Je! Mawakala wa usafiri hufanya pesa katika umri wa digital?
Kizazi kilichopita, katika siku ya wakala wa usafiri, ada na tume zilikuwa nyingi. Hakukuwa na mtandao, hivyo kupanga safari ilikuwa dhahiri si tu click. Wafanyakazi wa kusafiri wanaweza pengine wakiondoka na kukupa ada na tafuta katika tume na pia kutunza likizo yako. Na, tofauti na leo, tiketi ya ndege ilikuwa fedha kubwa. Lakini, katika miaka ya 1990, ndege za ndege zilishuka tume kwa mawakala wa kusafiri kama maendeleo ya kiteknolojia ilimaanisha watu kwa urahisi kujiandikisha tiketi zao wenyewe na safari juu ya simu au Internet na tiketi halisi ya karatasi ikawa jambo la zamani.
Kama upatikanaji wa mtandao ulikuwa kawaida na wasafiri wangeweza duka, kitabu na kulipa kwa kusafiri wenyewe mtandaoni, maisha ya wakala ikawa ngumu zaidi-kusema mdogo.
Lakini Internet haijawaangamiza mawakala wa usafiri kutoka kwenye sayari bado, kwa kweli, kinyume kabisa. Pendulum inajitokeza tena kwao kama kizazi kipya cha wasafiri kinatambua kwamba wakala wa usafiri bado huwapa watu jambo lile ambalo walikuwa wanatafuta miaka yote mingi iliyopita na thamani na urahisi.
Lakini bila ya tume zao kubwa, mawakala wanaweza kulipwaje? Je! Mawakala wa kusafiri wanaweza kufanya fedha yoyote?
Tume
Tume bado ni sehemu kubwa ya mkondo wa mapato ya wakala, lakini ni vigumu kupata siku hizi, na mawakala wa kusafiri wanahitaji kuwa na ubunifu zaidi katika jinsi wanavyopata. Moja ya hofu kubwa ambazo wasafiri wanavyo-iwezekanavyo ikiwa unasoma makala hii-ni kwamba wakala wako wa kusafiri atakuuza kitu fulani kulingana na ukweli kwamba watatoa tume kubwa.
Ingawa hii inaweza kutokea ikiwa unashughulika na wakala wa usafiri usio na usafiri, hauwezekani. Tume kubwa ni alama nzuri lakini, leo, mawakala wanajaribu kujenga wateja kwa maisha. Wanataka kukupeleka kwenye safari yako ijayo, na safari yako ya pili baada ya hayo na kuendeleza uhusiano wa kudumu na wewe.
Wengi wa mawakala wa usafiri wanakubaliana kwamba kuunda safari bora ni ya umuhimu mkubwa kuliko kuunda hali mbaya tu kwa malipo makubwa. Ni vyema kuunda mkondo wa mara kwa mara, ikiwa si mdogo, wa mapato kuliko siku ya kulipa haraka.
Iliyosema, ni faida zaidi kwa mawakala wa kusafiri kuuza vitu vingi vya tiketi kama vile cruises na vifurushi vya ziara na ngazi mbalimbali za tume kuliko ni kwa mawakala wa usafiri kukupeleka chumba cha hoteli rahisi na tiketi ya ndege.
Malipo ya Huduma
Njia nyingine ambayo mawakala wa usafiri hufanya fedha ni kulipa ada kwa ajili ya huduma zao. Hii ni sawa na ada ya ushauri ambayo unaweza kulipa kuhusu mtu mwingine yeyote anayekupa ushauri-lakini kwa namna fulani, watu mara nyingi wanatarajia mawakala wa kusafiri kutoa maarifa yao kwa bure. Hili linaanza kubadili kama wasafiri wanafahamu kuwa, wakati wao wanatoa huduma zaidi ya hoteli na tiketi ya ndege kwa moja ya marudio, mawakala wa kusafiri wanaweza kutoa thamani halisi. Wana uhusiano kwenye ndege za ndege na mipangilio bora zaidi, wanajua mameneja wa hoteli ambao wanaweza kutoa vyumba vyema kwa viwango vya sawa-hata hivyo viwango vya chini, wanajua mahali pengine na wanaweza kuhakikisha una usafiri uliofaa ulioandaliwa mapema, viti vyeo katika ukumbi wa michezo na kutoridhishwa kwa chakula cha jioni kwenye migahawa bora ya ndani.
Kama mtandao ulikua kwa umaarufu, watu walidhani kwamba wanaweza kufanya mambo haya peke yao lakini walitambua mambo mawili: inachukua muda wa thamani, na hakuwa na haki wakati wote walipofika huko. Inachukua tu mchanga wa mchanga wa volkano, mvua, mafuriko au maafa mengine ya asili ili kuona thamani ya kuwa na wakala ili kukuondoa, kama vile inachukua tu booking moja ya mwisho ya safari za anasa peke yako ili kutambua kwamba Wanandoa karibu na wewe kulipwa kiasi sawa (au chini) na wakala na wanapokea kansa za bure, divai, na mialiko maalum wakati wa cruise ambayo huna.
Ni ada gani inayofaa? Uliza wakala wako wa kusafiri ikiwa wana kiwango cha kupiga slider au moja kwa asilimia ya safari yako. Ikiwa kuna maelezo mengi na mipangilio maalum na mipangilio, bei ya haki inaweza kuwa popote kutoka $ 500 hadi juu.
Lakini wakati mwingine mawakala watawasiliana nawe kwenye safari kwa $ 50 tu au kukupa ada ndogo ya saa.
Ikiwa una wasiwasi juu ya ada au haujui unaweza kulipa, usiogope kuwa mbele na wakala wako wa kusafiri. Wakala wa usafiri wa leo ni kuhusu kubadilika, urahisi, na uwezo na kuunda msingi wa mteja wa muda mrefu na wakala mzuri wanapaswa kuzungumza mambo haya kwa uwazi na kwa uaminifu na kukuelezea thamani unayopata kutoka kwa huduma zao.