Unataka kusafiri karibu na Delhi kwa basi? Mwongozo huu wa haraka wa mabasi Delhi utakuanza kuanza. Mabasi mengi huko Delhi yanaendeshwa na kampuni inayomilikiwa na serikali ya Delhi Transport Corporation (DTC). Mtandao wa huduma ni kubwa - kuna njia za basi 800 na 2,500 mabasi ya kuacha karibu kila sehemu ya mji! Mabasi hutumia Gesi ya Asilimia ya Gesi iliyosumbuliwa na mazingira na inaonekana ni meli kubwa zaidi ya aina yao duniani.
Aina za Mabasi
Mfumo wa basi wa Delhi umepata mabadiliko makubwa katika miaka ya hivi karibuni ili kuboresha usalama na utendaji. Mnamo mwaka 2011, basi mabasi ya Blueline yaliyotokana na faragha yaliyotumiwa kwa faragha yaliondolewa. Wamebadilishwa na mabasi ya mara kwa mara na ya safi yasiyo ya hewa ya machungwa ya "machungwa", ambayo yanaendeshwa chini ya makubaliano ya ushirikiano wa umma-binafsi.
Mabasi ya nguzo yanasimamiwa na Mfumo wa Transit Multi-Modal Transit System (DIMTS) wa Delhi na kufuatiliwa kupitia GPS. Tiketi ni kompyuta, madereva hupata mafunzo maalum, na kuna viwango vikali vya usafi na wakati. Hata hivyo, mabasi hawana hali ya hewa, hivyo hupata moto na wasiwasi wakati wa majira ya joto.
Mabasi ya zamani ya DTC yamekuwa yamepunguzwa na kubadilishwa na mabasi ya kijani na nyekundu ya chini. Vile nyekundu vina hali ya hewa na utawapata karibu na njia zote za jiji.
Ratiba
Mabasi kwa ujumla hutembea kutoka karibu 5.30 asubuhi hadi saa 10: 30-11 usiku.
Baada ya hayo, mabasi ya huduma ya usiku huendelea kufanya kazi kwenye njia maarufu, zinazoendelea.
Mzunguko wa mabasi unatofautiana kutoka dakika 5 hadi dakika 30 au zaidi, kulingana na njia na wakati wa siku. Kwa njia nyingi, kutakuwa na basi kila dakika 15 hadi 20. Mabasi yanaweza kuaminika kulingana na kiasi cha trafiki kwenye barabara.
Nambari ya ratiba ya basi ya DTC inapatikana hapa.
Njia
Seva ya Mudrika na Bahri Mudrika Seva , ambayo inaendeshwa kwa njia kuu kwa njia ya Ring Road na Outer Ring, ni kati ya njia maarufu zaidi. Seva ya Mudri ya Mudri inakwenda kilomita 105 na ni njia ya basi ndefu zaidi ya mji! Inazunguka jiji lote. Kama sehemu ya mabadiliko kwenye mfumo wa basi, njia mpya zimeletwa kulisha kwenye mtandao wa treni ya Metro. Tumia mtambuzi wa njia ya busara ili uone mabasi unayohitaji kuchukua ili ukizunguka Delhi.
Fares
Fares ni ghali zaidi kwenye mabasi mapya ya hewa. Utalipa kima cha chini cha rupies 10 na upeo wa rupies 25 kwa safari kwenye basi ya hali ya hewa, wakati safari ya mabasi ya kawaida iko kati ya rupies 5 na 15. Bonyeza hapa ili uone chati ya treni.
Kadi ya kijani ya kila siku inapatikana kwa kusafiri kwenye huduma zote za basi za DTC (isipokuwa kocha wa Palam, Utalii na Huduma za Express). Gharama ni rupies 40 kwa mabasi yasiyo ya hewa na magurudumu 50 kwa mabasi ya hali ya hewa.
Huduma za Express Express
DTC ilizindua huduma maarufu ya basi ya uwanja wa ndege mwishoni mwa mwaka 2010. Inaunganisha eneo la Delhi Airport Terminal 3 na maeneo muhimu ikiwa ni pamoja na Kashmere Gate ISBT (kupitia Kituo cha Reli ya New Delhi na Connaught Place), Anand Vihar ISBT, Indirapuram (via Sekta 62 huko Noida), Rohini ( Avantika), Azadpur, Mahali ya Rajendra na Gurgaon.
Mabasi ya Utalii wa Delhi
Shirika la Usafirishaji wa Delhi pia linatumia ziara za bei za chini za Delhi Darshan. Bahati ni rupees 200 tu kwa watu wazima na rupi 100 za watoto. Mabasi kuondoka kutoka Scindia House katika Connaught Place na kuacha katika vivutio maarufu kote Delhi.
Aidha, Utalii wa Delhi hufanya kazi ya hewa ya zambarau Delhi Hop juu ya Hop Off huduma ya basi kwa watalii. Kuna bei tofauti za tiketi kwa Wahindi na wageni. Tiketi ya siku moja inahitaji gharama za rufaa za wageni 1,000 na rupi 500 za Wahindi. Gharama za tiketi ya siku mbili ~ rukia 1,200 kwa wageni na ~ rupi 600 kwa Wahindi.