Daraja la Golden Gate

Daraja la Golden Gate - Taarifa ya Wageni

Pointi ya Golden Gate Bridge Vista

Hizi ni matangazo mawili wageni wengi wa Golden Gate Bridge kama kwenda zaidi:

Kusini (San Francisco Side) Vista Point: Nafasi ya maegesho ni karibu kila mahali, nafasi ni imara na ukiruhusu mita itamalizika, utalipa faini ambayo inaweza gharama kama chakula katika mgahawa mzuri sana. Utapata vituo vya kupumzika, duka la zawadi, cafe, na maonyesho ya sehemu ya msalaba wa cable.

Ukipata kura hii ya maegesho kamili au unataka kutumia muda zaidi kuliko mita zitaruhusu, jaribu chaguzi hizi:

• Futa mbali na kura iliyopigwa na ugeuke kushoto kwenye Lincoln. Utapata mengi ya changarawe umbali mfupi mbali upande wako wa kushoto. Ikiwa unakaribia kutoka kwa Presidio kwenye Lincoln, kura iko karibu na nyumba za hadithi mbili ambazo zimekuwa robo ya afisa wa Presidio.
• Mwishoni mwa wiki na likizo tu, utapata maegesho zaidi ya kulipwa kwenye eneo la satellite karibu na upande wa kusini magharibi wa daraja. Kutoka huko, tembelea kuelekea daraja na kupitia njia ya chini ili kufikia hatua ya vista.

Kaskazini (Marin Side) Vista Point: Maegesho ni bure hadi saa nne na kuna vituo vya kupumzika. Wengi huu unapatikana tu kutoka kaskazini mwa Marekani 101 na ukiendesha daraja kwenye daraja na urekebishe nyuma ya San Francisco baadaye, utalipa pesa. Vibanda vya toll ni umeme wote, hivyo si rahisi sana kama kuingiza fedha.

Jua jinsi ya kulipa katika Mwongozo wa Hifadhi ya Golden Gate Bridge , ambayo imeandikwa na mgeni wa nje wa mji akilini.

Maonyesho kutoka Bridge Gate ya Golden

Furahia baadhi ya shots bora zaidi kwenye Safari hii ya Picha ya Golden Gate Bridge na uangalie maeneo yote unayoona mtazamo mzuri wa Gate Gate ya Golden .

Kuona Bridge Gate ya Golden

Tembelea kwenye Gate Gate ya Golden ikiwa unaweza.

Huwezi kufahamu ukubwa na urefu isipokuwa umetembea juu yake, angalau njia kidogo. Wakati wa katikati, unasimama miguu 220 juu ya uso wa maji na kupita meli hapa chini kuangalia kama vidogo vidogo. Umbali kutoka kwenye vista moja hadi nyingine ni umbali wa kilomita 1.7, safari ya pande zote za kufurahisha ikiwa wewe ni juu yake, lakini hata kutembea mfupi itakuwa ya kuvutia.

Wasafiri wanaruhusiwa tu upande wa mashariki (upande wa jiji), wakati wa saa za mchana. Mbwa ni kuruhusiwa kwa muda mrefu kama wao ni juu ya leash wakati wote, lakini skate roller blades na skateboards si.

Ziara za Kuongozwa: Wafanyakazi wengi wa usafiri wa San Francisco hujumuisha daraja la Golden Gate katika safari zao za ziara, lakini wengi wanaruhusu dakika chache tu kuingia kwenye hatua ya kusini ya vista. Viongozi wa Jiji hutoa ziara za kawaida, zisizo huru za kutembea. Tembea pamoja nao na ujifunze nani aliyeyetaja, jinsi muundo ulivyodanganya sheria ya saruji na chuma, na ni nini wanachama wa Halfway kwa klabu ya Jahannamu walivyounga mkono.

Hata kama hutachukua ziara hiyo inayoongozwa, ungependa kujifunza zaidi kuhusu historia ya Golden Gate Bridge na ujue baadhi ya ukweli unaovutia zaidi kuhusu hilo.

Tathmini

Tunapima nyota ya Golden Gate Bridge 5 juu ya 5. Ni picha ya San Francisco inayoonyesha na ni moja ya mazuri zaidi ya dunia.

Ili kupata zaidi, fanya kutembea ili uweze kufahamu kikamilifu ukubwa wa mafanikio ya uhandisi.

Maelezo

Gate Gate ya Golden ni wazi kwa trafiki ya magari na baiskeli masaa 24 kwa siku na kwa wahamiaji wakati wa saa za mchana. Kuna pesa ya kuendesha gari kote, lakini katika mwelekeo wa kusini tu.

Ruhusu nusu saa kutafiri moja ya vista pointi, saa moja au zaidi kama wewe kutembea juu yake

Daraja ni nzuri sana siku ya jua bila upepo. Asubuhi, upande wa mashariki utaonekana vizuri. Ukungu inaweza kuifanya karibu kutoweka.

Kufikia Bridge Gate ya Golden

Unaweza kuona Gate Gate ya Golden kutoka pointi nyingi San Francisco, lakini kama unataka kupata karibu, kuna njia nyingi za kufanya hivyo.

Daraja la Golden Gate na Automobile: Fuata ishara kutoka mahali popote mjini, ukichukua Mtaa wa Lombard (US Hwy 101) magharibi.

Ili kufikia hatua ya kusini ya vista, pata kuondoka alama "Mwisho SF Toka," kabla ya kufikia vibanda vya toll. Unaweza kuepuka trafiki nyingi kwa kuchukua Lincoln Avenue kupitia Presidio.

Daraja la Golden Gate na Trolley: Mji wa Kuangalia "Hop On Hop Off" mabasi mara mbili decker kuacha hapa pamoja na vituko vingine. Huduma zingine zenye sauti sawa haziacha mahali nyingi au hutoa kubadilika sana.

Daraja la Golden Gate na Bus: Mabasi ya # 28 na 29 ya San Francisco Muni kwenda upande wa kusini. Pata ramani ya Muni ya Muni ili utayarishe safari yako.

Daraja la Golden Gate kwa Baiskeli: Baiskeli wanaweza kutumia Gate Gate Golden masaa 24 kwa siku, lakini ni njia gani ya barabara ambayo inaruhusiwa juu ya tofauti, na upande wa magharibi (bahari) kuwa kawaida. Unaweza kupata makampuni kadhaa ya kukodisha baiskeli karibu na wavuvi wa Wharf, na wengi watakupa ramani na maagizo juu ya jinsi ya baiskeli kwenye daraja la Sausalito na kurudi kwa feri.

Mlango wa "Golden Gate" halisi ni shida ambalo daraja linapungua. Ilikuwa ni jina la kwanza "Chrysopylae," linamaanisha "lango la dhahabu," na Kapteni John C. Fremont mwaka 1846.

Maoni ya Bridge Gate

Ikiwa ungependa picha ndogo uende na ukweli wako, angalia baadhi ya shots bora zaidi .

Ukweli wa Daraja la Golden Gate: Jinsi Big?

Daraja la Golden Gate lilikuwa ni muda mrefu sana ulimwenguni tangu kukamilika mwaka wa 1937 mpaka Verrazano Narrows Bridge ilijengwa huko New York mwaka wa 1964.

Leo, bado ina nafasi ya kusimamishwa zaidi ya tisa zaidi duniani. Njia chache za daraja la Golden Gate ili kuonyesha ukubwa wake:

• Urefu wa jumla: Ikiwa ni pamoja na mbinu, kilomita 1.7 (meta 8,981 au mia 2,737)
• Upeo wa kati: mita 4,200 (1,966 m).
• Upana: mita 90 (meta 27)
• Ufunguzi juu ya maji ya juu (wastani): mita 220 (67 m)
• Jumla ya uzito wakati wa kujengwa: tani 894,500 (kilo 811,500,000)
• Jumla ya uzito leo: tani 887,000 (804,700,000 kg). Uzito kupunguzwa kwa sababu ya nyenzo mpya ya kufuta
• Towers:
  • 746 miguu (227 m) juu ya maji
  • Mita 500 (152 m) juu ya barabara
  • Kila mguu ni 33 x 54 miguu (10 x 16 m)
  • Towers uzito tani 44,000 kila (40,200,000 kg).
  • Kuna rivets 600,000 katika kila mnara.

Mambo ya Daraja la Golden Gate: Maelezo ya Ujenzi

Jambo moja la kuvutia zaidi la Golden Gate Bridge ni kwamba wafanyakazi kumi na moja tu walikufa wakati wa ujenzi, rekodi mpya ya usalama kwa muda. Katika miaka ya 1930, wajenzi wa daraja walitarajia uharibifu 1 kwa dola milioni 1 kwa gharama za ujenzi, na wajenzi walitarajia watu 35 kufa wakati wa kujenga Gate Gate ya Golden.

Moja ya uvumbuzi wa usalama wa daraja ilikuwa wavu iliyoimarishwa chini ya sakafu. Uvu huu umeokoa maisha ya wanaume 19 wakati wa ujenzi, na mara nyingi huitwa wachezaji wa "Njia Nusu ya Klabu ya Jahannamu."

• Mambo ya Steel:
  • Ilifanyika New Jersey, Maryland, na Pennsylvania na kutumwa kwa njia ya Canal ya Panama
  • Jumla ya uzito wa chuma: tani 83,000 (kilo 75,293,000)

• Mambo ya Cable:
  • Cables mbili kuu hupita juu ya vichwa vya minara kuu na zimehifadhiwa katika mabomba halisi kila mwisho. Kila cable ni maandishi ya waya ya 27,572 ya waya. Kuna kilomita 80,000 za waya katika cables kuu mbili, na ilichukua muda wa miezi sita ili kuwapiga
  • Kipenyo cha cable (ikiwa ni pamoja na kufungwa): 36 inchi 3/8 (0.92 m)
  • Urefu wa cable: miguu 7,260 (2,332 m)
• Taa:
  • Taa 128 zimewekwa kwenye barabara ya daraja. Wao ni taa za sodium 250-watt high-shinikizo imewekwa mwaka 1972
  • Taa za barabarani 24 za barabarani ni taa za sodium 35-watt chini ya shinikizo
  • 12 mwanga huangaza kila mnara, watts 400 kila mmoja, na bonde ya barabara juu ya kila mnara

Mambo ya Daraja la Golden Gate: Traffic

• Wastani wa kuvuka: Karibu milioni 41 kwa mwaka, kuhesabu msalaba wa kaskazini na kusini, ikilinganishwa na milioni 33 ya kuvuka mwaka wa kwanza ilikuwa wazi
• Kuvuka kwache sana: Januari 1982, wakati dhoruba ilifunga Marekani 101 kaskazini ya daraja. Mnamo Januari 6, magari 3,921 ya kusini yalikuwa yamepitia milango
• Misalaba ya wengi: Oktoba 27, 1989, siku chache baada ya tetemeko la ardhi la Loma, wakati Bridge Bridge ilifungwa. Magari 162,414 (kuhesabu wale wanaoenda maelekezo yote) walivuka daraja siku hiyo
• Kuvuka kwa jumla: Kupitia Oktoba 30, 2002, Wilaya ya Golden Gate Bridge Highway iliripoti magari 1,754,094,967 yaliyovuka daraja

• Kufungwa: Daraja limefungwa mara tatu kwa hali ya hewa, kwa upepo wenye vumbi zaidi ya 70 mph. Ilifungwa kwa ufupi kwa ziara ya Rais Franklin D. Roosevelt na Rais wa Ufaransa Charles DeGaulle. Ilifungwa pia juu ya siku ya kuzaliwa yake ya thelathini

Mambo ya Daraja la Golden Gate: Nyakati muhimu

• Mei 25, 1923: Bunge la serikali la California linapitisha sheria kuunda Daraja la Golden Gate na Highway District
• Agosti 27, 1930: Joseph B. Strauss anatoa mipango ya mwisho
• Novemba 4, 1930: suala la dhamana ya $ 35,000,000 lililoidhinishwa na kata sita katika Wilaya, kwa kura ya 145,667 hadi 46,954
• Januari 5, 1933: Ujenzi huanza
• Mei 27, 1937: Bonde huwafungua kwa wahamiaji
• Mei 28, 1937: Bridge imefunguliwa kwa magari. Njia ilikuwa senti senti 50 kwa njia moja, safari ya $ 1 ya duru na malipo ya senti 5 ikiwa kulikuwa na abiria zaidi ya 3
• Februari 22, 1985: gari moja bilioni huvuka daraja. Kutoa ni dola 2 ya kusini siku ya Ijumaa na Jumamosi, siku 1 $ nyingine. Hakuna nambari ya kaskazini

• Mei 28, 1987: Bridge imefungwa kwa magari kwa siku ya kuzaliwa kwake hamsini. Inakadiriwa kuwa watembea kwa miguu 300,000 walipiga daraja
• Septemba 2, 2008: Toll iliongezeka hadi $ 6 kusini. Hakuna nambari ya kaskazini.
• Aprili 2013: Wafanyabiashara wa ushuru wa watu walibadilishwa na mfumo wa umeme. Mwongozo huu una maelezo yote kuhusu njia mpya ya kulipa pesa za Golden Gate Bridge .

Mambo ya Daraja la Golden Gate: Rangi

• Rangi ya rangi ya Golden Gate Bridge ni vermillion ya machungwa, pia inaitwa machungwa ya kimataifa. Msanii Irving Morrow alichagua rangi kwa sababu inachanganya na kuweka daraja
• Daraja hilo lilijenga kikamilifu wakati lilijengwa kwanza na kisha liliguswa kwa miaka 27 ijayo. Mwaka wa 1965, rangi ya awali iliondolewa kwa sababu ya kutu na kubadilishwa na primer silicon primer silicate na akriliki emulsion topcoat, mradi ambao ulichukua miaka 30. Leo, wachunguzi wanagusa rangi wakati unaoendelea
• Wasanii 38 wanafanya kazi kwenye daraja, pamoja na wafanyakazi wa chuma wa chuma 17 ambao huchukua nafasi ya chuma na rivets

Daraja la Golden Gate, ishara ya San Francisco, ajabu ya uhandisi, chini ya picha nyingi, matokeo ya maono ya mtu mmoja na kuendelea, inaingia mlango wa Bay San Francisco. Jifunze kidogo kuhusu historia ya Golden Gate Bridge.

Historia ya Gate Gate ya Golden Gate

Kwa miaka mingi kabla ya kujengwa Bridge Gate ya Golden, njia pekee ya kukabiliana na San Francisco Bay ilikuwa na feri, na kwa karne ya ishirini ya kwanza, Bay ilikuwa imefungwa pamoja nao.

Katika miaka ya 1920, wajenzi na wajengo wa daraja, Joseph Strauss aliamini kwamba daraja linapaswa kujengwa kwenye mlango wa Golden.

Makundi mengi yampinga, kila mmoja kwa sababu zake za ubinafsi: wa kijeshi, waendeshaji miti, barabara. Changamoto ya uhandisi pia ilikuwa kubwa sana - eneo la daraja la Golden Gate mara nyingi lina upepo wa maili 60 kwa saa, na mabonde ya bahari yenye nguvu hupitia kanyon kali chini ya uso. Ikiwa yote hayakuwa ya kutosha, ilikuwa katikati ya kuanguka kwa uchumi, fedha zilikuwa hazipunguki, na Bridge Bridge ya San Francisco ilikuwa tayari imejengwa. Licha ya kila kitu, Strauss alisisitiza, na historia ya Golden Gate Bridge ilianza wakati wapigakura wa San Francisco walipigia kura milioni 35 za dhamana katika kufungwa kwa Gate Gate ya Golden.

Kujenga Bridge Gate ya Golden

Design sasa deco sanaa na rangi ya Kimataifa Red walichaguliwa, na ujenzi ilianza mwaka 1933.

Mradi wa Golden Gate Bridge ulikamilishwa mwaka 1937, tarehe maarufu katika historia ya San Francisco. Strauss alikuwa waanzilishi katika kujenga usalama, na kufanya historia na ubunifu ikiwa ni pamoja na kofia ngumu na vipimo vya kila siku vya kupendeza. Bridge Bridge (iliyojengwa wakati huo huo) ilipoteza maisha 24 wakati Bridge Gate ya Golden ikapoteza 12 tu, kufanikiwa kwa wakati mmoja wakati mtu mmoja aliuawa katika miradi ya ujenzi kwa kila milioni iliyotumiwa.