Iliyotengenezwa na Benet Wilson
Kile kilichotokea zaidi: kukimbia kwako kumekwisha kufutwa na umefungwa kwenye uwanja wa ndege, unashangaa nini unaweza kufanya. Ikiwa kufuta kwako kunasababishwa na ndege, unaweza kupata msaada kutoka katika Kanuni ya 240.
Kanuni ya 240 ni nini? Kwa kweli ni kitu ambacho kinatangulia Sheria ya Uvujaji wa Ndege wa mwaka wa 1978, wakati Shirika la Aviation Shirikisho (FAA) linalotaka flygbolag na ndege za kuchelewa au kufutwa zilipaswa kuhamisha wasafiri kwa carrier mwingine ikiwa pili inaweza kuwapeleka kwa marudio yao ya mwisho kwa haraka zaidi kuliko ya awali ndege.
Lakini haifunika vitu kama hali ya hewa, mgomo au kile FAA kinachoita "vitendo vya Mungu."
Lakini wakati sheria rasmi ya FAA 240 haihitaji tena, ndege nyingi za ndege zimebadilisha kile wanachoita mkataba wa usafiri. Mkataba huu unaelezea nini flygbolag watakufanya au hautafanya ikiwa ndege yako imefutwa. Chini ni maelezo na huunganisha mikataba ya usafiri kwa ndege za juu tano za Marekani kwa ndege za ndani.
Mkataba wa ndege wa Amerika ya ndege : Hifadhi ya carrier ili kukupeleka kwenye marudio yako kwa wakati unaofaa, lakini inauonya kuwa ratiba zake hazihakikishiwa na ina haki ya kubadilisha flygbolag mbadala au ndege na, ikiwa ni lazima, inaweza kubadilisha au kuacha sehemu za kuacha imeonyeshwa kwenye tiketi. Ratiba zinaweza kubadilika bila ya taarifa.
Mkataba wa kuendesha gari la Delta Air Lines : Delta huahidi kutumia jitihada zake nzuri za kubeba abiria na mizigo yao na "utoaji wa busara." Nyakati zilizoonyeshwa katika ratiba au mahali pengine hazihakikishiki na hufanyika hakuna sehemu ya mkataba huu. Delta inaweza bila flygbolag mbadala mbadala au ndege, na inaweza kubadilisha au kusitisha kuacha maeneo yaliyoonyeshwa kwenye tiketi ikiwa ni lazima. Mipango inabadilishwa bila ya taarifa, na ndege inasema kwamba sio wajibu au wajibu wa kufanya uhusiano, au kwa kushindwa kufanya kazi yoyote ya kukimbia kwa mujibu wa ratiba, au kwa kubadilisha ratiba au ndege yoyote.
Mkataba wa Umoja wa Ndege wa Umoja wa Mataifa: Umoja unabainisha kuwa mara zilizoonyeshwa kwenye tiketi, ratiba, ratiba zilizochapishwa hazihakikishiwa. Inasema haki ya kubadilisha flygbolag mbadala au ndege, kuchelewa au kufuta ndege, na kubadilisha au kusitisha kuacha maeneo au uhusiano unaonyeshwa kwenye tiketi ya msafiri. Ndege inasema itakuwa mara moja kutoa wasafiri taarifa bora zaidi juu ya kuchelewesha, kufutwa, kutofautiana na utofauti, lakini UA hauna wajibu wa makosa yoyote au makosa mengine kuhusiana na kutoa maelezo hayo.
Mkataba wa Ndege wa Magharibi mwa Magharibi : Ikiwa ndege yako inafutwa, Magharibi-magharibi inatoa chaguzi mbili: kukupeleka kwenye safari inayofuata na nafasi iliyopo au kurejea sehemu isiyohamishwa ya ada. Mtoa huduma anabainisha kuwa ratiba zake za kukimbia zinaweza kubadilika bila ya taarifa, na nyakati zilizoonyeshwa kwenye ratiba, tiketi, na matangazo hazihakikishiwa.
Mkataba wa JetBlue wa kuendesha gari : wasafiri ambao ndege yao inafutwa kwenye msaidizi wana chaguzi mbili; kupata refund kamili au, ikiwa imefutwa ndani ya masaa manne ya kuondoka kwa muda na kufuta ni kosa la ndege, wasafiri watapea wateja mikopo ya $ 50 kwenye ndege. Itasaidia tena abiria kwenye ndege inayofuata inapatikana ya JetBlue, lakini haipati tena watu kwenye ndege nyingine.
Ingawa ndege za ndege zinatakiwa kuwa na mkataba wa kubeba gari, wakati mwingine huenda haipo. Ninashauri wahamiaji kupakua nakala ya mkataba ya PDF kwenye simu yako au kompyuta kibao - au hata kwenda shule ya zamani na kuipiga nje - tu ikiwa unapata kujiuliza maswali yako. Itakuwa rahisi kufanya kesi yako kwa ndege ikiwa una habari zilizopo.