ambayo inaruhusu madereva kugeuka upande wa kushoto juu ya nyekundu wakati wote wanapoingia kwenye makutano wakati mwanga ni kijani au njano. Ndiyo sababu unapotea nje huko nyuma ya gari hilo la kwanza unapoweza.

INSTEAD: Geuka Haki

Je! Unajua kwamba kufanya tatu zamu ya kulia hutoa matokeo sawa kama kugeuka kushoto? Badala ya kulipa kipaumbele kwa urambazaji wako wa GSP, nenda moja kuzuia katikati. Geuka kulia kwenye barabara ya kwanza unayoja.

Kufanya hivyo mara mbili zaidi au kusubiri GPS yako ili kurudi kwenye ufuatiliaji na utakuwa unaelekea mwelekeo sawa ungekuwa ukifanya upande wa kushoto.

03 ya 03

Ramani ya Los Angeles ya Freeway

Kuhusu ramani ya Los Angeles Freeway

Ramani hii inalenga kuonyesha njia kuu za eneo la Los Angeles, na hasa kumsaidia mgeni kutafsiri jina la jina la kawaida la watu wa eneo la matumizi ya watu. Sio maelezo kamili au sahihi ya kutumia kwa urambazaji.

Bofya ili uone toleo la ukubwa wa ramani hii.